Ford-Club Finland

Olisi jollain kokemusta mistä alkaa tutkimaan, kun -05 mallin Focus pyörittää ympäri trippimittari/ ajotietokoneen lukemia. Eli ei pysähdy haluttuun arvoon.

pysähdy haluttuun lukemaan???

Eikös tripin kuulukin pyöriä niin kauan kuin ajelee...

Akku tyhjä..

Eli. Pyörittää ajotietokoneen näyttöjä ympäri. Kulutus, kilometrit, lämpötila. Ym. Koko paletin. Jos haluaisin että.se pysähtyy esim. Keskikulutuksen kohdalle, niin ei pysähdy. Numerot pyörii kun mummorullassa

ahaa...nappi varmaan jumissa....eli mistäs tuossa yksilössä nyt vaihdetaankaan näyttöjä...eri malleissa on erilaisia...joissain viimksen päästä, joissain rattinapeista jne...

Tai sitten sieltä saa valittua tuollaisen kiertävän näytön asetuksista....

Pysähteleekö ne joka näyttöön pieneksi hetkeksi vai meneekö ihan kuin hedelmäpelissä...

Viiksessä namiska josta vaihtuu. Ei pysähdy.. pyörii kun hedelmäpelissä Asetus ei ole, koska satunnaisesti hetken joskus toimii normaalisti

Nappi oikarissa tai viiksi muuten sökö

uus kytkin maksanee jotain 5-20 eur esim www.rrr.lt/fi

2002 focus, käytin mittariston irti jotta sain palaneet taustavalot vaihdettua.

En ole varma onko tehnyt ennen, mutta nyt kun ottaa virrat ja avaimen pois, lämpö ja bensamittari tippuvat 0. Ja parin sekunnin päästä pomppaavat tasan puoliväliin ja pysyvät siinä. Sitten kun laittaa avaimet takaisin ja virrat päälle, toimivat normaalisti. Virrat ja avain pois, pomppaavat puoliväliin.

Onko tämä normaalia? Pelkään että tyhjentää akun jos kokoajan mittarit ovat "päällä"

Ei ole normaalia muttaristo vika kyllä on kyseessä.

Renee kirjoitti: ↑20 Marras 2022 14:04 Ei ole normaalia muttaristo vika kyllä on kyseessä.

Kannattaako vaihtaa mittaristo, vai antaa vain tuon olla?

Tuota kun vaihdoit niitä lamppuja teit kaikki oikein kun määrätyissä mittareissa sitä ei saa paljon käänellä .Lainaus foorumista
ÄLÄ KUITENKAAN KALLISTELE sitä mittaria kovin paljon.. Joku vaimennusaine sielä kuulemma on sisällä
Ne mittarit näyttää oikeita lukemia kun ajelet autolla. Jännä kun mittaristo ei mene lepotilaan kun virrat katkeaa. Vaikka odottaa sen 15 minuuttia. Onko näin. Huolto kyllä sanoisi että mittari pitää vaihtaa jos korjauksella ei saa kuntoon.

Joo luin siitä täällä ja video ohjeessa että ei saa nokallaan olla. Hetken aikaa oli jotta sain sen liittimen irti, yli 45 asteen kulmassa.

Just kävin kattomassa, edelleen pensa ja lämpömittari osoitti puoliväliä. En ole siis ajanut sen jälkeen kun nuo mittariston valot vaihdoin, ajot niin vähissä nykyään. Huomena illasta pitää päässä liikenteeseen.

Tuo akku mikä tuossa on, vaihdettu syyskuu 2022, onko se tähän autoon sopiva? Jos vika on siinä? Katsoin mittaristosta vikakoodit, ei vikoja. Akun jännite mittariston mukaan on 11,5. laitoin lataukseen yöksi.

Hankin auton siis viikko sitten, eka foordini ikinä.

Akku motonetistä:

https://m.motonet.fi/fi/tuote/9001416/M ... 175xK175--

Keskuslukituskin reistailee, avaimesta kun painaa lukkoon, mitään ei tapahdu. Aukaisu toimii. Ja toissapäivänä aukaisi parkissa itestään ikkunan ja kuulu keskuslukituksen avaus napasahtelua samalla.

Voiko nämä johtua siitä että akku on väärä? Tai voiko resetoida ottamalla miinusnavan irti joksikin aikaa?

