Ford-Club Finland

Mondeo Mk4 1.8.TDCi. Suodatinpurkin kantta kiinni pitävä panta tiukasti kiinni. Millä pannan sais auki? On jumissa, kaikki keinot ja työkalut paitsi väkivalta käytetty! Saako mistään uutta kuorta?

Tarkoitat varmaan sitä 'mutteria' jolla kansi kiristetään suotimen runkoon?

Oletko jo kokeillut sprayta ohutta öljyä sinne kierteen suuntaan?

Juuri sitä. Ilmeisesti tiiviste väärällä puolella kantta? Suodatin, tiiviste, kansi?

Jos tiiviste olisi väärällä puolella niin moottori horisi ilmaa eikä lähtisi käyntiin.

Tuossa kuva suodattimesta kuten näet siinä on vain kierteellä oleva kansi . Monesti puupalikka ja vasara sillä naputtaa auki kun kannessa on noi urat.
https://ford.7zap.com/fi/car/39/6.44235 ... 542/67789/

Noita kansia halkiaa muutenkin jos ei lähde niin hommaa uusi ja aukaise se sitten voimalla.
Tuossa käsillä se pelkästään avattiin ilmeisesti siellä on jotain likaa kierteissä kun vastustaa.
https://www.youtube.com/watch?v=In1tEXkwc1E

Tuossa juttua ko aiheesta viewtopic.php?p=316269&hilit=1.8+tdci+p ... to#p316269


Netti laulamaan vain tuolla numerolla
https://www.kimmerle-onlineshop.de/1352 ... -2015.html

Thanks, veikkaan ettei ehjänä lähde, tiukassa on . Mistä saisi uuden kuoren + liittimet? Tosin ajattelin laittaa letku + klemmari liitokset suodattimella pumpulle

huuberi kirjoitti: ↑26 Elo 2022 22:57 Thanks, veikkaan ettei ehjänä lähde, tiukassa on . Mistä saisi uuden kuoren + liittimet? Tosin ajattelin laittaa letku + klemmari liitokset suodattimella pumpulle

Avautunee vastapäivään kiertämällä joten onhan kiertosuunta ollut oikea?

https://www.youtube.com/watch?v=8doSXXBsl5o

Tuolta löytyy käytettyjä:
https://ovoko.fi/haku?q=4M5Q9155AB
Uusia koteloita saa varmaankin Fordilta.

isommilla siirtopihdeilläkään jos ei lähde niin tiukassa on!
Jos edes on tilaa vääntää...

Juu ei lähde! Täytyy metsästää toinen kuori kautta jos laittais yleismallin peltipurkkisuodattimen missä sisään/ulostulo ja letkuklemmarikiinnitys + takaiskuventtiili suodattimen ja pumpun väliin https://m.motonet.fi/fi/tuote/190306/Ta ... iesel-o8mm

https://www.merteil.fi/fin/polttoainesu ... sel-p-6107

Oletko kokeillut lämmittää mutteria? Diesel ei syty lämmittämisestä.

Tämä seuraavaksi!

Tessu200 kirjoitti: ↑28 Elo 2022 17:27 isommilla siirtopihdeilläkään jos ei lähde niin tiukassa on!
Jos edes on tilaa vääntää...

Tuollainen ohut ja heppoinen komposiittirakenne kestää huonosti puristusta ja saattaa kiristyä pihdeillä kierteeseen lisää. Nyt on joku tainnut vetää kiinni oikein urakalla...tai sitten käännetään vika suuntaan?

Ei sitä puristaa tarvikkaan vaan kääntää!
Millaset on muuten liitokset noissa putkissa?
Vaatiiko jonkun erikoistyökalun?
Sitten vaatii senkin jos meinaa toisen putsarin laitella ja jollei ole samat liitokset uudessa niin taas tulee ongelmaa.
Lämmittää voi myös ilman tulta ja muovisia osia kannattaakin ettei sula!

Lähti! Kampamainen sakara- avain auttoi. Ilmeisesti tiiviste ja kierre täytyy voidella rasvalla. Jengat oli rutikuivat!

Hienoa että lähti,juu rasvaa kannattaa laitta,sama ongelma oli naapurissa sellasessa vedensuodatin patruunassa,tiiviste ei pysyny paikoillaan mutta kun voiteli valkovaseliinilla niin homma toimi,ei liannu vettä ja meni kiinni ja lähti aukikin taas.

Hyvä vaselliini estää tuon kitkan syntymisen kivasti. Kun sitä myös tehtaalla laitettaisiin kierteisiin niin muitten osien vaihtaminen olisi helpompaa.
Olisisiko kansi lähtenyt auki tällä öljysuodatin avaimella. Ja kiitos kun ilmoitit että ongelma ratkaistu.

kyllä tuolla aukeaa tai hajoaa muovinen kuppi varmasti.
Metallinenkin suodatin menee lommoille.

Itsellä tuollainen on ja ei tarvitse ajatella että ompa öljyputsari kovasti kiinni.

mulla myös tuollainen, väriltään musta.
Kaikki suodattimet on kyllä aina auennut.

Menee pieneenkin koloon ja saa pienellä liikkeellä auki.

Tolla ei saa auki, länget ei yllä mutteriin asti,koska suodattimen kannen päällä olevat liittimet ja ulokkeet estää, kokeiltu. Kaverilla oli ammattilaiskampa ja räikkä, sillä lähti. Laitan vesivaseliinia jengoihin ja tiivisteeseen kasatessa.

Seuraava kysymys olisi järjestys. Tiiviste, suodatin, kansi? Vai suodatin, tiiviste, kansi? YouTuubissa eräällä purkaessa ja kasatessa eri järjestys!

Ensin tiiviste, sitten suodatin ja kansi päälle.

suodatin on suunniteltu hoitamaan se tiivistys, kansi on vaan kiristys/paikallaan pito. Aika moni lienee laittanut väärin päin...myös juutuubissa.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑31 Elo 2022 08:01 suodatin on suunniteltu hoitamaan se tiivistys, kansi on vaan kiristys/paikallaan pito. Aika moni lienee laittanut väärin päin...myös juutuubissa.

Onhan kannen alareunalla huulet, mitkä tiivistyy isoon litteään tiivisteeseen yläpuolelta kun kansi suljetaan, sama kotelon rungossa alapuolella tiivistyy litteään tiivisteeseen. Suodattimen keskellä on O-rengas tiiviste, mutta se lienee vain siksi että aine imetään keskeltä korkeapainepumpulle.

Eli kyllä sanoisin että kansi tiivistää, yhdessä kotelon alaosan kanssa koko paketin. Ja jos asennus menee väärinpäin niin alkaa vuotamaan litteän tiivisteen alapuolelta, koska virheellisesti alla oleva suodatinpanos estää kunnon puristuman.