Ford-Club Finland

Mistä sais ohjeet miten tommosen 2.0is ohc koneen venat säädetään
?

0.25 rakotulkilla, mitataan venttiilinpään ja seuraajan välistä.
(säädetään silloin kun säädettävänä oleva nokka osoittaa ylöspäin)

tää tuntuu olevan aikapaljon mielipiteitä jakava-asia.. ite olen aina mitannu keinun ja nokan välistä.ja imu0.20 pako 0.25.

pitäs saada varma tieto täks illaks

imu 02
pako 025
lämpimänä

jaska74 kirjoitti:imu 02
pako 025
lämpimänä

siis keinun ja nokan välistä?

Korjausopas ainakii käskee mittaamaan nokan ja seuraajan välistä. Ja välys mitataan kylmänä.

keinun ja nokan välistä....kyllä...juurikin näin!!! jos mittaa venan ja keinun välistä (ohjearvoilla)niin tulee liian piukka ja rupee kantamaan

tai...nusnus...keinun ja nokanperän välistä

Keinun ja perusympyrän välistä,Eikä normi rako tulkki taida ees mahtua venan ja keinun väliin.

Ja se mittauspaikka saattaa näkyä sieltä konehuoneesta iskarintolpan kylkeen liimatusta lapusta, välykset myös.

Seuraajan ja nokan välistä se siis mitataan.

Välystä pitää löytyä imuventtiilin ja seuraajan välistä 0.20 ja vastaavasti pakoventtiilin ja seuraajan välistä 0.25. Välykset mitataan kylmänä / viileänä. Muistaakseni kuitenkin vähintään 5min koneen sammuttamisesta.

Ite säätänyt aina kun kone on kylmä.

Bootsi: miten se nyt noin?

säätö tapahtuu kylmänä imu 0.20 pako 0.25

ja mittaus tapahtuu nokka-akselin ja keinuvivun välistä

Viestejä voi sitten muokata, jos et tiennyt. t.ylläpito

Jaakko85 kirjoitti: Bootsi: miten se nyt noin?

Hyvin on toiminut.. eikä oo kantanut.

(kireissä nokissa saattaa olla suosituksissa eri välykset, verrattuna vakio kamppeisiin)

Bootsi kirjoitti: Hyvin on toiminut.. eikä oo kantanut.

(kireissä nokissa saattaa olla suosituksissa eri välykset, verrattuna vakio kamppeisiin)

Niin, siis olet oikeasti mitannut seuraajan ja venttiilinvarrenpään välistä? Millainen special rakotulkki sulla on?

Fordin mukaan se välys kuitenkin mitataan seuraajan liukupinnan ja nokan selkäpuolen välistä.

Itsekkin oharissa mitannut venttiilinvarren ja seuraajan välistä...
Aina toiminut ilman ongelmia

Ihan normaalilla rakotulkilla...

NiceMan kirjoitti:Itsekkin oharissa mitannut venttiilinvarren ja seuraajan välistä...
Aina toiminut ilman ongelmia

Ihan normaalilla rakotulkilla...

Noin sitä ei kuitenkaan pitäisi mitata.

joo iskarin yläpäässäkin on kuva että nokan ja seuraajan välistä

s.o.h.c kirjoitti: Noin sitä ei kuitenkaan pitäisi mitata.

Noin mäkin ne aina oon laittanu,jaa ei pitäis..?
Miksi ihmeessä?
No,pääasia että toimii

Sama se mulle miten laitatte, ite laitan mieluummin oikein

Jaakko85 kirjoitti:Sama se mulle miten laitatte, ite laitan mieluummin oikein

Kyllä näin on! Nokan ja seuraajan välistä noi välykset siis kuuluisi mitata.

Joo joo,mutta jos se lopputulos on oikein,niin eihän se silloin voi olla väärin ei kun siis..no mutta joo

janzamar kirjoitti:Joo joo,mutta jos se lopputulos on oikein,niin eihän se silloin voi olla väärin ei kun siis..no mutta joo

Tarkista. Mittaa saatko saman välyksen myös seuraajan liukupinnan ja nokan välistä. Tai mistä minä tiedän mitä välystä oot käyttänyt

Jaakko85 kirjoitti: Tarkista. Mittaa saatko saman välyksen myös seuraajan liukupinnan ja nokan välistä. Tai mistä minä tiedän mitä välystä oot käyttänyt

Joo tuon minäkin haluaisin kuulla. Mittaileppa janzamar välykset molemmista ei varmaan ole samat välykset.

Pitää kai se kattoa seuraavan kerran sitten,mennee hetki kun ei ne nakuta
yhtään ,mutta kun tuo nyt on Ford niin ei kai siinä kauaa enää
Sierran 205:nen.
Kannesta en tiedä mitään,kai se on se orggis tai sitten ei..