Ford-Club Finland

Oisiko kiellään nivala-iisalmi tai viitasaari-pulkkila välillä vermeitä millä saisi korjattua oikeaksi km lukeman mittsriton vaihdon yhteydessä? Tvallinen mittaristo, ja vaihtasin sinne tilalle sen convers paneelin, ja tässä tapauksessa pitäsi lisätä km lukema vastaamaan sitä todellista , tilalle asennettavassa siis on vähemmän kuin oikeasti ajeltu. Korvausta vastaan toki asia, itsellä ei ole sopivaa vehjettä eikä nyt viitsisi alkaa tilaamaankaan sellaista. Litelkaapa viestiä jos monen apu löytyy siis Haapajärven ympäristöstä kohtuu matkan päästä. Tai mahtaako onistua jollain ihan autosähköliikkeen testereillä tällanen homma?

Minun kokemus toisen merkin mittaristohommista on se, että lukema on talletettu mittaristoon ja ECUun, joista auto ottaa aina sen isomman. Toisin sanoen tämä pitäisi nyt pystyä konffaamaan molempiin ja ainakin minun eväät normaaleilla softilla ovat loppuneet tuossa vaiheessa. Eli onkohan nyt oikeasti olemassa mitään kuluttajasoftaa, jolla tuollaisen voisi tehdä. Minun eteen ei ole ainakaan koskaan moista tullut.

Jos oikeasti saat autoon pienemmän lukeman kuin toisella mittaristolla, niin olisin asiaan tyytyväinen sellaisenaan ja samalla minun moraalilla olisin aiheesta myös avoin. Kilometrilukemahan talletetaan katsastuksessa ja jos se muuttuu jossain välissä pienemmäksi, niin ainakin siellä siitä jää kiinni. Sinällään en nyt tiedä onko siinä oikeasti mitään laitonta, jos näin käy ja asiaa ei yritä peitellä mitenkään. Petokseksi se muuttuu vasta, jos yrität sillä vedättää auton myyntihintaa ylöspäin.

Onko huoltovihkossa sivua mittarinvaihto. Vanhan mittarin lukema ja uuden niin sillä selviää. Näkee heti paljon pitää lisätä kilsoja että ajomäärä on oikea.

forscanilla saa korjattua ylöspäin.

ylöspäin tosiaan onnistuu, alaspäin ei....(paitti speciaali versiolla)

Joo ylöspäin se pitäsi muuttaa olis kiva olla oikea lukema,vaikka onhan tuo jo kolmosella alkava ja vaihdettavassa vasta kakkonen ja rapiat ajettu. Voisi huoltokirjaan laittaa merkinnän, mutta kun sen kyllä jotenkin osaava saa muutettua, tai kellä sopiva testeri on, juutuupissa on näistä videoo ja enkkujen ym ulkomaisten sivuilla juttuja . JA lisäilevät sihen converse tauluun monenmoisia toimintoja. Kyllä siellä niissä kerrotaan millä kaikilla testereillä, tai eprom vaihtamisella sinne taulun sisälle saa myös, sekin osaavalle helppo. Ite aattelin jos tosiaan lähimain jollain olisi sopiva testeri niin sillä koittas , ei vaan taida olla nyt tässä lähellä esim tätä forscan vehjettä

Forscan on melkein jokapojalla, eli itsellä perus kiinalainen Bluetooth mokkula ja Forscan ladattuna tietokoneelle. Ainoa mikä nyt on ongelma on se, että Forscan taitaa olla venäläisten tekosia ja jos koettaa rahalla ostaa sen maksullisen version, jolla voi konffauksia tehdä, niin rahaa ei venäjälle saa menemään. Ei Forscanin saat kyllä vaikka omalle koneelle todella helposti, mutta maksullista, jolla noita juttuja voisi tehdä ei taida saada juuri nyt millään ilveellä.

Forscan on kertonut huhtikuussa, että maksu jälleen onnistuisi – ei tietoa onko sen jälkeen tullut muutoksia:

April 21, 2022 - Resuming Extended License sales

We have resumed selling paid Extended Licenses, thus far the 1 year only. We had to increase the price as the whole payment stuff is more expensive for us now.

Also, registration on our forum is now available only to paid users. Invitation code is provided in the confirmation email. Paid users who need account on our forum and have no invitation code, please contact support.

Olispas jollain tuo forscan vielä voimassa olevana niin siinähän se. KAit sen toisen voisi kokeeksi ainakin laittaa kiinni sinne autoon ja kattoo kilsat molemmista yläs ja senmukaan sitten muuttaa jos jossain onnistuu- jääkähän jotain muistiin herjoja eriävistä lukemista?

Tinen juttu samasta kulkineesta- onko noissa joku saattovalo systeemi- eli jääkö jotkin valot palamaan kun sammuttaa ja oven avaa ja lukittee - jostain syystä pari kertaa jäänyt mutta sammuneet on itekseen, en tiedä miksi noin- olenko vahingossa tehnyt jotenkin että jää päälle ne, vai sekoileeko sitten joku sähkä systeemi? MInusta ohjekirjanen ei kerro tuollasista mitään

Saattovalojakin voi konffailla noilla softilla, toki jos niissä on sähkövikaa, niin se ei ole konffauskysymys. Ohjekirjoista on turha yrittää lukea saattovalon toiminnasta tai webaston käynnistymisehdoista - ei sellaisia niissä kerrota vaan autotehtaan intressi on pitää mahdollisimman paljon tietoa itsellään ja kertoa sitten loput maksullisena huoltopalveluna. Meille jotka haluaisimme itse tietää autostamme mahdollisimman paljon tuo on erittäin ikävää. Tiedon kaivaminen alkaa olla modernin autonkorjauksen/ylläpidon eniten aikaa vaativa vaihe.

Miten niitten saattovalojen pitäsi tomia, eli millä konstilla ne pitäs jäädä päälle?

autotehdas yrittää tosiaan tulonsa kerätä huolloista...webastossakin on se käyttötuntilaskuri joka jumittaa vehkeen kun tunnit täynnä...
ja varmaan koitetaan myydä uus weba kun vanha on "rikki"