Ford-Club Finland

Lähdin valoista niin reippaasti kuin 1,8 TDCi:llä pääsee ja ajelin seuraaviin valoihin joihin melkein pysähdyin ja jälleen kiihdytin niin reippaasti kuin mahdollista 60km/h jolloin löysäsin kaasun....ropina kävi auton alla kun jotain irtoa lenteli (oletin sepeliksi edelliseltä metsäautotieltä), mutta se jyrinä ja tärinä!!!! Piti valutella auto hiljalleen läheiselle huoltikselle, jossa totesin auton tärisevän kuin horkkatautinen tyhjäkäynnillä, mutta kun edes hiukan nostaa kierroksia, tärinä loppuu ja auto pelaa kuin ei mitään olisi tapahtunutkaan. Onko tässä nyt kyse moottorin tukikumesta (-tyynystä) vaiko kaksoismassasta vai mitä hajosi??? Onko (varmaankin on?) kellään kokemuksia samanmoisesta tapahtumasta?

Edellisenä päivänä ajelin metsäautotiellä, jossa irtokivet ropisivat auton pohjaan kilometrikaupalla ja yhdestä hyppyristä rysähti pohjaan aikatavalla... mutta auto on pelannut ihan ok, kunnes sitten nyt..... Käytin auton nosturilla kuitenkaan mitään sen kummempaa löytämättä... eli huomenna taas nosturille ja mitähän siellä sitten on odotettavissa????

Kellään vastaavaa tapahtumaa? Tärinä on siis oikeesti järkyttävää!

Itse itselleni vastaten;
Käytin auton nosturilla ja tunteroisen pohjaa tutkittuani, löysin metsäautotieltä etuakseliston päälle pompanneen sepelinmurikan, joka oli kiilautunut moottori/vaihteisto tukikumiasetelman ja apurungon väliin! Oli muuten homma saada se lohkare sieltä pois.

Tyhjäkäynnillä jyrinä oli todella pahaenteinen, mutta onneksi vika osoittautui muuksi kuin mekaaniseksi viaksi.

Tällainen tarina muillekin tiedoksi, ettei se vian tarvi olla suuri, kun se on sopivassa paikassa.