Ford-Club Finland

Etuvetoinen Transitti kyseessä ja 2kk sitten hajos turbon servomoottori joka vaihdettiin uuteen.. nyt se hajos jälleen. Hankin vähän ajetun koko ahtimen uuden ja siitä otettiin servomoottori mutta auto edelleen vikatilassa. Mikä voisi olla syynä? Dpf ja egr poistettu edellisen toimesta jo. Auto on lastutettu. Edellisen kerran kun servo vaihdettiin pelas kun kello mut nyt ei.. eikä anna vikakoodeja kuin hehkuista, ei muuta.

P0234 vikakoodia antaa..

Mitenkä siellä on todettu jotta turbon servo moottori on viallinen? Ja ilmoitatko kaikki vikakoodit mitä antaa.

P0234
Error Description
Supercharger Overboost Condition The PCM disables (bypasses) the supercharger boost and sets a diagnostic trouble code (DTC) to keep from damaging the powertrain (engine or transmission) during potential harmful operating conditions. Brake torque (brake on and throttle at wide open) Transmission oil temperature (TOT) exceeds calibrated threshold Engine over temperature Ignition misfire exceeds calibrated threshold Knock sen-sor (KS) failure or knock detected Low speed fuel pump relay not switching Check for other diagnostic trouble codes accompanying the P0234 or check appropriate and available PIDs related to above possible causes.

Servomoottori ei puhu mitään.. vaihdettu joku johto johtosarjaan joka oli lähes poikki, moottorinohjaus vaihdetyu ja ahdin. Nyt tuli ahtimeen tarvike servo mut ei pelaa. Kun ahtimen virittää auki asentoon ja nyppää servolta johdon irti niin vetää mut tietty alavääntö kateissa.. alkaa meneen järki koko vekottimeen.

Siä palaa luistonesto valokin mut sillä liene yhteyttä tuohon vikaaan..

Pitääkös niitä muualta tulleita ahtimia jotenkin koodata tuohon autoon?
Kysyn kun en tiedä,uudemmissahan ei paljon mitään voi vaihtaa ettei sitä autoon koodaa...

Ei tietääkseni