Ford-Club Finland

Aikaisempi viestiketjuni nykimisestä tässä

viewtopic.php?p=52984&highlight=#52984

Nyt kuitenkin ei enää vain nykytä vaan tuntuu tukkoiselta koko kone. Kylmänä aamulla ok, mutta kun lämpiää niin ei käy tyhjäkäyntiä. Ajaa voi, mutta tuntuu kuin vastustelisi koko ajan...kuin moottorijarrutusta olis nykien enempivähempi.

Käytin aamulla huollossa, vaihtoivat polttoaineensuodattimen. Kävi ihan mukavasti tyhjäkäyntiä lämpöisenäkin. Muttamutta... Kun läksin ajamaan niin voi tätä Fordin omistajan onnea....Ei tahdo kulkea kuin välillä..

Kysymys kuuluukin: voiko rikkonainen ja näin ollen mitä ilmeisimmin tukkeessa oleva takapönttö pakoputkessa aiheuttaa kyseisiä ongelmia? Ensi kertaa nimittäin katselin autoani alapuolelta käsin ja koko takapöntön sivu oli yhtä repeämää. Uusi jo tilattu motonetistä ja vaihtoaika tilataan mutta olisin kuullut mieluusti kokemuksia/kommentteja/tietoa/arvailuja aiheesta.

Pakokaasupäästöt olivat koneella erinomaiset sekä tyhjäkäynnillä että kierroksilla.


On kiva olla Mondeon omistaja Ei ole vapaapäivinä tekemisen puutetta!

Se takimmainen pönttöhän kai vielä vaikutti lambdaankin,ja jos on tukkoinen vielä niin varmasti vaikuttaa.

Tänään vaihdettu pakoputki (onpahan muuten kiiltävin osa autossani tällä hetkellä ) mutta nykyttely jatkuu.

Vaan löyty huollossa samalla nykimisen aiheuttava vikakin. Puola hajalla. Tulpat ja johdot vaihdettu viime kesänä eli pelkällä puolan vaihdolla selviää. Huh! Meinas jo epätoivo iskeä, että missä vika, mutta toivon mukaan tällä asettuu


Puolitoista viikkoa ilman voorttia alla ottaa koville

*odottaa innolla viikonloppua*

Eipä puolanvaihto auttanut Vaan löytyipä se vikakin viimein : ilmamäärämittari.

Jotta nyt kohta 3 viikkoa ilman autoa, toivoa saattaa että osa löytyy lähikaupungista perjantaina, niin saa mondeon läjään. Haluu ajelulle

Selkis sitten ilmeisesti kaikki nykimisoireet 30 000 km:n ajalta (katso oheinen ketju)

viewtopic.php?t=3792&highlight=