Ford-Club Finland

Terve!

Pistetääs ny käyttöautosta tällänen juttujuttu ku tällänen uus osio tänne ilmestyny, pitääs vissiin vähä useemmin käydä foorumilla

Eli käyttöauton virkaa hoitava pitkäkatto monteo, kohtuu hyvin ruokailevalla volvon vitoskoneella. Potkua kyllä piisaa mutta näillä bensanhinnoilla pysyy ainaki kaasujalka kevyenä Flexfuel muunnos käyny mielessä mutta alkaa tuo viinabensaki olla kohtuu kallista jo muutoksen hintaan nähden.

Muutama kuvatus, kesävanteet sain alle, suoraan pulverimaalista, päälle Qtechiq C5 pinnoite ja Gislavedin gummit.


Sumuvaloihin lätkäsin keltasta kalvoa, muutama muukin teippituunaus tehty ja pari tulossa lisää ku kerkiää.

Päivitellääs taas ku jotain uutta keksin tälle tehdä

Valitit korkeaa bensakulutusta. Paljon se vie, oma hörppäsee hikisesti 8.2 litraa sadalla.
Välitykset tossa on 5 vaihde silmässä 80 mennään 2000 kierrosta ja 120 taasen 3000 kierrosta .

Pysytääs aiheessa ja jätetään turhan viestit pois "Crome"

NM

Renee kirjoitti: ↑31 Touko 2022 14:31 Valitit korkeaa bensakulutusta. Paljon se vie, oma hörppäsee hikisesti 8.2 litraa sadalla.
Välitykset tossa on 5 vaihde silmässä 80 mennään 2000 kierrosta ja 120 taasen 3000 kierrosta .

Keskikulutus omien laskujen mukaan 10-11l/100km. Aika tasan kaupunki ja maantie mitä tulee ajettua.

Riippuu paljon tulee vuodessa kilometrejä, mutta tuollaisessa käytännössä pääomaa ei kulu yhtään, joten voi olla kohtuu kilometreillä ihan edullistakin.

onkohan tuo 2.5 kulutukseltaan paljon isompi kuin tuo 2.0 ecoboosti jossa tehoa jopa pikkasen enempi?
Vääntö sama mutta tehoa -20 hummaa.

Noita 2.2 tdci on harmittavan vähän tarjolla...niissa olisi vääntöä 400 vs bensojen 320.