Ford-Club Finland

Kävi ilmi että tuo meidän Mazda CX-3 2019 saattaa olla Meksikossa tehty... Jos vertaan yleistä laatuvaikutelmaa Focus 2017 on se heikompi. Yksinkertaiset ovitiivisteet päästävät pölyä ja hiekkaa läpi, maalipinta todella ohut kiveniskemistä päätellen jne.
Halusin tuon Mazdan mekaanisen kestävyyden vuoksi ja ruostesuojauskin teetettiin uutena. Pitäisikö laittaa kuitenkin vaihtoon?
Omista autoista kokemus se että merkistä riippumatta ne jotka ei ole tehty Saksassa tai Japanissa ovat olleet vikaherkempiä.
Ajettavuus lisäksi hutero (mikä voi toki olla kaikkien citymaastureiden ominaisuus). Joitain ohimeneviä sähköherjoja ollut. Focus taas toistaiseksi käytännössä viaton. Niin ja Mazdassa Fordiin verrattuna vielä ’hienoja’ ” japanilaisten ” ominaisuuksia kuten portaallinen selkänojan säätö ja lumelle avoin ilmanottokaukalo. Ok- sitä saa mitä ostaa ja autotesteihin perehtyminen ei välttämättä auta.

Naisystävällä oli Mazda 3 Meksikossa tehtynä. Siinä taisi joissakin muoviosissa jopa lukeakin made in Mexico. En nyt muista missä, mutta alkuperäiset renkaat oli ainakin meksikolaiset. Ei siinä mitään ihmeempää tainnut olla koko aikana minkä se hänellä oli. Metallivärissä oli toisella sivulla jotain outoa läikkää, minkä takuu korjasi.

Muistatteko kun Escortteja tehtiin Meksikossa.Ei niin hyvä maine tainnut olla.Meksiko on 4 suurin autojen valmistusmaa.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/201705242200160021

Renee kirjoitti: ↑06 Loka 2021 19:58 Muistatteko kun Escortteja tehtiin Meksikossa.Ei niin hyvä maine tainnut olla.Meksiko on 4 suurin autojen valmistusmaa.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/201705242200160021

En muista, mutta Brasiliasta tuotiin jotain LX Escorttia -80 luvulla. Moottorikin oli siinä Renault 12 peritty 58 hv 1341 cm3 tai 66 hv 1555 cm3 työntötankokone ja kova oli rotisko ruostumaan.

Joo Brasilia se oli aika haperot pellit oli noissa muutaman vuoden jälkeen.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_(1980)

Sellanen mielikuva on tullut noita vanhoja woortteja katsellessa että mondeo on parempi ruosteenkestoltaan ja muutenkin kestoltaan kuin focus.
Yllätys on ollut myös että Fusion vastustaa ruostetta myös paremmin kuin focus.

Moro

Sama oli -60 -70luvulla kun Fordeja tehtiin Englannissa,laatu aivan muuta kuin Saksassa.Lucas sähköt ja alkupään esim. Escort plussa maissa,siinäpä asentelit stereoita ym jos niitä käsiinsä sai,Road Star,ym laatumerkitLuukas oli hyvä apostoli mutta surkea sähkömies...

Itseasiassa duunarit Englannissa kusivat kintuilleen omat työpaikkansa pahemman kerran kun alkoivat sabotoimaan omia töitään...esim British Leyland(Morris Marina,etc,etc..)kärsi huonosta työnlaadusta

Näistä löytyy dokumentteja netistä

Harri

Eipäs CX-3 olekaan Meksikosta vaan Japanista, win alkaa J:llä. Eli toivoa on. Eikä noista listan autoista mikään ole mennyt pikavaihtoon paitsi Vectra -97. Eikä millään ole jääty matkalle.
Laatuvertailussa kuitenkin Focus 2017 vie voiton.

hke kirjoitti: ↑07 Loka 2021 19:39 Eipäs CX-3 olekaan Meksikosta vaan Japanista, win alkaa J:llä. Eli toivoa on. Eikä noista listan autoista mikään ole mennyt pikavaihtoon paitsi Vectra -97. Eikä millään ole jääty matkalle.

Kiitos viesteistäsi, tämä ei ole matsa foorum..

Pahoittelut, jos tämä säännöissä (rajoitetaan Fordiin) myös tämän yleisen autoilu topicin osalta voiko ylläpitäjää vaivata poistamaan.
Ja pysytään asiallisena kuitenkin se on kaikkien kannalta parasta! Kun tuo ST on niin mielelläni pysyisin foorumilla & asialinjalla.