Ford-Club Finland

petekai kirjoitti: ↑09 Syys 2022 12:47 Kaivoin vanhan sylkyn roskista ja ruuvasin siihen sen ongelmaputken. Ei se mennyt siihenkään hyvin sujuvasti.
Eli siinä mutterissa lienee vika. Se vain on vaikee uusia. Putki on kovaa ainetta eikä ole niitä vehkeitäkään.

Kuulostaa ikävä kyllä siltä, että se ei-tiivistävä jarruputki on lähtenyt pääsylinterissä väärille kierteille eikä siksi pidä. Jonka seurauksena voi olla ettei pidä enää seuraavakaan osa. On hyvä tutkia tarkasti se pääsylinterin kierre.

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑13 Syys 2022 19:32

petekai kirjoitti: ↑09 Syys 2022 12:47 Kaivoin vanhan sylkyn roskista ja ruuvasin siihen sen ongelmaputken. Ei se mennyt siihenkään hyvin sujuvasti.
Eli siinä mutterissa lienee vika. Se vain on vaikee uusia. Putki on kovaa ainetta eikä ole niitä vehkeitäkään.

Kuulostaa ikävä kyllä siltä, että se ei-tiivistävä jarruputki on lähtenyt pääsylinterissä väärille kierteille eikä siksi pidä. Jonka seurauksena voi olla ettei pidä enää seuraavakaan osa. On hyvä tutkia tarkasti se pääsylinterin kierre.

Tutkiminen ei tietysti mitään maksa, mutta pidän silti hyvin epätodennäköisenä että olisi vanhasta ja uudesta pääsylinteristä molemmista mennyt jenka, luultavammin se jarruputken klunssi on ottanut kipeää eikä enää pidä. Näin näkemättä arvioituna.

Onpa paha irrotettava se putki sieltä missä se vaihtuu letkuksi. Pitää päästä kunnolla alle. Ei onnistu pihassa.
Hinattava korjaamolle. Taas viivästyy hommat. Prkl

petekai kirjoitti: ↑14 Syys 2022 11:58 Onpa paha irrotettava se putki sieltä missä se vaihtuu letkuksi. Pitää päästä kunnolla alle. Ei onnistu pihassa.
Hinattava korjaamolle. Taas viivästyy hommat. Prkl

Eikös se nyt näy siinä kun ottaa pyörän irti...tärkeetä että löytyy se avolenkkiavain 10/11 ehkä, tai no eihän sillä vanhalla putkella ole niin väliä..,vanha putki poikki ja normi lenkkiavain..se liitososa on tietenkin ruostunut irti rungosta..

Sitä on vähän vaikee selittää. Letku menee tavallaan lokasuojaan ja siinä muuttuu putkeksi.
Letku menee kohtisuoraan sitä peltiä ja siinä on putken ja letkun liitos.
Ei se putki edes näy pyörän puolelta. Ja ajattelin, että jos sen putken saisi ehjänä irti,
niin tekisivät siihen uudet nupit ja nipat.

Se letku on tosiaan Sierrassa joko pyöräkotelon läpi tai sitten apurungossa sellanen korvakko, molemmissa tapauksissa letku tiukasti kiinni eli ei pyörähdä kovin herkästi mukana, jolloin riittää kun vaan saa siitä putken avainvälistä otteen. Irrotusöljyä voi lutrata avusteeksi.

EDIT: Ettei jää kenellekään epäselväksi, niin alla esimerkit omista Sierroista...

Joko noin:



Tai näin:

petekai kirjoitti: ↑14 Syys 2022 12:25 Sitä on vähän vaikee selittää. Letku menee tavallaan lokasuojaan ja siinä muuttuu putkeksi.
Letku menee kohtisuoraan sitä peltiä ja siinä on putken ja letkun liitos.
Ei se putki edes näy pyörän puolelta. Ja ajattelin, että jos sen putken saisi ehjänä irti,
niin tekisivät siihen uudet nupit ja nipat.

Jaahas, no sitten siinä edessä on se lokari-muovikuralokasuoja, sekin pitäis lähteä nykäsemällä irti...ei siihen vanhaan putkeen mitään uusia nippoja lähde kukaan tekemään..

tursas kirjoitti: ↑14 Syys 2022 12:58

petekai kirjoitti: ↑14 Syys 2022 12:25 Sitä on vähän vaikee selittää. Letku menee tavallaan lokasuojaan ja siinä muuttuu putkeksi.
Letku menee kohtisuoraan sitä peltiä ja siinä on putken ja letkun liitos.
Ei se putki edes näy pyörän puolelta. Ja ajattelin, että jos sen putken saisi ehjänä irti,
niin tekisivät siihen uudet nupit ja nipat.

Jaahas, no sitten siinä edessä on se lokari-muovikuralokasuoja, sekin pitäis lähteä nykäsemällä irti...ei siihen vanhaan putkeen mitään uusia nippoja lähde kukaan tekemään..

Tossa tapauksessa itse jarruputken mutteri/avainväli on konetilan puolella.

Keväällä raakkasi katsuri kuskinpuolen jarruletkun,letku hyvä mutta rautaosat syöpyneet.
Sylintetrin pääsät irti lukkopihdeillä ja siitä palkin kohdilla liitos se lähti auki yllättävän helposti,no alustaa on suojattua ja vähän ajettu.
Apumiehen takaputki sylinterille kans kerran talvella vaihettu kun meni kurvista putki puhki,hieman työtä muta onnisuthan sekin.
itsellä onnistuu kun on tehty autopukit pihalle jonne pääsee alle siesoo,en kyllä yrittäskään lattiaa vasten tehdä ei tuu mitään!
Osti kyllä molemmille puolille sillon sen putken ja nyt letkun empä vaihtanu kun toisen kun vähän ajoa,aikaahan noissa ei paljoa mene sitten kun lähtee tekee...