Ford-Club Finland

Onko noissa dieseleissä ollut muilla starttivikoja tyyliin "kerralla pimeäksi"?

Talvella connectin startti teki pari kertaa sen, että virta-avaimen käännön jälkeen oli n. 1sek. viive, jonka jälkeen startti käynnistyi. näin mentiin pari päivää. Seuraavassa vaiheessa enää rele napsahti. Vietiin auto akun vaihtoon, ei apua. Merkkiliike sitten vaihtoi koko startin - joka oli yllättävän halpa...

Mutta nyt sitten tuo avaimen käännön viive on palannut, ja odotan mitä seuraavaksi.
Autolla on ajettu vasta 60 000, joten ei pitäisi olla tällaisia vikoja, vaikka vuosimalli onkin -16.

Näissä on niin pxxxsti elektroniikkaa ja tietokoneita, etten viitsisi itse alkaa rikkomaan muuten ehjää ja toimivaa autoa...

Avaimeton vai normi virtalukko autossa on.
Jos normivirtalukko sehän antaa käskyn koska moottori starttaa. Sitä alkaisin selvittää ja toisella avaimella sama asia. Jos avaimeton niin kyllä siellä merkkihuollossa toi pitäisi selvitä. Samoin moottoritilassa maadoitukset kunnossa.

Normivirtalukko on. Talvella kokeiltiin molemmat avaimet, eikä silloin siitä apua ollut.
Täytyypä nyt ottaa vara-avain kokeiluun, jos se herkiäisi toimimaan kunnolla.

Näiden ajonestojen yms. takia en enää haluaisi virtalukkojakaan availla, vaikka tuo tuntuukin vähän löysältä...mut 60 t kilometrin jälkeen ei vielä pitäis lukon levitä - eikä kyllä startinkaan pitäisi tuossa ajassa laupeutta vielä tehdä

Ehkäpä merkkihuolto saa tsekata, jollei avainjuttu toimi...

Sitä käynnistysrelettä eivät sitten vaihtaneet/tarkastaneet huollossa?
Jos ongelma on käynnistysrele , saatat kuulla naksahduksen , kun käännät avainta ennen kuin moottori käynnistyy.

Relettä ei vaihdettu, ehkä kuiten ovat tarkistaneet sen, koska ongelma silloin poistui.
Ja napsahdus kuuluu, kun virrat kääntää päälle. Huom. passiivimuoto, eli en tiedä, mitkä kaikki releet siinä vaiheessa kuuluukin napsahtaa
Ainakin oikean takanurkan laatikossa oleva virtalukon rele toimii äänen suunnasta päätellen.

Jos tämä olisi perinteinen auto, siten kun tällainen boomeri asian ymmärtää, niin olisin jo repinyt akun kaapelit irki(sekin tehty niin perin vaikeaksi), nyppinyt sulakkeet ja releet pois, puhdistanut hapettumat ja suojaspreijannut joka koskettimen. Epäilykseni vain on,että sitten ainakin tarvitaan hinausautoa, kun mun tuurilla vähintään ajonesto kosahtaa jumiin

https://fuse-box.info/ford/ford-transit ... -and-relay

Etsi käynistysrele