Ford-Club Finland

2016 AWD Transitin vaihteisto ääntää ykkösellä, kakkosella ja peruutusvaihteella. Autolla ajettu 223 tkm Ääni on eräänlaista "vouvotusta". Vapaalla kytkin pohjassa vs. kytkin ylhäällä erilainen ääni. Fordin merkkihuolto ei alkanut edes kuuntelemaan laatikon ääniä, vaan ehdotti 6600€ kunnostettua vaihteistoa ja työt päälle, about 10K€ joten ei oikein kiinnostaisi. Vaihteistokorjaamo kuunteli ääniä, ja totesi, että ei ole laakerivika, rataspuolella saattaisi olla ehkä vikaa. Eivät ole kiinnostuneita, koska vaihtavat vain laakereita. Onko jollakin tullut tällainen vastaan tai onko ajatuksia mikä on homman nimi? Olisiko jollain tiedossa pohjoisella Uudellamaalla tai Päijät-Hämeessä jokin alan paja, jossa voisi vielä Ransua käyttää. Yksi vaihtoehtohan on tietenkin etsiä purkaamoilta sopiva laatikko.

onko haittaavan kova ääni?
Onko öljyä vaihteistossa tarpeeksi?

Jos et halua ite Levitää laatikkoa niin sitten uutta..

Tuli mieleen kun noi pienissä kilsoissa ne rattaat on kuluneet että vaihteisto jo pitää ääntä.
Onko öljyjä vaihdettu ja tarkistettu että on riittävästi.
On ajettu taloudellisesti isolla vaihteella jolloin kierrokset on matalalla. Vaihteiston voitelu perustuu siihen että rattaat pyörii vinhaan vauhtiaja ne levittävät öljyn aina vaihdelaatikon sisään niille rattaiden hampaille. Jos ne on kuluneet niin silloin niiden pinnalla ei ole ollut öljyä joka estää kulumisen. Näissä hommissa monesti se egoilu vain auton omistajan lompakkoa laihduttaa.

Melu käsivaihteistosta, joka hiljenee kun kytkinpoljinta painetaan
Kun auto seisoo paikallaan moottori käynnissä, vaihteiston tuloakseli pyörii. Kun kytkinpoljinta painetaan, kaikki vaihteiston osat pysähtyvät. Jos melu hiljenee kytkintä painettaessa, vika on vaihteiston sisällä ja suosittelemme vaihteiston vaihtoa.
Tapahtuuko tämä ilmiö teidän autossa

Ääntää kolmella eri vaihteella, on laakeri vika suurella todennäköisyydellä.
Jos ääntäisi yhdellä niin epäilisin rattaita, mutta noin usealla niin yleensä ne on ollut laakerivammaisia. Sisääntuloakselin laakeri niin jollottaa kaikilla vaihteilla sekä vapaalla.
Useampi vaihde kaavion alapäästä ja sivuakselin laakeri huonona.
Vitonen kutonen ja toinen pää sivuakselista tai pääakselin laakeri.