Ford-Club Finland

Hyvin toimii. Näin jälkeenpäin yksinkertainen, joskin työläs homma. Kampuran pultin kiristin 40nm lukitustappia vasten. Sitten aavistus takaisin ja Y:n muotoinen lattarautaviritys hihnapyörään ja toinen pää lattiaan. Merkkasin pultiiin yläkohdan, kun oli tappia vasten, mutta ei se hihnapyörä luistanut yhtään. Kiristin hiukan yli 90°.Hyvin onnistui noinkin, eikä tarvinnut starttia purkaa.

Vuoden toi kesti. Kaasulla sai juuri pysymään käynnissä ja kunnon suojasavu takana... Nyt on keskellä mäntää reikä. Moottoritiellä meni. Mistäköhän johtuu ja olikohan toi venttiilin hajoaminen jo oire jostain?

Reijän palaminen johtuu aika usein laihalla käymisestä kuulemma...jos ei nyt sitten ole pyttyyn taas jotain tippunu?

12/76 kirjoitti: ↑03 Kesä 2023 22:07 Vuoden toi kesti. Kaasulla sai juuri pysymään käynnissä ja kunnon suojasavu takana... Nyt on keskellä mäntää reikä. Moottoritiellä meni. Mistäköhän johtuu ja olikohan toi venttiilin hajoaminen jo oire jostain?

Ei kai siellä vaan jako ole hypännyt/menny sekaisin? Vai pelkästään yhdessä sylinterissäkö käynyt mäntään kipeästi?

Yhdessä männässä reikä keskellä/tulpan kohdalla. Otin jakohihnan yläkoppaa irti ja pyörittelin, niin kaikki tuntui olevan kunnossa. Aikaisemmin siis viereisestä sylinteristä hajosi se venttiili.

12/76 kirjoitti: ↑05 Kesä 2023 09:10 Yhdessä männässä reikä keskellä/tulpan kohdalla. Otin jakohihnan yläkoppaa irti ja pyörittelin, niin kaikki tuntui olevan kunnossa. Aikaisemmin siis viereisestä sylinteristä hajosi se venttiili.

On käynyt laihalla ja polttanut reiän mäntään. Yksi mahdollinen syy on E95/E98:n aiheuttama polttoainejärjestelmän hartsiintuminen jonka seurauksena sitkeää töhnää joka paikka systeemissä täynnä.

Ilmiö korostuu jos jättää viinabensat tankkiin seisonnan ajaksi.

Koikelen tota kuvan linkittämistä... Tossa kiväärin piippukameralla otettu kuva reiän reunasta. https://1drv.ms/i/s!AgFenxFt1-k2gplxdfI ... Q?e=JHv93J
Toinen kuva kauempaa https://1drv.ms/i/s!AgFenxFt1-k2gpl3UBc ... g?e=8HTXfN

Ihan normaali nakutus vaurio, sylinteri laihalla ja valmis.
Onko kolmosen mäntä? Se menee yleisemmin koska käy kuumimpana.
Suutin tai polttoaineen paine ongelma, mahdollisesti lambda.

Joo, laihalla on käynyt. Kolmosen mäntä kyseessä, jos ykkönen on kytkimen puolella. Auto ei ole ollut itselläni ajossa, mutta pari viikkoa sitten kuuntelin ja ihmettelin sen kovan/klonkottavan kuuloista käyntiääntä. Ei nyt kauhea meteli, mutta kiinnitti huomion. Ilmeisesti nakuttanut jo pidemmän aikaa. No, nyt tää riesa poistuu lopullisesti pihasta Kuusankosken lavetin kyydissä...