Ford-Club Finland

Elikkäs...kaikki alkoi siitä kun ajoin motarilla...yhtäkkiä syttyi abs ja luistoesto valot.....tarkemmin tutkiessa vas.etupyörän anturinjohto oli nirhautunut poikki....uusi anturi johtoineen vaihdettiin mutta valot ei sammuneet....seuraavaksi vaihdettiin laakeri......sekään ei auttanut....vikakoodi c1155...vasen etupyörä ei signaalia.....mulla on Ford merkkikohtainen vikakoodinlukija....seurasin ajaessa live dataa...kaikilta muilta pyöriltä tulee tietoo eli kmh lukemaa... paitsi vas.etupyörä näyttää 0. Olen mitannut anturinjohdon pistokkeen...johon tulee 11.49v......Mistä kannattaisi lähtee vikaa etsimään....voisiko olla boxi vika....

Auto on Focus Mk1 1.6.vm.2004

mitäs jos nollaa koodit?
tuleeko uudestaan koodi

Tuota vaihdot sensorin ja laakerin ja anturin pitäisi mitata vastus ohmeja verrataan saman akselin arvoja samaa pitäisi näyttää.
Mikä anturi onko se kunnossa ja abs boksin sähköpiuhat myös kunnossa. Anturin ja laakerin välys sopiva että onnistuu tiedonsiirto.
Tuossa noita vinkkejä.
viewtopic.php?t=19364
https://www.youtube.com/watch?v=qBlCyaZlCjQ
C1155 - VASEN ETUPYÖRÄN
NOPEUSANTURIN SYÖTTÖVIRHE eli anturi ei anna
tietoa ulos

Koodien nollailulla ei merkitystä tässä tapauksessa eli heti kun vika on oikeasti poissa ongelma nurkasta niin sammuu ABS-valo kun vaan ottaa ekan kunnon jarrutuksen. Sama auto ollut itselläni niin vastaavanlainen tilanne tuttu. Vaikuttaa kuitenkin siltä että siellä jokin katkos yhä on, joten ehkä tarkistaisin ABS-anturin johdotuksen koko matkalta siis väliltä boksi-anturintöpseli.

Olihan anturi varmasti oikeanlainen? Onko mahdollista verrata vanhaan eli mitata vastus sekä vanhasta että uudesta?

Syy selvisi.....vika oli liittimessä....vaihdoin uuden liittimen...ja valot sammuivat

Hyvä hommaa että auto kunnossa ja ilmoitit lopputuloksen. Turvallista matkaa.