Ford-Club Finland

Moro!

Tällänen ongelma jotta, alkanu startatessa välillä sahaamaan jonkun 5-10 sekkaa ennen ku hörähtää käyntiin, ihan hetken käy vähän vaikeasti. Välillä tulee joku car operative press stop teksti.
Kerran on saatu vikakoodi P008733 pihalle.

Ja tää on aina päivän ekalla käynnistyksellä, sen jälkeen lähtee nätisti koko päivän. Haisee ilmavuodolle? Polttoainesuodatin vaihdettu hetki sitten ja kaks kertaa tarkastettu ettei mitään näkyviä vuotoja ole ja kaikki liittimet käyty läpi eikä näkyvää vikaa ole löytynyt.

Toinen asiaan liittyvä ongelma, aamuisin myös muutaman kerran pakin ollessa päällä ja jarru pohjassa tukehtunut aivan kuin ei saisi ainetta...

Auto on huollettu yleensä ennen huolto-ohjelman kilsojen täyttymistä.. Ajettu noin 235t

Onni on omistaa Ford

Painesäädinventiili että dieseliä saa kunnolla kun käynnistyminen on vaikeaa. Nämä akku puoli ja startti on kunnossa että pyörii vinhasti käynnistettäessä.
Lue tuo juttu.
viewtopic.php?t=54678&sid=e5217eb6e3f20 ... e1412866fc

Alkoiko ongelma suotimen vaihdon jälkeen?

Oli joskus tällainen vika 120t huollon jälkeen. Pa hienosuodattimen kannen alla oleva lämmitin oli polttanut muovisen kannen puhki Sijainti konetilassa lähellä korkeapainepumppua. Vehon huolto.

riikomi kirjoitti: ↑06 Huhti 2022 22:12 Alkoiko ongelma suotimen vaihdon jälkeen?

Teki vissiin kerran kaks ennen sitä mutta sen jälkeen melkein joka päivä.

Renee kirjoitti: ↑06 Huhti 2022 22:07 Painesäädinventiili että dieseliä saa kunnolla kun käynnistyminen on vaikeaa. Nämä akku puoli ja startti on kunnossa että pyörii vinhasti käynnistettäessä.
Lue tuo juttu.
viewtopic.php?t=54678&sid=e5217eb6e3f20 ... e1412866fc

Tilattiin eilen o-renkaat juuri kyseiseen paineventtiiliin, katotaan kun tulee auttaako.

Onko näissä vielä mahdollinen/tyypillinen suodatinjalan halkeaminen tai mikäs siinä menikään rikki ja alkoi hörsimään ilmaa? Onko tää MK4 vai MK5?

Deippa kirjoitti: ↑07 Huhti 2022 08:13 Onko näissä vielä mahdollinen/tyypillinen suodatinjalan halkeaminen tai mikäs siinä menikään rikki ja alkoi hörsimään ilmaa? Onko tää MK4 vai MK5?

Joo jalka on jonkunmoinen ongelma ollu mutta kun ihan kuiva jokapaikasta ni en usko...

Nyt ei riitä käsitys sanomaan kumpu MK on

Jos oikein muistan, niin suotimen kanteen saattaa tulla halkeama tai sitten kannen tiiviste osaa käydä vuotamaan.

yksityiskohtana mainittakoon, että kyseinen osa tilattiin Citroenin maahantuojalta kun sitä kautta niitä oli paremmin saatavana. Epäilin jonkinlaisen asennusvirheen olleen syynä vikaan, mutta korjaamo ei myöntänyt mitään ja lasku oli asiakkaan maksettava. 2.0 tdci -13

Tiiviste voisi olla väärin asennettu.

Konetilan dieselletkut ovat läpinäkyviä - näkyykö starttauksen jälkeen runsaasti ilmakuplia?

riikomi kirjoitti: ↑07 Huhti 2022 22:53 Tiiviste voisi olla väärin asennettu.

Konetilan dieselletkut ovat läpinäkyviä - näkyykö starttauksen jälkeen runsaasti ilmakuplia?

Poistopuolella ei muualla

riikomi kirjoitti: ↑07 Huhti 2022 21:06 Jos oikein muistan, niin suotimen kanteen saattaa tulla halkeama tai sitten kannen tiiviste osaa käydä vuotamaan.

Siitä kannesta menee lämmitin oikoseen ja liitin sulaa päästää sitä kautta ilmaa järjestelmään. Uusi kansi marmorilla noin 70e.

Nonni!

Ainakin toistaiseksi asia ratkesi vaihtamalla polttoainesuodattimenkansi.
Nyt ei ole muutamaan päivän ollut mitää ongelmia.