Ford-Club Finland

Moi,
Mittari nousee vain vähän alle puolenväliin vaikka tankki tankataan täyteen.
Sitten kun tankissa on oikeasti vajaa puoli tankkia niin sen lopun mittari näyttää oikein...

Auto Focus Diesel 2,0 2017

Polttoainesäiliön tukkeutunut huohotus, joka vääntää säiliötä lommolle ja pa-anturin kieroon? Ulkomaan foorumeilta.

Onko tässä myös korkiton polttoainetankki vai rehellinen korkki viitaten tuohon edelliseen diaknoosiin Kuuluuko paineen sihausta kun aloitat tankkaamaan autoa?

Korkiton systeemi eikä ainakaan tankkaus "läpän" painaminen auki aiheuta mitään sihinää...

Polttoainemittarin näytöt, jotka vaihtelevat tyhjän ja täynnä, voivat johtua mekaanisesta viasta. Polttoaineen lähetysyksikön kelluntavarsi voi "kiinni" tietyille tasoille ja pudota takaisin paikoilleen joko luonnollisesti tai ajoneuvon liikkeen avulla. Kun uimurivarsi laskeutuu takaisin paikoilleen, polttoainemittarista tulee jälleen tarkka. Eli toi uimurikai sanottu osa ei nouse ylös eli näyttäsi täyttä tankkia. Koska vika alkoi.
.

Mulla ihan sama ongelma ja ainakin mulle annettiin puhelindiagnoosiksi ainoana vaihtoehtona viallinen polttoaineen pinnanmittausanturi.
En sit tiiä, että kuinka yleinen vika se on, kun täälläkään kukaan ei vielä ole sitä epäillyt/ehdottanut, mutta oikeastaan muuta vaihtoehtoa ei edes tarjottu.
Ja korkiton systeemi mullakin.
Torstaina menossa käymään näyttämässä autoa ja katsotaan mistä oikeasti johtuu.

Huomasin n. kuukausi sitten, autolla ajettu reilu 70 000
Voisitko Sakkeman ilmoitella mitä totesivat ?

Tuollainen anturi tankissa on joka mittaa sitä polttoaineen määrää. Vähän hidas toi sivu oli kesti tämä linkitys.
https://ford.7zap.com/fi/car/183/no/15/ ... 404/95193/

Selvisikö Sakkeman mittarin vika ja millainen homma oli ?

t: Ardu

Voisiko Sakkeman kertoa miten polttoainemittarivian katselmuksessa selvisi, korjattiinko vika ja mitä kustansi?

Jos klikkaat hänen nikkiään niin näet hänen käyneen forumilla viimeksi lokakuussa. Voit toki jättää hänelle yksityisviestin.

riikomi kirjoitti: ↑07 Helmi 2025 22:38 Jos klikkaat hänen nikkiään niin näet hänen käyneen forumilla viimeksi lokakuussa. Voit toki jättää hänelle yksityisviestin.

Jätin viestin ja vastauksen sain.

klaus kirjoitti: ↑07 Helmi 2025 20:49 Voisiko Sakkeman kertoa miten polttoainemittarivian katselmuksessa selvisi, korjattiinko vika ja mitä kustansi?

Ihme tapahtui. Viikko sitten alkoi Mondeon polttoainemittari tosiaan näyttämään liian vähän ja eilen Mondeon akku oli aivan tyhjä, eikä ovet enää auenneet sähköisesti. Pääsin autoon sisään mekaanisella avaimella ja latasin akkua yön yli. Aamulla ajoi Öljypisteelle, jossa akku mitattiin ja se oli kunnossa. Kävin sitten tankaamassa ja yllätys, polttoainemittari näytti täyttä tankkia.
Minulla on ollut aiemmin kaksi Passattia, ja kummassakin oli Webastoa varten oma akku takakontissa. Tässä Mondeossa ei ole lisäakkua ja joka talvi olen joutunut useamman kerran lataamaan akkua, koska Webasto ei käynnisty "Battery low" herjan takia. Tämä kai on ominaisuus, josta ei pääse eroon kuin asentamalla autoon jonkinlainen ylläpitolatausjärjestelmä talvikäytölle.

Akussa kyllä riittää heikompanakin jerkkua nostaa viisari oikeaan asentoon, joten epäilen että akun varaustilalla ei ole yhteyttä ongelmaan.

riikomi kirjoitti: ↑15 Helmi 2025 19:22 Akussa kyllä riittää heikompanakin jerkkua nostaa viisari oikeaan asentoon, joten epäilen että akun varaustilalla ei ole yhteyttä ongelmaan.

Maanantaina 17.2. vien auton Herttoniemen Hedinille kuljettajan turvatyynyn vaihtokampanjaan, josta tuli takaisinkutsu. Samalla sähkömies saa mitata akun, mittariston jne. josko jotakin selvisi.

riikomi kirjoitti: ↑15 Helmi 2025 19:22 Akussa kyllä riittää heikompanakin jerkkua nostaa viisari oikeaan asentoon, joten epäilen että akun varaustilalla ei ole yhteyttä ongelmaan.

Akku oli aivan loppu ja mittaus antoi tuloksen "Vaihda akku". Nyt on Exiden tilalla uusi Nordmax.