Ford-Club Finland

Moro. Olisko kommenttia. Mondeon kakkospytty hävisi. Kokeiltu puola, tulpat ja johdot. Ei vaikutusta. Käy kolmella. Kakkonen pimeä. Vikakoodi näyttää sen..

Moottori käy vajailla pytyillä. Sitä on liikkeellä aika paljon eilen laitoin tallaisen viestin.
Kipinäpuoli kunnossa bensaa saa moottori ja muutenkin huollettu peli.
Vähän voisi aina aloitusviestiin panostaa. Vikakoodi tiedossa niin puristuspainemittaus siitä pimeästä sylinteristä. Paljon ajettu moottorilla on ei mitään kansiviklaa .
viewtopic.php?t=58471

Tuoreemissa moottoreissa tuota koodia pukkaa myös.
viewtopic.php?t=57579

Lähinnä et mistä seuraavana voisi vikaa paikantaa. Itse en kummoinen seppä autojen kanssa ole, mutta nuo perusjutut kokeilin ekana. P0302 siis vikakoodi. Tyhjäkäynnillä ravistaa reippaasti, mutta kun antaa kierroksia 3000--> kuulostaa aivan normaalilta. Lisäksi kakkosen tulpan kun otin pois, oli se todella öljyinen. Muut tulpat kuivia kun katsoin.

Kuules siinä sylinterissä se öljy nousee männän päälle vai onko jäähdytysnestettä jolloin kansipahvit mennyt. Kun et kertonut paljon ajettu ja viekö auto öljyä ja jäädytysnesteet ok. Näihin juttuihin kun ei ole mitään kikka 2 jos moottorissa on tuollainen vika

365000 mittarissa öljyä mielestäni syö tavallista enemmän..

Meneekö litra tonnilla vain vähemmän.Käy ostamassa puristuspainemittari miittaa paineet sylinteristä päästään sitten eteenpäin, Halpa on
:

Kyllä se litra tonnia kohden aika kohdallaan on. Sitä tulpan öljyisyyttä mietin että vuotaako venttiilikopan tiiviste sinne.. Eihän märkä tulppa anna kipinää. Mutta käytän tutulla autopajalla ja katotaan noi puristuspaineet. Kiitän jo tässä vaiheessa vastanneita.

Missähän kunnossa sylinterissä on männänrenkaat kun nostaa öljyä sylinteriin niin että tulppa on märkä öljystä.
viewtopic.php?t=45235&sid=f743b13b3e662 ... 664774c522
Männänrenkaat jumissa ei ole likasilla öljyillä autolla ajettu.?