Ford-Club Finland

Terve!
Uusi tässä ryhmässä ja vuosia on vierähtänyt kun viimeksi ollut ford.

Pari viikkoa sitten tuli ostettuu otsikon/sigun mukainen kuljetin.
Ensi perjantaina menossa jakopää+vesipumppu jumppaan(390tkm mittarissa nyt), mutta kysyisin että onko minkälainen "vaihtoväli" ollut muilla tuossa nokkien välisessä ketjussa? Sekään kun ei mikään ikuinen voi olla, ketju ja laahain. Esim. frendin w211 320cdi mesessä vaihdettu n.400tkm kohdalla.

Myös muu neuvo/info tervetullutta kyseiseen malliin noilla kilsoilla, mihin olisi hyvä varautua

Takaluukun toinen polttimopohja menee vaihtoon, koska todella hapettunut ja ruosteessa. Ei paha hinta marmorilla, 47€

T: Ari

Kylmäkäynnistys ja jakoketjua alkaa rallattaa ja sitten kuumalla moottorilla on merkki että vaihda ketju ennen ongelmia. Eli ei ole sellaista kilometri määrää näissä
Kun noi on suuniteltu 250-300tkm.kestoon,eli auton eli-iän muissa maissa missä auton käyttöikä on lyhyempi.

Ainakaan vielä en oo semmosta rallatusta kuullut, mutta semmosta pientä tikitystä aina 1500+ kierroksilla. Vaimenee kun päästää kaasun ja sit muutenki kokonaan kun alle 1500rpm. Vahva veikkaus että suuttimista kuuluu tuo. Jostain luin että voi liittyä egr:ään. Egr vaihdettu uuteen vuosi sitten, ja tässä kun ehdin niin käyn jossain koodauttaa pois käytöstä, samal myös dpf. Tehoja en tiiä uskaltaako samal nostella, ku yhtään tiiä paljonko tuo 6 vaihteinen automaatti kestää vääntöä.