Ford-Club Finland

Olisiko minkäänlaista sähkökuvaa tarjolla, Focuksen pitkät ei toimi. Polttimot ehjät, viiksestö kun vetää niin merkkivalo syttyy valot ei

Katso sulake ja rele puoli js samoin missä kunnossa on se sulakekotelon johtojen liitäntä. Valokytkin on oikeassa asennossa ja kun viiksestä vaihtaa ei polttimoissa mitään välähdystä tule. Mittasitko kannasta onko yhtään eloa siellä .Sulakkeet ja releet tässä. Monesti on se sulakevika vain.
https://fusesdiagram.com/ford/fuses-and ... s-mk2.html
viewtopic.php?t=21279

Apparin jalkatilassa olevan rasian avasin. Sulakkeet ovat ehjät. Mutta kummallekaan pitkien sulakkeille ei tule sähköä. Piirilevy ja sen isoimmat komponentit näytti ehjiltä, missään ei hapettumia eikä levy ole palanut poikki mistään kohdasta.

Puhuit piirilevystä onko rele avattu ja epäilet että se on kunnossa. Pystytkö testaamaan toisella releellä. Ja katso ajovalojen maadoitus. Ja onko se valoviiksi myös kunnossa.

Siinähän se onkin kun mikään sähkökaavio ei tunne pitkien valojen relettä tähän. Piirilevyllä on kiinni tinattuja releitä, liekö joku niistä. Valoviiksestä syttyy merkkivalo mutta ei itse valot. Pitkien valojen sulakkeille ei tule sähköä eikä lähde eteenpäin

Taitaa olla to Cem yksikössä noi releet. Hölmö homma.
Volvoissa sama juttu kun oli tuon Fordin alaisuudessa silloin.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=285.0
Näyttääkö tutulta https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=67584

No kappas, aika saman tyylinen on tuo apparin jalkatilassa oleva missä myös sulakkeet.. pitää tutkia vielä olisko mitään tehtävissä vai pittääkö ettiä uus moduli

Eiköhän ne oo nuo releet tuola vasemmassa alanurkassa. https://aijaa.com/HAH

Nyt kun sitä tarkemmin katseli niin onhan se sieltä vähän ottanut itseensä muutenkin

Eikös se vika ole siellä viiksessä.., kuluva osa

Ai vaikka pitkien merkkivalo syttyy? Ja sulakkeille ei tule jännitettä

Se viiksi on katkaisija, ellei se toimi, niin ei sulakkeellekaan tule virtaa..mutua..

No enpä usko että kaikki virta menisi viiksen kärjen läpi.

Luultavasti siellä on molemmille valoille oma rele ja sulake on releen kärjelle menevänsä välissä

Edit. Ja tuskin viiksessäkään on kahta erillistä kärkeä, toista merkkivalolle ja toista releen ohjaukseen

Eikös se mene niin että kun viiksen lykkää eteen niin on pitkät jatkuvasti, keskellä lyhyet ja taakse vedettynä pitkä vilkku, toimiiko pitkät eteen lykättynä..?

Ei. Vaan vedetään itseenpäin jolloinka jää palamaan jos valot käännettynä päälle.

Ja ei pitkät valot ei pala missään asennossa. Ainoastaan merkkivalo syttyy niinkuin kuuluukin

Ei sitten..
Kauko- ja lähivalot
E130140
Lähi- ja kaukovalojen välillä vaihdetaan
työntämällä vipua eteenpäin.
Kaukovalovilkku
Vetäkää vivusta hiukan ohjauspyörää kohti.

Muistaakseni Mk2 oli se sama japseista kopsattu haista paska-systeemi kuin mitä Mk1:ssa eli pitkät kytkeytyy nykäisystää taakse ja samoin lyhyet eli askel periaatteella aina vaihtuu pitkä vs. lyhyt kun nykäsee taakse viiksestä.