Ford-Club Finland

Onko nuo P1201 ja 1202 koodit tuttuja. Onko jollain tiedossa tai osais sanoa , missä ehkä ois vika? Potilaana S-Max vm.2010 2.0 tdci TYWA moottorityypillä.

Tilanne Siis tällainen, ostettiin auto viikko sitten, koeajolla ei mitään ongelmia, ja kun myyjä toi auton kotia pari päivää koeajon jälkeen, auto myös toimii moitteetta. Auto seisoi viisipäivää ajamatta, kun autoa sitten ruvettiin käynnistämään, auto lähti huonosti käyntiin, ja kävi rykimällä. Ajoin auton talliin, seuraavana päivänä otin auton tallista jossa lämmintä 18 astetta, ja lähdin koeajolle, samaa homma, auto käy huonosti eikä ota kierroksia. Uudelleen käynnistämällä auto rupesi toimimaan, Mutta ajossa Oli pientä nykimistä, pysähdyksen jälkeen auto kuitenkin meni vielä kerran häiriö tilaan, mutta uudelleen käynnistyksen jälkeen toimi taas. Vikakoodit olivat noi edellä mainitut sen jälkeen vikakoodit nollaantui pois ja auto toimii kyllä nytten

Kaksi suutinta siellä taitaa kenkutella. Olisivatko vain likaisia pätkäajon ja käyttötaukojen jäljiltä? Aja vähän pidempi lenkki maantiellä, jos kaikki muu toimii eikä varoitusvaloja näytä. Tankkiin voi lisätä jonkun tunnetun valmistajan suutinten puhdistajaa. (STP, Liqui Moly etc.)