Ford-Club Finland

Hei, jakohihnan vaihto olisi pikkuhiljaa edessä ecoboost-fiestaan. Onko kellään kokemuksia kyseisen työn teettämisestä rakkaassa etelä-naapurissamme? Jos kokemuksia löytyy, suositteletko, mitä maksoi, missä käytit? Kuulostaa nämä Suomen 1200€ niin tyyriiltä.

Enpä tiedä jakohihnasta, mutta pariin Fordiin kysynyt marmorilta vetokoukkua. Käytännössä sama hinta kuin Suomessa. Taitavat tuntea Suomen hinnat aika tarkkaan nykyään.

Enpä tiedä siitä miten virolaiset meidän hinnat tuntee tai miten paljoa arvio vetokoukun asennuksen hinnasta lämmittää pohdiskellessa Ecoboostin jakopääremonttia...?

Ishvan kirjoitti: ↑16 Syys 2022 17:01 Enpä tiedä jakohihnasta, mutta pariin Fordiin kysynyt marmorilta vetokoukkua. Käytännössä sama hinta kuin Suomessa. Taitavat tuntea Suomen hinnat aika tarkkaan nykyään.

Niin no näytti nuo ainakin 1.25 koneella oleviin fiestoihin olevan suunnille 1/3 halvempia. Ei löytynyt tietoa ecoboostista, eikä myöskään kokemuksia asiasta. Siksi kyselen...

Kysymällä saa tarkan hinnan kun normi huolto kyseessä. Samalla katso noi matkakulut.
https://fordikeskus.ee/fi/
https://infoauto.ee/
viewtopic.php?t=47886

Renee kirjoitti: ↑17 Syys 2022 06:24 Kysymällä saa tarkan hinnan kun normi huolto kyseessä. Samalla katso noi matkakulut.
https://fordikeskus.ee/fi/
https://infoauto.ee/
viewtopic.php?t=47886

Osaavat kuitenkin hommansa myös sillä puolella? Matkan voisi ajoittaa joulua ennen, niin matkakulut kuittaa pienellä shoppailulla.

Jos se maksaa Suomessa 1200 €, niin työ on ilmeisen vaativa eli en veisi autoani kaikenmaailman poropeukaloille töpättäväksi kielimuurin kanssa ja ilman takuuta ja shoppailla voi nykyään suoraan netistä..

tursas kirjoitti: ↑17 Syys 2022 09:55 Jos se maksaa Suomessa 1200 €, niin työ on ilmeisen vaativa eli en veisi autoani kaikenmaailman poropeukaloille töpättäväksi ilman takuuta kielimuurin kanssa ja ilman takuuta ja shoppailla voi nykyään suoraan netistä..

Riippuu varmaan siitäkin meinataanko uusilla jakopään osilla ajaa koko seuraava vaihtoväli vai jääkö se auton mahdollisten uusien omistajien kontolle. Toisaalta 1200e ei välttämättä ole huono tarjous, taisi PSA:n Pureteciin maksaa lähemmäs kahta tonnia sama remontti...

duckworth kirjoitti: ↑17 Syys 2022 10:01

tursas kirjoitti: ↑17 Syys 2022 09:55 Jos se maksaa Suomessa 1200 €, niin työ on ilmeisen vaativa eli en veisi autoani kaikenmaailman poropeukaloille töpättäväksi ilman takuuta kielimuurin kanssa ja ilman takuuta ja shoppailla voi nykyään suoraan netistä..

Riippuu varmaan siitäkin meinataanko uusilla jakopään osilla ajaa koko seuraava vaihtoväli vai jääkö se auton mahdollisten uusien omistajien kontolle. Toisaalta 1200e ei välttämättä ole huono tarjous, taisi PSA:n Pureteciin maksaa lähemmäs kahta tonnia sama remontti...

Ja mikä kone se on ja vuosimalli ettei tarvii arvailla..
http://www.rsh.fi/huolto/huoltohinnasto ... iesta.html

duckworth kirjoitti: ↑17 Syys 2022 10:01

tursas kirjoitti: ↑17 Syys 2022 09:55 Jos se maksaa Suomessa 1200 €, niin työ on ilmeisen vaativa eli en veisi autoani kaikenmaailman poropeukaloille töpättäväksi ilman takuuta kielimuurin kanssa ja ilman takuuta ja shoppailla voi nykyään suoraan netistä..

Riippuu varmaan siitäkin meinataanko uusilla jakopään osilla ajaa koko seuraava vaihtoväli vai jääkö se auton mahdollisten uusien omistajien kontolle. Toisaalta 1200e ei välttämättä ole huono tarjous, taisi PSA:n Pureteciin maksaa lähemmäs kahta tonnia sama remontti...