Tuosta akusta pienet on jännitreet mitä lepotilassa oli Joskin tarkemmat saisi kunnon mittarilla jos akunnavoista mittasi. Lataa akku ja jännä noi pieni tehoinen akku siihen on laitettu 44Ah. Tuosta keskulukituksesta katso ettei ne oven karmeissa menevät johdot ole rikki.
Tuossa juttua viewtopic.php?t=28218
Samoin katso että moottorin ja korin maadoitukset on kunnossa. Kun vaihdoit polttimoja mittariin laitoit alkuperäiset sinne. Samoin johdotus kunnossa ajattelin vain tuota bensa ja lämpömittarin sekoilua.

Renee kirjoitti: ↑21 Marras 2022 06:25 Tuosta akusta pienet on jännitreet mitä lepotilassa oli Joskin tarkemmat saisi kunnon mittarilla jos akunnavoista mittasi. Lataa akku ja jännä noi pieni tehoinen akku siihen on laitettu 44Ah. Tuosta keskulukituksesta katso ettei ne oven karmeissa menevät johdot ole rikki.
Tuossa juttua viewtopic.php?t=28218
Samoin katso että moottorin ja korin maadoitukset on kunnossa. Kun vaihdoit polttimoja mittariin laitoit alkuperäiset sinne. Samoin johdotus kunnossa ajattelin vain tuota bensa ja lämpömittarin sekoilua.

Luin jostaki ulkomaan voorumilta että focus vaatii jonku erikoisakun? Että ei saa olla lyijyaaku, kiehuu pilalle? Pitäis olla joku cadmium/kalssium? Onko tuossa mitjän perää?

Joo 3 w lasikanta siihen keskelle taulua ja 1.2w siihen lcdn taakse, ne oli palanu ja ne vaihoin.

Tosta akusta mitä tyttären 07 mallin Focukseen hommasin kyllä se oli normi 60 ah akku varaosaliikkeestä. Sellainen kun siihen paikalle sopii .Kummiskin kyseessä 20 vuottaa vanha auto jossa ei ole noita hienouksia kovin paljon vielä ole.

blackFord kirjoitti: ↑21 Marras 2022 08:08

Renee kirjoitti: ↑21 Marras 2022 06:25 Tuosta akusta pienet on jännitreet mitä lepotilassa oli Joskin tarkemmat saisi kunnon mittarilla jos akunnavoista mittasi. Lataa akku ja jännä noi pieni tehoinen akku siihen on laitettu 44Ah. Tuosta keskulukituksesta katso ettei ne oven karmeissa menevät johdot ole rikki.
Tuossa juttua viewtopic.php?t=28218
Samoin katso että moottorin ja korin maadoitukset on kunnossa. Kun vaihdoit polttimoja mittariin laitoit alkuperäiset sinne. Samoin johdotus kunnossa ajattelin vain tuota bensa ja lämpömittarin sekoilua.

Luin jostaki ulkomaan voorumilta että focus vaatii jonku erikoisakun? Että ei saa olla lyijyaaku, kiehuu pilalle? Pitäis olla joku cadmium/kalssium? Onko tuossa mitjän perää?

Joo 3 w lasikanta siihen keskelle taulua ja 1.2w siihen lcdn taakse, ne oli palanu ja ne vaihoin.

Näyttäs että mittaristo lakkas nousemasta enää kun kävin eilen ajelemassa. eli vaatiko lienee jonku sisäisen kalibroinnin.

Oisko ideoita miten keskuslukituksen sais jälleen toimimaan? ei mene lukkoon napista. auki nappi saa loksahuksen aikaiseksi ja välillä se aukaisee kuskin ikkunan (kiva näin talvella).

Oletko koodannut sen kaukosäätimen. Tuossa ohjetta ja juttua. Noi ikkunat helposti avautuu jos niitä auki painikeita painellaan liikaa lue tuo juttu ja laita lisä infoa että patterit kakessa kunnossa ja sähköpiuhat oven saranojen kohdilla kunnossa myös.
viewtopic.php?t=452&start=100

Renee kirjoitti: ↑25 Marras 2022 11:34 Oletko koodannut sen kaukosäätimen. Tuossa ohjetta ja juttua. Noi ikkunat helposti avautuu jos niitä auki painikeita painellaan liikaa lue tuo juttu ja laita lisä infoa että patterit kakessa kunnossa ja sähköpiuhat oven saranojen kohdilla kunnossa myös.
viewtopic.php?t=452&start=100

Patterin vaihdoin tuossa pari päivää sitten, ei vaikutusta. Kaukosäädin toimi autoa ostettaessa ok. Sitten pietin joku päivä liikaa pohjassa sitä avausnappia kun ovet oli jo auki. silloin sekosi: tuo kuljettajan ikkuna aukes koko ajan ja lukot napsu koko ajan auki. ja lukitus ei toiminut enää.

