Ford-Club Finland

Nonii olenpa tainnut tästä aiheesta joskus kyselläkin, muistelisin niin. Mut joo kävipä niin osuvasti et joku idiootti viikonloppuna yöllä ajoi autoni keulan ruttuun ja aika huonon näköseksi meni, olin miettinyt jo jonkuu aikaa et tekisi siitä "uusvanhan" eli uudemman sierran valot ym... Ei mulla kyl valot hajalle menny mut kuitenkin tollasta suunnittelin. Osaisko kukaa sanoa mitä kaikkea pitäis uusia. Siis tietty ne valot ja vilkut, lokasuojat ja puskuri(ei välttämättä), konepeltikin varmaan?? Ja miten niinku muuten on, onko niissä autoissa rungollisesti kauheestikin eroa? Pitää kuitenkin niitä etupalkkeja vaihdella ym. niin ajattelin että otanko ne varaosa-autostani vai pitääkö nekin sitte vaihtaa uudemman mallin mukaan? Onpa nyt hankalasti selitetty taas... No jos tuo nyt ylipäänsä on mahdollista koko homma, luulis olevan. Eikai ne sierrat nyt niin erilaisia voi olla. Ei kuitenkaan vakuutuksesta tuu niin hirveesti rahaa et pitänee miettiä mihin ne laittaa.

Pitäisi mennä heittämällä pintapellit kiinni mk1--->mk2:een. (lokasuojat, konepelti,valot ja vilkut ainakin pitää vaihtaa).
On niitä ainakin joskun joku tehnyt.

Okei, eli voinpa sitte yrittää sellasta väsätä jos tuosta romusta enää mihinkään on. Eipä nuo osat taida hirveästi maksaa edes, konepellistä ei kyl ole tietoa. Muut ainakin saisi jopa uutena ostettua vakuutusrahoilla, mut ehkäpä kannattaa ennemmin etsiä käytettyjä kun kyseessä kuitenkin aika arvoton auto.

Ford, susi jo syntyessään! =)....
mitäs sie höpäjät siinä..
F:llä alkaa mutta eihän se nyt..ja neljä kirjaintakin mutta mutta..
kyllä tuossa on nyt jokin sekaannus tullut..

Ford on rock..

Joo aivan sama mulle mikä se on, mulle se on Ford! Jos ei parempaa viestiä tule niin voi olla laittamattakin! Mut osataanko täällä nyt asiallisesti edes vastailla mihinkään!

..kyllä palkinkin pitäis käydä..jos otat rahana niin varmaan käytetyt osat löytyy..ja omasta tietysti jos on ehjänä säilyny..tai koko varaosaraato jostain..voi saada edullisestikin kun vähän kattelee..

Haettiinpa tänään sitte romu tallille autoliikkeen pihasta ja yks tuttu ainakin sanoi et eihän se ees ole pahasti mennyt. Tai ainakaa niin pahasti ku kuvitteli ja miltä kuvassa näytti. Niin no onhan mulla varaosa-autokin mut se sit taas on samanlainen kun tuo nykyinen, siitä saa ne palkit vaan ja pitänee sit niitä muita osia kattella muualta. No eipä tässä onneksi mikään kiire kun löytää väliaikasen auton jostain. Meinattiin ajan kanssa purkaa tuo "kokonaan" ja kunnostaa, kun on sitä rahaa mennyt jo muutenkin tarpeeksi.

pistä jotain kuvia kun homma etenee.. 8)

Juu vois kai sitä jotain kuvia joskus laitella, mutta siihen voi mennä aikaa. Itse ajattelin et laittais sen nyt suht nopeesti kuntoon, mut ukko oli sitä mieltä et purettais "kokonaan" koko romu ja ens vuoden kesäksi vast kuntoon. Mut taidan olla liian hätähousu ja milläpä sitä sit sen ajan ajelis. Eli saa nyt nähdä mitä saa aikaseks ja milloin. Ja jos niitä kuvia joskus tulee niin sakki kyllä nauraa ittensä kipeeksi varmaan, on se niin naisen näköinen auto.

Naisen näkönen.. Hyvä siitä tulee.. Mullakin oisi tarjota sisustan osia, mutta melkein oon jo myyny. Kahvojen kehyksiä kyllä löytyy.. 8)

No eikös pinkki auto ole aika naisen näköinen. Ja toivotaan et siitä hyvä tulee, ei ainakaan aikasemmin ole ollut mikään hyvä, kohtalaisen siisti vaan eikä mikään näyttelykelpoinen tai muutenkaan erityisen tuunattu.

Tartte siihen vielä mk2 puskurin myös, voi olla että se mk1 mallinenkin sopii mutta ei se ainakaan hyvin istu. Mulla oli pinkki (honda jazzin väri) 2.0l 3d sierra. raju vekotin. Liikkuu vissiin klaukkalassa nykyään.

Juippa kirjoitti:Tartte siihen vielä mk2 puskurin myös, voi olla että se mk1 mallinenkin sopii mutta ei se ainakaan hyvin istu. Mulla oli pinkki (honda jazzin väri) 2.0l 3d sierra. raju vekotin. Liikkuu vissiin klaukkalassa nykyään.

Maalattiin Syksyllä kaverin VR6 Golffi tolla samalla värillä.. Aika pirtee väri. 8)

Laze kirjoitti: Maalattiin Syksyllä kaverin VR6 Golffi tolla samalla värillä.. Aika pirtee väri. 8)

boijaat sitten alkanu ruostuttamaan saksalaisia autoja

Jos ois ollu oma auto ni en kyl ois tohon hommaan lähteny.. Nyt se auto on meillä uudestaan maalattavana kun "asiakas teki itse pohjat" ja me vedettiin vain maali päälle.. Autoki vaihto jo omistajaa.
Kaikki muoviosat ilman muovitartuntaa oli vetäny fillerin päälle ja nyt kaikki joutui maalaamaan uudestaan kun maalit lähtee kävelee..