Ei sitä nyt tietysti haluaisi huonosti huolletulla autolla ajella, mutta toisaalta onhan tuo infoauto ihan Fordin jälleenmyyjä. Kuvittelisi käyttävän samoja osia, työn laadusta ei sitten tiedä. Pitää vähän kysellä tarjouksia.
Kyseessä on 2014 1.0 ecoboost eli tuo 1190€

duckworth kirjoitti: ↑16 Syys 2022 17:44 Enpä tiedä siitä miten virolaiset meidän hinnat tuntee tai miten paljoa arvio vetokoukun asennuksen hinnasta lämmittää pohdiskellessa Ecoboostin jakopääremonttia...?

Varmaan siten, että voisit yrittää ymmärtää sen, että aika usein muiden osien tai palveluiden hinnat peilaavat aika hyvin läpi muun hinnaston? Tuskin silti ymmärrät, aikaisempiin kuittailuisiin perustuen.

Tuolla ylempänä on linkki vanhempaan viestiketjuun, jossa on vähän vanhentunut linkki korjaamoon STIK. Laitan tähän uuden:
http://www.stik.ee/_fin
Rakveren korjaamolla on Fordin edustus maakunnassa. Sieltä voi myös kysellä, jos etsii Tallinnan ulkopuolelta.

Vetoxfiesta kirjoitti: ↑14 Syys 2022 23:36 Hei, jakohihnan vaihto olisi pikkuhiljaa edessä ecoboost-fiestaan. Onko kellään kokemuksia kyseisen työn teettämisestä rakkaassa etelä-naapurissamme? Jos kokemuksia löytyy, suositteletko, mitä maksoi, missä käytit? Kuulostaa nämä Suomen 1200€ niin tyyriiltä.

Jos hintaero on 30% on se rahassa vain 400€ ja ellet saa autoa ilmaiseksi Viroon, todellinen hintaero on ehkä puolet tuosta. En vähättele yhtään säästön merkitystä tässä maailmantilanteessa, mutta onko tosiaan riskin arvoista, jos säästö on muutaman satasen? Jos ryssivät työn Virossa, voi olla hankala saada ketään tilivelvolliseksi. Suomessa voi sentään vähän laittaa painetta kuluttaja- ja kilpailuviraston kautta, jos asia ei ratkea neuvottelemalla.

Kannattaa kilpailuttaa työ Suomessa ja halutessasi vain Fordin huolloissa, niissä on yllättävää kyllä ihan merkittäviä hintaeroja. Itse säästin yli 200€ vetokoukun jälkiasennuksessa, kysymällä tarjousta useammasta lähellä olevasta Fordin huollosta. Työ ja osat oli joka paikassa samat, alkuperäinen Fordin tuote mutta kumman paljon oli hintaeroa tarjouksissa.

Oisko tähän pitänyt laittaa päivitystä, että tuli pohjoisen reissulla vaihdettua samalla näihin erikoistuneella ei-jälleenmyyjällä. Jakohihna+öljypumpun hihna+vesipumppu maksoi 1250€, eli oikein siedettävä. Eipä tuota olisi silti vielä tarvinnut tehdä, kun sihti oli täysin puhdas ja hihna huollon mukaan "olisi voinut olla eilen asennettu".

Vetoxfiesta kirjoitti: ↑18 Huhti 2023 23:21 Oisko tähän pitänyt laittaa päivitystä, että tuli pohjoisen reissulla vaihdettua samalla näihin erikoistuneella ei-jälleenmyyjällä. Jakohihna+öljypumpun hihna+vesipumppu maksoi 1250€, eli oikein siedettävä. Eipä tuota olisi silti vielä tarvinnut tehdä, kun sihti oli täysin puhdas ja hihna huollon mukaan "olisi voinut olla eilen asennettu".

Hienoa!

Noinhan se menee eli kun Ecoboostin jakohihna saa pyöriä oikeassa öljyssä, se on kuin uusi vielä vaihtohetkelläkin eikä ole öljykanavatkaan tukossa. Meidän autossa on vaihdettu jakohihna 180 000 km:n kohdalla (edellinen omistaja) ja nyt on 272 000 km mittarissa. Ecoboost 1.0 125 hv vm. -13.

Mä vaihdatin jakohihnan, apulaitehihnan, vesipumpun ja öljypumpun hihnan ja maksoi Savonlinnalaisessa Fixus autokorjaamossa 1020 euroa. Ei minusta paha hinta