Sitten rauhottu, enää ei avaa itestään ikkunaa, muta lukitusnapista ei tapahu mitään.

Kuules teeppä se koodaus kaukosäätimeen auttaako ongelmaan. Jatketaan sitten pähkäilyä.

Ei auttanut ohjeet. Ei manuaalin lukeminen eikä youtube video.

Kokeilin 0-2 asento 4, 6 ja 8 kertaa. Ei tule ääntä eikä ledi jää palamaan. Eikä kaken napeista tapahu mitään.

Samoin 1-2 asento 4, 6 ja 8 kertaa, ei onnistu. Kokeilin ovi raollaan tai kiinni ja turvavyö kytkettynä tai ei.

Voisiko joku samanlaisen auton omaava tehdä vaikka videoklipin miten se pitäisi tehdä?

Toinen juttu, kytkintä painaessa esim moottoritiellä tänään sammui. Kun moottori lämpesi. On tehnyt sellaista että melkein sammuu, mutta nyt sammuu aina. Mikä neuvoksi? Pensapumppu vaihdettu kun ostin.

Kuules pitäisi lukea ne vikakoodit .
viewtopic.php?t=57793
Kun auto pysähtyi. Saako moottori bensaa . Saako ilmaa . Sytytyspuoli kunnossa kipinä hyvä ja ajoitukset kunnossa eli koska jakohihna vaihdettu. Normaalisti auto käynti heikkenee tyystin sippamista. Oliko havaittavissa tätä ongelmaa että joku vikavalo.paloi mittaristossa. Kun käännät virrat päälle kuuluko sitä bensapumpun surraamista muutaman sekunnin kun hiljaista on ohjaamossa.
viewtopic.php?t=940

Mittaristo sanoo dtc none.

Tosiaan ongelma ei ole kylmällä moottorilla. Vaan kun lämpömittari on puolivälissä ja vaikka 50 vauhdissa painaa kytkimen pohjaan. Kierrokset tipahtaa liian alas ja sammuu. Tai sitten pysyy käynnissä mutta selvästi käy liian alhaalla kierrokset.

Mutta muuten meno on ok, ei yski tai nyi, vastaa kaasuun hyvin.
Voiko olla joku tyhjäkäyntiventtiili, joka jumii, siitä tuskin tulee vikakoodia?

Kannattaisiko akun miinusnapa irroittaa jos bitti tuolla dtc on jumissa. Onko radionkoodi tallessa.

Moi vai sitä tekee. Putsaa kaasuläppä ja kaikki alipaineletkut kunnossa sekä se tyhjäkäynti moottori https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kay ... ot-kuriin/

. Samoin lataustoimii kunnolla ja akku on kunnossa. Tuossa juttua kuinka tyhjäkäynti tulee kuntoon.viewtopic.php?t=34537

Renee kirjoitti: ↑06 Joulu 2022 17:34 Kannattaisiko akun miinusnapa irroittaa jos bitti tuolla dtc on jumissa. Onko radionkoodi tallessa.

Moi vai sitä tekee. Putsaa kaasuläppä ja kaikki alipaineletkut kunnossa sekä se tyhjäkäynti moottorihttps://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kaytetylla-jarruongelmat-ja-kayntihairiot-kuriin/

. Samoin lataustoimii kunnolla ja akku on kunnossa. Tuossa juttua kuinka tyhjäkäynti tulee kuntoon.viewtopic.php?t=34537

Käytin eilen akunkenkää irti puoli minuuttia, ei auttanut ainakaan keskuslukkoon. Illalla ei enää tehnyt tuota ajaessa, eli ei sammuillut.

Tuon tyhjäkäynnin kanssa nyt pärjää kun ei ole tallia missä tehdä puhdistusta. Keskuslukko vain ketuttaa, kun kuskinovesta avaimella menee lukkoon, mutta ei aukea. Aukeaa vain apukuskin ovesta. Niin ei tule pietettyä lukossa. Tosiaan voisiko joku kuvata videolle miten tuo avain kaukosäädin koodataan autoon?

Kävin vielä autossa kokeileen kerran, ei onnistu. Tässä todiste:

https://youtu.be/n12LwYIlNdA

Kertokaa mitä teen väärin? Näkyy myös tuo mittariston pensa ja lämpömittarin kummallisuus kun virrat pois -> nousevat puoliväliin