Ford-Club Finland

Ilmennyt muutama päivä sitten vika että kierrokset ei tipu niin nopeasti kuin normaalisti. Ilmenee ajossa kun kiihdyttää ja nostaa jalan pois kaasulta niin kiihtyy edelleen ja paikallaan parkissa kun kaasuttelee niin kierrokset jää sinne korkealle sekunniksi pariksi ja sitten lähtevät hitaahkosti tippumaan.
Autolla ajettu runsas 70 000km ilman yhtään murhetta tähän saakka.

Kaasuläppä ja poljinsysteemi pitäisi katsoa kun kierrokset jää kantamaan. Sähköinen systeemi niin varmaan vikakoodin ottaa se kertoo missä vika ja nopiaa korjailla. Huollettu peli merkkiliikkeessä varmaan kyseessä joten muita juttuja ei tarvitse luentella. Vika alkoi ihan puskista
Mikähän auto kyseessä ja vuosimalli. Tyhjäkäyntiä pyörii nätisti 800 pintaan. Vanhemmissa autoissa toi huohotusventtiili ( kampikammio)teki noita hommia että kierrokset eilaske kiihdytyksen jälkeen heti kuten kuski toivoo.

https://www.motordoctor.fi/huohotin/for ... 0-ecoboost

Focus 2017 1.0 Ecoboost 125hv automaattilaatikolla.

Poljin taitaa olla sähköinen joten siinä vika tuskin. Tyhjäkäynti muuten on normaalia. Kai se pajalle vaan on vietävä.

Eikös siinä vielä takuu ole voimassa 5v. Joten onko noissa huollossa tuota huohotinta putsailtu koskaan. Kerro mitä löytyi viaksi.