Ford-Club Finland

Onkos kyseisessä vehkeessä transitin taka-akseli? Ainakin olen tajunnut että olisi?
Löytyykö tommosiin lukkoperiä mistään?
Minkä mallin taka-akselit /perät käy tommoseen?

-mico

Olet oikeassa transitissa sama perä ja luulisi noita lukkoöeriä olevan tarjolla . Tuossa kuva transitin perästä.
https://ford.7zap.com/fi/transport/76/n ... 061/74015/
Pakuissa kyllä pitäisi olla lukkoperä jos talvella meinaa mennä takavetoisella eteenpäin.
Tuossa juttua
http://www.overdrive.fi/forum/threads/lukkoperae.64197/

Eli tajusinko oikein, että joissain noissa jo tehtaalta lukko?
Olisi kyllä tarpeen talveksi

Kyllä tajusit sekkaa ennen ostoa että lukkoperä kyseessä.

Lukkoperä saattaa sitten olla jonnin verran äkänen liukkaalla...vaikka liikkeelle lähtö onkin helpompi.

Naapurin miehellä oli Hiace eikä tykänny lukosta,sano että liukkaalla kun isolla tiellä ajoi ja kova sivutuuli iski aukealla niin sivuluisussa mentiin!
Pickupeissa toki vähemmän tuulipintaa,että saattaapi tuo äkäisyys tulla yllärinä jollekkin.

Auto on jo ostettu ja leimattu

Tää on se 1.6 vaparilla oleva josta kyselin syötön nostosta aikasemmin.

Tällähetkellä asentelemassa turboa kylkeen, ja tuli vaan mieleen että onkohan noissa lukkoa/mikä akselisto noissa on.

Pitää nostaa perä ilmaan joku päivä ja katsoa

Tessu200 kirjoitti: ↑12 Elo 2021 16:58 Naapurin miehellä oli Hiace eikä tykänny lukosta,sano että liukkaalla kun isolla tiellä ajoi ja kova sivutuuli iski aukealla niin sivuluisussa mentiin!
Pickupeissa toki vähemmän tuulipintaa,että saattaapi tuo äkäisyys tulla yllärinä jollekkin.

Minulla oli aikanaan Usa-Ford 351C (5.8L) jossa oli levylukkoperä. Talviaikaan sama havainto eli todella vastenmielinen ja tarkka ajettava koska aina kun koski vähääkään reilummin kaasuun niin auto pyrki poikittain kun molemmat takapyörät sutivat samaan aikaan ja pito irtosi.
Myös 100km/h vauhdissa moottoritiellä.

Hyvänä puolena, että auto kääntyi lähes pituutensa mitalla kun näpäytti kaasua ja samantien ratti laitaan. Pito irtosi ja massan liike-energia heitti auton hallitusti ympäri.

Eiköhän sitä tule toimeen, pitää vaan olla valppaana kokoajan