Transit Customin runsas öljyn kulutus

[Jykkepa]

Onko kellään vinkkiä missä vois olla vikaa, kun 2014 vuosimallin 2,2l diesel moottori syö melkein 0,6l / 1000km öljyä? Koneessa Gastrol Magnatec 5-30 Foordin öljyt. Turbo vaihdettu maaliskuussa kyseisen ongelman vuoksi eikä apua.. viikko sitten katsastuksessa tehty päästömittaus K-arvo 0,07. Ei savuuta eikä nokea. Moottorilla ajettu 223000km ja tehot kuta kuinkin tallella.

[Mk3Mondeo]

Onko kellään vinkkiä missä vois olla vikaa, kun 2014 vuosimallin 2,2l diesel moottori syö melkein 0,6l / 1000km öljyä? Koneessa Gastrol Magnatec 5-30 Foordin öljyt. Turbo vaihdettu maaliskuussa kyseisen ongelman vuoksi eikä apua.. viikko sitten katsastuksessa tehty päästömittaus K-arvo 0,07. Ei savuuta eikä nokea. Moottorilla ajettu 223000km ja tehot kuta kuinkin tallella.

Ylipitkät vaihtovälit aiheuttavat männänrenkaiden (öljyrenkaat) pikeytymistä ja juuttumista. Monet automerkit mainostavat pitkiä huoltovälejä mutta unohtavat mainita raskaiden käyttöolosuhteiden lyhentävän öljynvaihtoväliä.
Esim. meillä on diesel jonka öljynvaihtoväli on 15tkm mutta kuormittavissa olosuhteissa tai huonolaatuisella polttoaineella vain 7500km.

Voisi kokeilla jotakin puhdistusainetta moottoriöljyn joukkoon jonka jälkeen tyhjäkäyntiä x-minuuttia ja heti öljynvaihto.

Meillä on vanha TDCI Mondeo, ajettu 260tkm eikä kuluta öljyä 10tkm vaihtovälillä. Sama moottoriöljy eli Castrol Magnatec.

[Taunusautomaatti]

Pihassa 2.0 bensa modeo III ajettu 350tkm, mondeo III 2.0TDCI 310tkm, mondeo IV 1.8 TDCI 310tkm, transu 2.4TDCI 210tkm, kaikissa 20tkm välein öljyn vaihdot ja kaikissa FORD E tai F öljyä sisällä ollut aina. Ei tarvi yhteenkään lisäillä öljynvaihtovälillä öljyä.

[Renee]

Tuossa köyhänmiehen forte käsittely bensapelille mutta käy se dieselillekin.
https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... p?t=222688
Mutta kunnossa oleva moottori kyllä kuluttaa öljyä jonkin verran. Onko se 3dl vaihtovälillä jokainen varmaa näkee sen mittatikusta

[duckworth]

OT: Tässähän on lievä tulkinnanvaraisuus niiden osalta joiden "autot ei kuluta öljyä" sen suhteen minkä moni määrittää loppupeleissä öljynkulutukseksi. Monen mielestä se että vajuu vähän MAX-merkistä, vaikka 3-4dl 10tkm aikana ei ole öljynkulutusta, ja moni tuntuu jo silloin sanovan ettei auto syö öljyä, koska ei ole aivan pakko sitä lisätä kun MIN-merkkiin vielä matkaa. Itse lisään öljyä silloinkin kun se on edes vähän tippunut ylärajasta esim. 2dl. Aika tiukat toleranssit saisi olla koneessa jos öljyä ei yhtään katoaisi 10tkm ja 15tkm välistä puhumattakaan

Ja sitten ON-topic: Tuo 6dl tonnilla kuullostaa aika kovalta öljynkulutukselta, voisiko olla että huohotin pottuilee eli onko imuputkisto aivan öljyinen tms?

[focst]

6dl on fordille paljon. Vag tuotteelle se ois vähän sillä alle 1l/1000km ei aiheuta mitään toimenpiteitä. 30l/30tkm on kyllä mielestäni paljon ja kallis lisäkulu.

[duckworth]

6dl on fordille paljon. Vag tuotteelle se ois vähän sillä alle 1l/1000km ei aiheuta mitään toimenpiteitä. 30l/30tkm on kyllä mielestäni paljon ja kallis lisäkulu.

No näinhän mäkin jo totesin:

Ja sitten ON-topic: Tuo 6dl tonnilla kuullostaa aika kovalta öljynkulutukselta, voisiko olla että huohotin pottuilee eli onko imuputkisto aivan öljyinen tms?

Sulla on tainnu vaan jäädä kaivelemaan se Focus, ecoboost ongelma- ketju kun pitää alkaa saivarrella vai eikö yksikkömuunnokset oikein taivu enää esim. 10tkm, 10 000km ja 1000km, vai meninkö liian nopeasti?

[Jykkepa]

Kiitos vastauksista! Moottorin pesu pitää kokeilla. Auto on ollut minulla kaksi vuotta enkä tiedä täysin sen edellistä huolto historiaa. Itse vaihdatan öljyt kerran vuodessa. Tämä ongelma alko vasta tämän vuoden puolella!

[Taunusautomaatti]

millon siirryit magnatechin käyttöön?

[Renee]

Yleisesti noista öljyistä kun käyttää samaa öljyä auton käyttöajan , niin monesti se öljynkulutus on normaalia. Samoin vaihtaa kiltisti niitä ajallaan ja suodatin aina parasta A1 luokkaa.

[yritäedes]

Kiitos vastauksista! Moottorin pesu pitää kokeilla. Auto on ollut minulla kaksi vuotta enkä tiedä täysin sen edellistä huolto historiaa. Itse vaihdatan öljyt kerran vuodessa. Tämä ongelma alko vasta tämän vuoden puolella!

Tuosta päätellen on ajomäärät melko kohtuullisia, 1000-1500 km/ kk. Tuleeko yhtään pidempää siivua ajettua, vai onko vain nurkkapyöritystä?
Haen tässä karstaantumista/pikeentymistä.
Kokeile tosiaan moottorin sisäpesua öljynvaihdon yhteydessä. Ja toinen kerta vaikka 2000 km jälkeen. Ja sitten kovaa ajoa uusilla öljyillä.