Ford-Club Finland

60tkm ajetun 2014 vuoden 1.6 tdci Fiesta vanin pakin kanssa vähän ongelmia.

Pakki ja vaihteisto vaikuttaa toimivan muuten ihan ok, mutta välillä (varsinkin jos ei nosta kytkintä ylös vaihteen vaihdon yhteydessä) pakki ei kytkeydy. Vaihdekeppi ei mene ihan loppuun asti ja ensimmäisiä kertoja en edes tajunnut ennen kytkimen nostoa, että pakki ei ole päällä. Metallinen hankaava ääni paljasti asian.

Tätä ei varmaan tapahtuisi jos nostaisi kytkimen ylös aina ennen pakille laittoa, mutta kyllä mielestäni 60tkm ajetun auton vaihteiden tulisi pelata niin ettei mitään kikkailuja tarvita.

Lisäksi jos nostaa kytkimen nopeasti kuuluu pieni kolahdus.

Kalsant kirjoitti: ↑26 Syys 2022 17:22 60tkm ajetun 2014 vuoden 1.6 tdci Fiesta vanin pakin kanssa vähän ongelmia.

Pakki ja vaihteisto vaikuttaa toimivan muuten ihan ok, mutta välillä (varsinkin jos ei nosta kytkintä ylös vaihteen vaihdon yhteydessä) pakki ei kytkeydy. Vaihdekeppi ei mene ihan loppuun asti ja ensimmäisiä kertoja en edes tajunnut ennen kytkimen nostoa, että pakki ei ole päällä. Metallinen hankaava ääni paljasti asian.

Tätä ei varmaan tapahtuisi jos nostaisi kytkimen ylös aina ennen pakille laittoa, mutta kyllä mielestäni 60tkm ajetun auton vaihteiden tulisi pelata niin ettei mitään kikkailuja tarvita.

Lisäksi jos nostaa kytkimen nopeasti kuuluu pieni kolahdus.

Hyvin halpa tapa on aloittaa varmistamalla vaihteiston öljymäärä. Liian pieni tai liian suuri määrä voi aiheuttaa kytkeytymishäiriöitä.

Kyllä kyllä, mikäköhän siinä on muutenkin huoltohistoria..60 tkm/ 8 v kuulostaa vähän kummalliselta..

Oliskohan ihan vaan sama "vika" mikä esim. Focuksen IB5-loodassa eli pakkia ei ole synkronoitu, jolloin tosiaan ei mene päälle vaikka olisikin kytkin pohjassa ja oikeaa lovea kohti menossa. Auttaako siis silloin kun ei meinaa kytkeytyä, että pumppaa vähän kytkintä ja sitten kokeilee pakkia?

Yleensä pieni vaiva on toi että ajaa eteenpäin vaihde vapaalle no nostaa kytkimen ylös ja painaa laskee kytkinpolkimen ja kytkee pakin silmään. Koska on noi jarrunesteet vaihdettu kun samaa neste kytkimessä ja missä kohtaa se työsylinteri on voiko sitä ilmata että nesteet vaihtuu myös siinä. Siirtomekanismiin laitetaan öljyjä että se vaihdevipu liikkuu kevyesti. Onko auto ollut uudesta asti teillä vaiko käytettynä hankittu. Jos käytettynä niin helposti edellinen omistaja voinut kaltoin kohdella vaihdesiirtoa. Noissa tuota voimaa ei tarvita, Näissä laatikoissa sitä öljyä on aika vaikea vaihtaa kun ei ole tyhjennysroppua hyvä ainakin se sekata että sitä on riittävästi. Vaihdelaatikon laakerit ei tykkää jos vähillä öljyillä ajellaan.
Tuossa juttua että riittävästi öljyä pakki toimii paremmin-Lue juttu viewtopic.php?t=7375

Mulla on 2013 Fiesta 1.0:ssa samantapainen "ominaisuus" ja olen nimimerkki duckworthin tapaan ajatellut että se on vain edullisessa vaihteistossa synkronoimattoman pakin ominaisuus ettei se jää aina kertaheitolla silmään. Kuulemma samaa on mm. VW Up, Skoda Citigo jne. pikkuautoissa. Voin toki olla väärässäkin.

duckworth kirjoitti: ↑28 Syys 2022 13:51 Oliskohan ihan vaan sama "vika" mikä esim. Focuksen IB5-loodassa eli pakkia ei ole synkronoitu, jolloin tosiaan ei mene päälle vaikka olisikin kytkin pohjassa ja oikeaa lovea kohti menossa. Auttaako siis silloin kun ei meinaa kytkeytyä, että pumppaa vähän kytkintä ja sitten kokeilee pakkia?

Pumppaamalla kyllä menee sisään. Itsekin totesin, että taitaa olla ominaisuus.

Auto näin vähän ajettu, koska ilmeisesti seissyt pitkään.

Kysyjä varmaan jarrulla pysäyttää eteenpäin menon ja sitten pakkia laittaa silmään. Meneekö silloin paremmin vain tarviiko kytkinjumppaa tehdä lisäksi.?

IB5 laatikon ominaisuus. Vaatii vähän voimaa pakin käytössä..

focst kirjoitti: ↑04 Loka 2022 18:40 IB5 laatikon ominaisuus. Vaatii vähän voimaa pakin käytössä..

Tiedä voimasta, mutta kuten todettua enemmänkin tekniikkalaji

Renee kirjoitti: ↑04 Loka 2022 18:29 Kysyjä varmaan jarrulla pysäyttää eteenpäin menon ja sitten pakkia laittaa silmään. Meneekö silloin paremmin vain tarviiko kytkinjumppaa tehdä lisäksi.?

Varmaan huonoiten menee juuri kuvaamassasi tilanteessa, mutta vaikuttaa olevan aika paljon tekniikasta kiinni eli uskotaan tämän olevan ominaisuus.

Tyttärellä ollut toi Focus missä sama laatikko. Ei ole valittanut siitä ja mitä ajanut hyvin pakki menee siinä silmään. Joskin rasvailin sen siirtomekanismin. Tuli paljon herkemmäks kyllä .