Ford-Club Finland

Nonii elikkä neuvoja ja vinkkejä ajoneuvon valojen korkeussäädölle?
Huomaa pimeällä ajaessa, että valot osoittaa maahan vaikka sähköinen säädin on korkeimmalla tasolla, näkee ehkä 2 metriä eteenpäin.
Tästä myös maininta katsastustodistuksessa, olisi pitänyt jo korjata.
Autona tuo c-max.

Ei muuta kun ajat korjaamolle niin tutkivat onko sähkönen säätö rikki,tuskimpa valojen suuntaus on itekseen noin paljon muuttunu? tai sitten tutkii itse jos tietoa on miten homma hoituu.
itsellä vanhassa Fordissa aikoinaan katsastuksessa huomattiin että manuaalisäädöt ei tee mitään no oli muovihilppeet murentunu ja umpionpohja heilu itekseen,ei auttanu kun avata lasi ja liimata osat kasaan.

Kyllä se sitä laskee ja nostaa ainankin. Mutta voihan se olla ettei toimi kunnolla. Ajattelin olisko tuossa jotain väännintä niinkuin ainankin vanhemmissa autoissa on, oisko ollu kuusiokoloavaimella toimiva.

FordismiOnSairaus kirjoitti: ↑14 Joulu 2020 16:30 Kyllä se sitä laskee ja nostaa ainankin. Mutta voihan se olla ettei toimi kunnolla. Ajattelin olisko tuossa jotain väännintä niinkuin ainankin vanhemmissa autoissa on, oisko ollu kuusiokoloavaimella toimiva.

Ajattele ja avaa konepelti ja katso miltä siellä näyttää, onko siellä lamppujen päällä ne kuusiokoloruuvit...aja johonkin parkkihalliin ja ruuvaile tai jätä homma jonkun korjaamon tehtäväksi..

Ja jos on jotkui manuaalisäädöt niin luulis että ne on vain rajotukset kenties? näistä ei mulla tietoa,sähköllä ne kuitenkin toimii ja siellä vikaa on jollei mene kun toiseen suuntaan,säädöt ei itekseen muutu jos auto itsellä ollu ettei kukaan ruuvaillu...

Tessu200 kirjoitti: ↑15 Joulu 2020 19:58 Ja jos on jotkui manuaalisäädöt niin luulis että ne on vain rajotukset kenties? näistä ei mulla tietoa,sähköllä ne kuitenkin toimii ja siellä vikaa on jollei mene kun toiseen suuntaan,säädöt ei itekseen muutu jos auto itsellä ollu ettei kukaan ruuvaillu...

Oli siis päin peetä jo kun ostin auton, mutta silloin ei vielä haitannut kun ei ollut pimeää.. Katselen huomenna kunhan kerkeän.

tursas kirjoitti: ↑14 Joulu 2020 19:23

FordismiOnSairaus kirjoitti: ↑14 Joulu 2020 16:30 Kyllä se sitä laskee ja nostaa ainankin. Mutta voihan se olla ettei toimi kunnolla. Ajattelin olisko tuossa jotain väännintä niinkuin ainankin vanhemmissa autoissa on, oisko ollu kuusiokoloavaimella toimiva.

Ajattele ja avaa konepelti ja katso miltä siellä näyttää, onko siellä lamppujen päällä ne kuusiokoloruuvit...aja johonkin parkkihalliin ja ruuvaile tai jätä homma jonkun korjaamon tehtäväksi..

Lähinnä tuossa aloituksessa tarvitsin neuvoja siihen että missä kohin se valokeula pitäisi olla jne. Saahan sen varmaan googlaamallakin selville toki.

Lähivaloilla vähintään 1% alenema, ellei umpioon ole merkitty suurempaa arvoa.
Toinen yleinen on 1,2%.

_JPA kirjoitti: ↑16 Joulu 2020 14:11 Lähivaloilla vähintään 1% alenema, ellei umpioon ole merkitty suurempaa arvoa.
Toinen yleinen on 1,2%.

Juuri näin, mutta millä matkalla ja mistä mitattuna..kunhan nyt ensin saisi ne 0-arvolla suoraan eteenpäin. Ne säätöruuvit voi olla jumissa ja niitä pitää vähän liottaa, ja sitten samalla selvittää toimiiko ne sähkösäädöt.. onko sivuttaissäätö oikein. Voi olla että kärryyn on heitetty uudet umpiot sen kummemmin kattomatta mihin suuntaan ne sojottaa.

Valaisimen keskipisteen korkeuden määrittäminen:
https://www.theseus.fi/bitstream/handle ... sAllowed=y
Loput onnistunee peruskoulun matematiikalla.

Oli aikoinaan samaa ongelmaa mk1 Focuksen halogenivalojen kanssa. Oli alunperin säädetty liian alas ja säätöpyörästä meni vielä alemmas. Itse saat säädettyä. Siellä on umpion päällä yleensä manuaali säätöruuvit korkeudelle. Itse ajoin jokusen metrin päähän seinästä ja nostin pikkusen kerrallaan kunnes oli hyvä. Voit tietty säätää valotesterillä ylärajaan. Prosentin alenemalla sen saa tarkasti laskettua.

_JPA kirjoitti: ↑16 Joulu 2020 15:57 Valaisimen keskipisteen korkeuden määrittäminen:
https://www.theseus.fi/bitstream/handle ... sAllowed=y
Loput onnistunee peruskoulun matematiikalla.

Kerro nyt miten se tehään, ilman noita kateenveto tutkimuksia..

Ei tietysti kelpaa, kun on ilmiselvästi Skodan kuva.

_JPA kirjoitti: ↑16 Joulu 2020 20:30

Kiitos tästä.

Tosijaan, tämä juttu jäi vähän kesken, kun en ole löytänyt sopivaa kuusiokoloavainta. 8 liian suuri ja 6 liian pieni. Ristipäällä saisi myös mutta vissiin aikaisempi omistaja vetäny sen paskaks kun muovit siitä ihan repaleiset, eli ei ota kiinni ristipäällä.

Homma hoidettu talttapäisellä meisselillä. Kiitoksia avusta!

FordismiOnSairaus kirjoitti: ↑17 Tammi 2021 19:08 Homma hoidettu talttapäisellä meisselillä. Kiitoksia avusta!

No sehän on hyvä, kelpasiko leimalle ?

tursas kirjoitti: ↑17 Tammi 2021 19:20

FordismiOnSairaus kirjoitti: ↑17 Tammi 2021 19:08 Homma hoidettu talttapäisellä meisselillä. Kiitoksia avusta!

No sehän on hyvä, kelpasiko leimalle ?

Saa nähdä, katsastus huhtikuussa.

7mm kuusiokolo sinne reikään sopinee...

Ajat sen auton pimeän tien poskeen ja sitten valosäädin nolla-asentoon....
ja sen jälkeen ruuvaat ne valot siten että näkyy tie valkosena noin 100m eli 2 sähkötolpanväiliä.

Sit on mukava ajella. Ennen katsastusta vedät 5 kierrosta alas päin ja katsastuksen jälkeen takasin...