Mondeo mk4 - 08 1.6Ti akun jännite kyykkää reilusti kaasua painaessa
Lähetetty: 08 Loka 2020 21:53
Mondeossa syttyi latausvalo kesken matkaa, ja lopulta sähköt kuolivat kokonaan.
Uusi akku vanhan tilalle.
Auto käynnistyy iloisesti, mutta akun jännite tippuu 12.4V - > 11.7V. Eli laturi ei lataa.
Uusi laturi vanhan tilalle.
Auto käynnistyy iloisesti ja jännite nousee 12.4V - >14.1V. Auto käy muutaman minuutin mittauksen ja henkisen omaan selkään taputuksen ajan ennen kuin sammutan sen. En kuitenkaan huomannut katsoa paloiko latauksen varoitusvalo. Pari tuntia myöhemmin lähtiessäni liikkeelle auto käynnistyy, totean että valojen kirkkaus vaihtelee kaasua painaessa ja latausvalo syttyi palamaan.
Eli nyt auton käynnistyessä ja tyhjäkäynnillä jäädessä laturi ei ala lataamaan. Pieni kierrosten nosto herättää laturin ja jännite nousee n.14.1V. Rauhallinen kierrosten nosto ei aiheuta mainittuja muutoksia akkujännitteeseen. Kaasua kun polkaisee reilummin niin jännite kyykkää reilusti (yleismittari ei ehdi tippumaan kuin hiukan alle 13V) jolloin kaikki valot himmenevät ja kone "tukehtuu" hiukan ennen kuin kierrokset nousevat. Jännite myös käy ylhäällä jopa 15V asti kun kaasun polkaisu on ohi.
https://youtu.be/JtZvz1R5rfQ linkki 20s pitkään videoon jossa kuvaan yleismittarin lukemia koneen äänien kuuluessa taustalla.
Uusi laturi siis lataa, mutta mikä ihme aiheuttaa jännitteen heilumisen ja sen ettei laturi lataa välittömästi käynnistyksen jälkeen?
Uusi akku vanhan tilalle.
Auto käynnistyy iloisesti, mutta akun jännite tippuu 12.4V - > 11.7V. Eli laturi ei lataa.
Uusi laturi vanhan tilalle.
Auto käynnistyy iloisesti ja jännite nousee 12.4V - >14.1V. Auto käy muutaman minuutin mittauksen ja henkisen omaan selkään taputuksen ajan ennen kuin sammutan sen. En kuitenkaan huomannut katsoa paloiko latauksen varoitusvalo. Pari tuntia myöhemmin lähtiessäni liikkeelle auto käynnistyy, totean että valojen kirkkaus vaihtelee kaasua painaessa ja latausvalo syttyi palamaan.
Eli nyt auton käynnistyessä ja tyhjäkäynnillä jäädessä laturi ei ala lataamaan. Pieni kierrosten nosto herättää laturin ja jännite nousee n.14.1V. Rauhallinen kierrosten nosto ei aiheuta mainittuja muutoksia akkujännitteeseen. Kaasua kun polkaisee reilummin niin jännite kyykkää reilusti (yleismittari ei ehdi tippumaan kuin hiukan alle 13V) jolloin kaikki valot himmenevät ja kone "tukehtuu" hiukan ennen kuin kierrokset nousevat. Jännite myös käy ylhäällä jopa 15V asti kun kaasun polkaisu on ohi.
https://youtu.be/JtZvz1R5rfQ linkki 20s pitkään videoon jossa kuvaan yleismittarin lukemia koneen äänien kuuluessa taustalla.
Uusi laturi siis lataa, mutta mikä ihme aiheuttaa jännitteen heilumisen ja sen ettei laturi lataa välittömästi käynnistyksen jälkeen?
yleensä EI..