Ford-Club Finland

Olen postannut Lukkopesän auki.Kuinka saan pellin auki?

Voisitko kertoa vähän selvemmin tuon vian mikä Focuksessa on. Rasvaikaa sitä mekanismia.
Tuossa se ohje on.
https://www.fordownersclub.com/forums/t ... k-problem/#
Ruuvari on pop

Ei kai tuossa kysyjän tapauksessa paljon rasvailut auta kun jo lukkopesä pois,jollei sitten tuulihakaa rasvailla (kai semmonen vielä on??)

Ennakoivaa juttua kun noi lukkopesät pysyisi pakoillaan ja kunnossa ilman kikka 2 virityksiä.

Luulen kyllä että jos paljon ajelee niin suolakura löytää sinne merkin alle tiensä kyllä joskus.
itsellä kyllä vielä yli 30v autoissakin pelaa ovien/kontin lukot mutta niitä onkin käsitelty melkein uudesta asti,tuo totta että auttaa.

Aseöljyä sisään muutama tippa ennen talvea ja talven jälkeen (samalla kun vaihtaa renkaat) niin lukot toimii ikuisesti.

rapeh58 kirjoitti: ↑24 Huhti 2021 11:23 Olen postannut Lukkopesän auki.Kuinka saan pellin auki?

Nää on näitä, ensimmäinen kysymys ja äkkiä karkuun.
Lukkopesä kääntää avausmekanismia, jos lukkopesä otetaan pois, sitten avataan tasapääruuvarilla.

Juurikin noin,onhan tuo kieltämättä taas Fordin erikoisuus mutta minkäs sitä suunnittelulle tekee,niiden kanssa pitää vaan elää ja eikös tuo kuulemma taas uusissa aukeakkin sisältä...

Mä meinasin muuttaa sisältä aukeavaksi, mutta ehdittiin vaihtaa auto.
Konepellin lukko FO1234125 #6s4z16700c vaijeria varten, ja vaijeri jostain uudemmasta.

Jep onnistuu se noinkin ihan hyvä vinkki oli heille joilla tuo malli on

uudemmissa aukiaa sisältä mutta ovat perskule poistaneet ne ihanat kaasujouset...pitää sellasen aataminaikaisen kepin kanssa leikkiä...

En viitsi avata uutta ketjua, kun on tämä sama ongelma fokkerissani. Rasvasin lukkopesän ja lukkomekanismin. Lukko vaatii kuitenkin paljon voimaa vasemmalle käännössä. Mikä kohta pitäisi rasvata? Onko pakko purkaa tuo lukkomekanismi irti autosta, jotta saisi oikein vaseliinia siihen?

Jos liikkuvia osia ei näy on pakko purkaa jos taas osat näky niin kaikki liikuva rasvataan,itse lukkopesän ei vaseliiniä.

Voi olla, että se alunperinkin vaatii paljon voimaa. Pitäisi olla toinen Focus johon verrata. Täytyy tarkkailla parkkipaikoilla samanlaisen Fordin omistajia ja käydä kohteliaasti kysymässä, miten konepellin lukko on toiminut. Mondeossa on samanlainen, mutta vaikka siitä on vain 5 vuotta, en enää muista, miten helposti se lukko aukeni.

itellä on pihassa 4 fordia tällä hetkellä, kolmessa on tuo avaimella avattava lukko, trasitissa ja mondeoissa.
Ei ne kyllä vaadi mitenkään isoa voimaa kumpaankaan suuntaan. Voima on tietty suhteellista muta ihan normisti kääntämällä aukiaa...ei tarvi irvistellä.
Kannattaa lukon lisäksi voidella varmaan se salpa ja kannessa oleva vastakappale vaseliinilla. Lukon sisään esim crc aseöljyä...ellei löydy legendaarista CLP:tä.

Tässä viestissä on lukkosysteemistä kuva joten kaikkiin liikkuviin osiin sitä hyvää aseöljyllä käsitellään vaikka kevät ja syyshuollossa .
https://www.fordownersclub.com/forums/t ... k-problem/

Focus Mk 1:ssä sitten lakkasi konepellin lukko aukeamasta alkuperäisellä, eli kuluneimmalla avaimella. Ei käänny sinne vasemmalle ollenkaan. Muissa lukoissa pelaa. Hyvä kun on tullut teetettyä avaimia, niin toimiihan se niillä. Ja aihiotakin on jemmassa, täytyy varmaan teettää yksi avain lisää. Ollut tuo kulunut avain toisena avaimena mukana, kun menee ovet joskus itsestään lukkoon.