Ford-Club Finland

Elikkäs vaihdoin akun Ford Transit Courier 2015, ja operaation jälkeen koko auto sekosi. Oletettavasti polttoainepumpun rele naksuu vähän väliä ja välillä virrat tulee itsestään päälle ja välillä sammuu, myös avaimen pystyy ottamaan virtalukosta ja auto jää käymään. Puhallin ja mankka toimii vain hetken harvoin ja mittaristossa vilkkuu jos jonkun näköistä valoa. Välillä kierrosmittarin ja nopeusmittarin viikset alkavat "täristä". Mikäköhän mahtaisi olla, itsellä alkaa ideat loppumaan. On koitettu kahdella eri akulla, yksi alkuperäislaatuinen motonetista, katsottu pitkälti kaikki sulakkeet että ovat kunnossa, ja koitettu seurailla johtoja jos joku poikki/rispaantunut.

Tuota pitäisikö tähän akunvaihtoon liittää tuo uusien autojen juttu eli korjaamo syöttää uuden akun tiedot keskusyksikköön jolloin lataus ja muut jutut toimii. Kun nykyajan tekniikka tekee näistä jutuista aika hankalia..Jostain luvin jos autossa on start/ stop toiminta niin korjaamolla akun vaihtoa suositellaan. Bcm modulin nollaus jollain on myös auttanut jos auto käyttäytyy oudosti.

Mitenkä se BCM nollataan?

Forskanilla....
tai
juutuubista haulla transit bcm reset

Mahtaiskos ongelmia ehkäistä jos akun vaihdossa laittais akkulaturin tupsystä syöttämään ylläpito virtaa.

Sekoilut saatu kuriin, muuten auto toimii niin kuin kuuluu, mutta mankalle, puhaltimelle ja obdlle ei tule virtaa. Sulakkeet katsottu kaikki ja todettu toimiviksi.

Sulakkeet ja johdotus kun kunnossa ilman hapettumia .Samoin katso toi video siinä sama ongelma ja sen selvitys.
https://www.youtube.com/watch?v=eYZQhOibFC8