Ford-Club Finland

Moi, onko tietoa, sopiiko 3-ovisen escortin ovi avo escorttiin? Ikkunan kehys toki eri
Tarvisin avoon kuskin puolen (vasemman) oven ja niitä tuntuu olla heikosti saamaksillaan. Ajattelin jos ottaisi rälläkän ja migin käteen => tekisi tuosta 3-ovisen ovesta avoon sopivan

Nyt jos löytysi sinun alueelta joltain perus 3-ovinen Esco tai sen raatokin niin voisit käydä kattomassa onko se ihan sama alaosaltaan?
Nyt vaan joku ilmoittautumaan että voi katsoa suoraan,luulisi olevan sama koska Fordi käyttäny aina samoja osia sekotellen niitä toisiinsa,olikos se niin että farkussakin tais olla avon takavalot ja Orioinissa taas farkun neliovet.

Juuh, "joku" "joskus" tiesi kertoa, että kaikki avo ekkerit on tehty 3-ovisen pohjalta jossain muuaalla (karmann?)... tiedä sitten pitääkö paikkaansa.

Jep luulen että tuskin edulliseen Escoon olis montaa erikoista osaa tehty,luxusautoissa erijuttu kun ovat erihinnoissakin,itsekin monia asioita tutkinu kun MK4 Esco ollu mulla JO 30v ajossa,on käyny tutuksi heh!

Se on pitkä aika se

1988 Rs turbo ja Avo Mk4 ekkeri olleet muuten saman hintaisia uutena, 150000mk. Halvin escort ollut kuitenkin 69000mk, eli kaks kertaa on saanut maksaa näistä erikois malleista, paljon rahaa se ollut.

on se ja kallis oli omakin 3v vanhana minkä nuorenamiehenä ostettua sai kun töitä teki,aikaa on vierähtäny.
Fordeja on talossa ollu 1970 lähtien Cortina eka ja tallessa on yhä,liikenteessä ei ole ollu pitkiin aikoihin,jemmattu hyvin kuitenkin.

ilallu kirjoitti: ↑04 Loka 2020 17:07 Juuh, "joku" "joskus" tiesi kertoa, että kaikki avo ekkerit on tehty 3-ovisen pohjalta jossain muuaalla (karmann?)... tiedä sitten pitääkö paikkaansa.

Ainakin se pitää paikkansa, että Karmanin tekemiä.
http://www.xrrs-club.nl/ford-escort-mk2-2 https://www.classicdriver.com/en/car/fo ... 989/563730