Ford-Club Finland

Varmaan saattaisi olla jo topic aiheesta, mutta aloitan uuden

Eli mondeo vm2010, lisälämmitin mykkänä ja active now on kokoajan ruksi päällä, ruksin ottaa pois ilmestyy ruksi melkeimpä heti takaisin. Onkohan minkälaisia ratkaisuja tämmöiseen ongelmaan löydetty?

ettei vaan olisi 800h tullut täyteen ja lämmitin lukossa....

Eli "active now" heittää ruksin automaattisesti kylmällä kelillä?Vaikka pärjäisi ilmankin-kovat pakkaset on sitten asia erikseen. Jotkut on napanneet sulakkeen pois, ettei turhaan pöhise, jos ei ole tarvetta.
Vai se toimimattomuusko tässä oli ongelma?

alku talven toiminut ihan hyvin, käytin boschin testerissä nollasin viat ja se jälkeen yritti lähtä, mutta noin 5 kerran jälkeen meni samaan jumiin. eli aux.heater on teksi näytössä eikä anna active now rastia poistaa, eikä enää yritäkkään käynnistyä

Ymmärsin vähän väärin... Parempi jättää nämä Webastojutut viisaammille.
Mutta Park heater siis löytyy valikosta ja ennen toimi?
Vai vain Aux heater ja Active now?
Jos joku saisi tästä kiinni. Oletko käyttänyt akkua irti?

Saatko 'Aux Heater' -valinnan pois päältä. Se on muistaakseni 'settings' -valikossa.

aux heater ja active now löytyy...ton aux heaterin saa valikosta kyllä päälle ja pois, mutta tuota active now rastia ei saa pois ja näytössä lukee aux heater on, mutta webasto ei toimi. eikä lähde ajastuksellakaan....jos nyt käyttäsi siellä käyntiajan nollauksella ja sen jälkeen tutkistelemaan muita mahd.vikoja

No nii 800h tullut täyteen, toimii taas

Mikä tuo 800h juttu on?

viewtopic.php?p=314138#p314138

ja monta muutakin keskustelua aiheesta löytyy interwebistä

woorttin, volvon ja webaston ja ehkä jonkun muunkin yhteistyön hedelmä... oiva keino saada myytyä uusi webasto 800h välein ja asentajille hommia.
Toisaalta tuolle on ehkäpä selitys se että valmistaja on määrittänyt tuottaansa eliniäksi 800h. Varmistaa että lämmitin toimii aina...kun se vaihdetaan uuteen 800h välein. Ei se tee kuin about 2-3e per tunti.

^sama lämppäri on asennettu monessa muussa merkissä ilman mitään aikarajoitusta.

Se lukitus on ohjelmallisesti tehty volvoon, fordiin ja roveriin ja koskee ainoastaan thermo top v mallia. On tunnit ja lukitus nollattavissa ja nollaan myös itse. Huomattavasti edullisempi toimenpide kuin webaston tai piirikortin uusinta.