Ford-Club Finland

Mikähän osa kyseessä? Tuosta puuttuu niitti tai pultti. Auto vuotaa öljyä ja varmaan dieseliä ja vikaa etsiessä otti silmään.

https://aijaa.com/lrymS5

Moi onko tuollanien moottori ja mikä siellä vuotaa .Paikat purettu ja putsattu ja mitä se on öljyä vai dieseliä.
http://asennustamasennusta.blogspot.com ... irron.html
https://www.intercoolerhose.com/product ... turbo-hose

Juu sama moottori on mitä tuossa eli 1.8tdci. Tuntuu, että vuotaa vähän joka puolelta. Jakopäästä ei pitäisi vuotaa kun hihnat sinne vaihdettiin ja kaikki tiivisteet. On vaan niin ahtaasti rakennettu konetilan ettei löydä edes vuotopaikkaa. Öljyä vuotaa varmuudella mutta varmaan dieseliäkin. Molemmilta puolilta konetta tuntuu vuotavan.

Putsaa mootttori niin helpompaa on katsoa mikä tiiviste tai liitos falskaa. Paljon moottorilla on ajettu kun tuollaisia ongelmia on.

rauta_kanki kirjoitti: ↑23 Heinä 2021 14:27 Mikähän osa kyseessä? Tuosta puuttuu niitti tai pultti. Auto vuotaa öljyä ja varmaan dieseliä ja vikaa etsiessä otti silmään.

https://aijaa.com/lrymS5

Alapaine pumppu kuvassa. Voi vuotaa öljyä läpi. Mutta nämä koneet vuotaa normaalisti vähän joka puolelta. Jos ei tippoja tule maahan asti niin en huolestuisi.

Nimenomaan, kun tippoja sepelissä ihan huomattavasti
No pitää päästä nosturille.

rauta_kanki kirjoitti: ↑23 Heinä 2021 21:08 Nimenomaan, kun tippoja sepelissä ihan huomattavasti
No pitää päästä nosturille.

Sitä varten näihin on asennettu se pohja muovi..kerää enimmät öljyt talteen.

Joo Voikos tuo alipainepumppu vuotaa öljyä tuosta kannen välistä mistä laitoin kuvan?

Tiivisterengas siinä varmaan on missä kunnossa se on ja onko pultit kiinni tukevasti ja kaikki paikoillaan.
https://www.autonosat24.fi/8099014-ride ... arjestelma

Yksi pultti siitä puuttuu tai ainakin pultinkanta mikä kuvassa näkyy. Sitä ajattelin, että voiko tuosta välistä vuotaa öljyä vai jotain muuta? Ei oo tuon pumpun toiminta ihan selvää mulle.

Tuossa ohje vaihtoon jos sieltä vuotaa talouspaperi kertoo monesti mistä ruikkii öljyä.
https://www.talkford.com/threads/1-8-td ... nt.222440/

Tuossa on tyyppivika alkuperäisissä alipainepumpuissa.
Tyhjiöpumpun päätykansi on niitattu (epäillään keskilaatuista metallia, ajan mittaan, ei kiinnittymässä) aiheuttaen öljyn vuotamisen.

Kuinka täällä voiko katkennutta niittiä korvata pultilla ja mutterilla. Joutuuko ostamaan uuden osan kuitenkin jos siellä on öljyvuoto

Voi sen korvata, en henkeä pidättelisi että siitä korjaantuu. Venakoppa, tehostajan pumppu, KP pumppu, huohotin, ahtoletkut. Ne yleisimmät tuntui olevan kun itsellä tdci fokkeri oli.
Kampuran takastefa vuosi myös kun kytkin vaihdettiin.

Onkohan kuinka tärkeää vaihtaa uusi tiiviste alipainepumpun ja kannen väliin? Korvaan nuo niitit pulteilla kun kerkeän.

Aina kannattaa uusia tiivisteet jos irti käyttää.