Joo kyllähän se puskuri ois kans tarkoitus sitten ostaa, muutenkin vähä pakko kun se edellinen ghian puskuri meni tuhannen *piip* päreiksi. Jos nyt saisi sen edes ajokuntoon joskus ja sit pikkuhiljaa laittais, katsastukseen voi vaikka heittää puskurin varaosaromusta(mk1) jos katsastussedät sellasen vaatii. Olis nimittäin ollut katsastuskin just edessä mut säästyipä nyt nekin rahat, toistaiseksi.
Se jazzin väri on kyl aika jännä, mun oma on vaa sellanen paljo tummempi ja ei mikään metalliväri kun ihan vaa tutun tutulla maalattiin eikä viitsi alkaa sellasil maaleil sähläämää ilman uunia. Yritinpä tos jossain vaihees hakea sitä maalia lisää ja sitä merkkiä kun ei ollut siellä liikkeessä, joutuivat selvittämään sen käännöskoodin. Onpa sitten jonkun saksalaisen bussifirman autojen väri.

Eli mitäs nuo uudemmat mallit, onkohan niissä sedaneissa ja hatchbackeis keulan osat aivan samoja?? Eli siis lähinnä ne lokasuojat? Itse kun ajattelin niin oon sitä mieltä et perä vaa erilainen mut sanokaas nyt fiksummat. Razz Kun en niitä ole läheltä tarkkaillut..

Henna kirjoitti:Eli mitäs nuo uudemmat mallit, onkohan niissä sedaneissa ja hatchbackeis keulan osat aivan samoja?? Eli siis lähinnä ne lokasuojat? Itse kun ajattelin niin oon sitä mieltä et perä vaa erilainen mut sanokaas nyt fiksummat. Razz Kun en niitä ole läheltä tarkkaillut..

Hmm... Jos en ihan väärin muista niin 3d eli tuon hatchbackin helma on 30mm lyhempi kuin sedanin. Ero on etulokasuojassa oven ja rengaskaaren välisessä osassa, eli lokasuojat ovat erinlaiset. Joku korjatkoon jos olen väärässä.

Itse kun tuohon farkkuun laitoin noita RS Cossun eli siis sen 3doorin levikkeitä piti keskipalat teettää uudet, koska olivat 30mm liian lyhyet.

Juu eli tuo on selvä jos nyt noin on... mutta mutta, onko nuo sitte mk1 ja mk2 3d hatchbackeis samat, lokasuojat siis?? Tai no jokuhan tais mainita kyl et niiden osat pitäis käydä senku heittää vaan kiinni..

Henna kirjoitti:Juu eli tuo on selvä jos nyt noin on... mutta mutta, onko nuo sitte mk1 ja mk2 3d hatchbackeis samat, lokasuojat siis?? Tai no jokuhan tais mainita kyl et niiden osat pitäis käydä senku heittää vaan kiinni..

Luulis kai niitten olevan samoja... muuten ku et tietenki se vilkku.

Tuli tuossa mieleen että miksei kukaan koskaan ole rakentanut sellaista sekasikiötä, että olis normaalit mk1 lokasuojat mutta mk2 valot, konepelti, ja maski. Vilkut olis sitten siellä normaalisti puskurissa kuin mk1 kuuluukin. Peni soveltaminenhan tuossa tietenki olis, mut saattas olla ihan nätti... ja tulis hiukka sitä erikoisuutta kun ei ole kummankaan korin normaali keula.

Mullakaa ei tollanen kyl ihan tullu mielee ees.. Tai siis ajattelin ensin et onko niit lokasuojia pakko vaihtaa jos leikkais siit palat pois et ne vilkut menis siihen. Mut joo ei ne ihan niin kävis, oli taas sitä naisen ja vieläpä blondin logiikkaa. Mut saa nyt nähdä mitä tuostakin tulee kun ei viäl ainakaan oo saanu yhtään osaa ostettua et pääsis edes alottamaan.

Eemeli kirjoitti: Hmm... Jos en ihan väärin muista niin 3d eli tuon hatchbackin helma on 30mm lyhempi kuin sedanin. Ero on etulokasuojassa oven ja rengaskaaren välisessä osassa, eli lokasuojat ovat erinlaiset. Joku korjatkoon jos olen väärässä.

Itse kun tuohon farkkuun laitoin noita RS Cossun eli siis sen 3doorin levikkeitä piti keskipalat teettää uudet, koska olivat 30mm liian lyhyet.

no me kokeiltiin 5d 87 kuskin etu ja taka ovet 4d 88 menee heittämällä ja apparin etu ovex tuli 90 farkun ja keula osat voi sämplätä vaikka farkusta jos haluu 1 ja 2 koppasen keula palkeissa ei piäis okka muuta eroo paitsi lukko pelti ja 1ja2 koppasen ovet ei mee päittäin koska 1koppanen on korkeempi 8)

Enpäs muuten oo tullu ajatelleeks tota et 1koppanen on korkeempi, tietääpä sit senkin jos ja kun ovia meinaa vaihdella. Ne kun tuppaa mätänemään kovin nopeesti, mikähän kumma siinäkin on ja nimenomaan kuskin ovi. Mut joo nuo keulan osat on siis saatu jo vaihdeltua mut auto edelleen tallin nurkassa, oon jopa saanut katsastuksessa käytyä ja nyt sitte vaa pitäis korjailla vikoja. Joku kun niitä kuvia kyseli niin voipi olla ettei siitä oikein mitään kuvia tule.