Ford-Club Finland

Mites tuon ohjaustehostimen öljyt vaihdetaan? Vaihto vinkkejä otetaan vastaan! Kun on niin mustat nyt ne öljyt ja tilaan uudet litkut siihen kohta! Kuuluu jo jokin ihmeen ääni jo siitä pumpusta kun nii mustat toisiaan ne öljyt!

viewtopic.php?f=3&t=55456
Ja se öljy tulee sitten vauhdilla, kun koneen käynnistää. Siinä lentää niin kannut, letkut kuin öljytkin, jos ei osaa varautua. Kokemusta on -

Öljy on luokitukseltaan WSA-M2C-195-A.

Varmin tapa poistaa kaikki vanha öljy on huuhteluvaihto jossa irroitetaan tehostajan pumppuun tuleva paluulinja eli se joka on lemmarilla kiinni ja tulpataan tehostajan säiliön puoli jollakin letkunpätkällä/pultilla öljynvaihdon ajaksi.

Siihen irtonaiseen paluulinjaan sopiva läpinäkyvä muoviletkun pätkä joka johdetaan jäteöljyastiaan jonka jälkeen sellaisia parin sekunnin käynnistyksiä joiden välillä uutta öljyä tehostajan säiliö täyteen. Se säiliö tyhjenee todella nopeasti joten heti valmiina sammuttamaan moottori kun käynnistyy.
Huuhtelua jatketaan kunnes sieltä paluulinjasta jäteöljyastiaan tuleva öljy muuttuu kirkkaan väriseksi (=punaiseksi).
Lopuksi säiliön tulppaus auki, paluulinja takaisin kiinni ja tehostajan säiliön öljypinta kohdalleen.

Öljyä on syytä varata min. 2 litraa mutta se ei ole kallista joten rahasta tuo ei jää kiinni. Mutta EI Comma-merkkistä missään tapauksessa.

Esim. Febi 22806 ATF-vaihteistoöljy Dexron-IIIG/H 1l tai Genuine Ford Power Steering Fluid C-ML5 WSS-M2C938-A or WSA-M2C195-A.

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑31 Tammi 2021 23:27 Mutta EI Comma-merkkistä missään tapauksessa.

Fiestalla kirjoitti: ↑01 Helmi 2021 00:02

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑31 Tammi 2021 23:27 Mutta EI Comma-merkkistä missään tapauksessa.

Commalla on ikävä tapa laittaa kaikki mahdolliset luokitukset purkin kupeeseen vaikka niistä jotkut eivät ole yhteensopivia. Olen yhden ja sen viimeisen kerran erehtynyt ostamaan Comman atf:ää joka sitten vaihdettiin hyvin nopeasti pois.

Joo.. Taidankin tilata tuota WSA-M2C-195-A kun se käykin tuohon monniin hyvin Ja tilaankin 5l kannussa sitä kun se ei maksa kun alle 35€ Teenkin sen vaihdon seuraalla kerralla kun olen saanut öljyt kotiin

Tuossa yksi ohje vaihtamiseen tässä ei roisku nesteet.
https://www.youtube.com/watch?v=CttJoX2 ... ft3MEGszpA

Muuten jännä homma neste maksaa 5-6 € litraa ja huollossakaan noita ei vaihdetaa kun se on ns.lisätyö.
I

Marmorilla Fordin ohjaustehostinöljy 50€/l. Kannattaa ostaa standardin täyttävää öljyä muualta

Yks tapa minkä olen nähnyt on nostaa etupyörät ilmaan, ottaa paluuletku irti ja pyöritellä rattia äärilaidasta toiseen. Samalla lisää öljyä poistuneen tilalle. Moottoria käyttämällä tulee sekunnissa tyhjäksi..

Tämämpä tein että nostin monnin ylös ja otin paluu letkun irti ja käsin kääntelin rengasta laidasta laitaan ja tulipa mustaa öljyä aika hemmetin paljon ja koko ajan lisäsin punaista uutta öljyä sinne säiliöön ja sekin säiliö oli kanssa mustaa mönjää täynnä ja haiskin palaneelta se vanha öljy! Mutta toimenpide tehty ja nyt toimii ohjaus eikä äännä ohjaus enää ja tunnokkaampi on nyt ohjauskin!