Ford-Club Finland

Elikkäs auto on toi 125hp versio. Tyhjäkäynnillä tai paikallaan kaasuttaessa nakutusta ei ilmene ,mutta kun ajan autolla ja vedätän niin kierrosten noustessa n. 1750rpm alkaa nakutus kuulua ja jatkuu jonkun verran yli 2000rpm asti jonka jälkeen hiljenee/loppuu kokonaan. Onko muilla kokemusta moisesta viasta? Luin samaisesta aiheesta juttua aijemmin ,mutta en löytänyt syytä / vastausta ..eli ilmeisesti vikaa ei löytynyt...

Selvitä vika ja kerro mikä se on ,niin tarjoan kaljat tai vaikka useamman !

Kato se suuttimien kiinnitys aluksi. Huohottaako se moottori yhtään kun öljyntäyttökorkin irroittaa.
Mitkä öljyt siellä moottorissa on.
Kannatta suorittaa suuttimille ja sylinterille se puhdistus.
Karstaa kummiskin on että palaminen olisi parempaa. Monesti käyntiääni paranee.
Aineita on paljon.
https://www.forte.fi/ajankohtaista/2020 ... istuksessa
https://m.motonet.fi/fi/kategoria/2212/ ... lisaaineet

Dieselin sekaan laitoin kent merkkistä puhdistusainetta, niin loppui äänet. Luulen että korkeapaine pumpusta tulee se ääni.

Eli auttoi toi puhdistusjutska ymmärsinkö oikein.

Renee kirjoitti: ↑28 Elo 2020 15:17 Eli auttoi toi puhdistusjutska ymmärsinkö oikein.

Juu kyllä auttoi minun autoon.

Ok hyvä homma katotaan tuleeko muilekkin apua.

Joo elikkäs hieman on ollut kiirettä niin ei ole kerinnyt vastailla. Elikkäs auto ei huohota korkin kautta ja castrollin magnatec öljyt on koneessa. Luulin jo löytäneeni syyn ääneen kun huomasin et se uloimman hihnapyörän suoja oli irronnut alapäästä ja resonoi jonkun verran,mut ei se ääni siittä tullut. Ens vkloppuna menee sit sit fortet sisään ja katotaan oisko apua

Tänään huomasin että, kun on vesisade ja märkää, niin katoaa kaikki nakutuksen äänet. Voisikohan olla joku apulaite hihna rulla tai kiristin?
Voisiko kytkin / vauhtipyörä pitää nakuttavaa ääntä?
Onko näissä kaksoismassa vauhtipyörä?

On kaksoimassavauhtipörä

Kävin päivittämässä pcm,uusi ohjelma sisään ja esiruikutuksen sopeutus,tuli hiljainen ja moottori paljon terävemmäksi

hantta kirjoitti: ↑11 Loka 2020 07:01 Kävin päivittämässä pcm,uusi ohjelma sisään ja esiruikutuksen sopeutus,tuli hiljainen ja moottori paljon terävemmäksi

Oletko ajanut päivityksen ja sopeutuksen jälkeen kuin paljon? Onko pysynyt naputukset pois. Minunkin autoon on uudempi ohjelma fordilla, mutta kun on ohjelmoitu, niin sen ohjelmoinnin joutuu tehdä uudestaan.

Oiskohan tää mahdollinen syy nakutukseen/räminään myös transitis?? https://youtu.be/8Lb74dP3EuE

400km ajettu sopetuksen jälkeen,ääni palaili takaisin,ohivuotomittaus huomenna,suuttimet varuilta mukana.

Itse investoin juuri 110tkm ajetun customin kyseisellä koneella kuten aloittajalla. Koneessa Turbotecin ohjelma sisässä. Oston jälkeen kotiin ajellessa kauhistelin tuota suuttimen nakutusta tietyillä kierroksilla vedättäessä yms. ja välillä kone oli taas hiljainen. Noh tämähän on Ford joten vetoja vaan että vaimenee ne sitten kun pääsee äänieristystä tekemään. sopeutukset ja opetukset tuli tehtyä ja plasebona oli mukamas hiljaisempi(ei ollut) 4Tecin(aito ja alkuperäinen Forte, 10v panna ohi) myrkyt tankkiin. Hallilla asentelin roiskeläppiä ja auto sammuksissa käänsin rattia toiseen ääripäähän ja kuulin jalkatilasta ihmeellistä rapinaa. PRKL oli huonosti paikoillaan rattiakselin läpivientikumi(parilla klipsillä painaistaan koloon kiinni), pala keinui ratin pyörityksen mukaan kolossa. Kumi paikoilleen ja seuraavalal ajolenkillä täysin hiljaiset suuttimet. Uskomatonta miten tulee se suuttimen rapina konehuoneesta ja mikään muu melu ei. nyt kelpaa päästellä kun inhimmillinen äänitaso ohjaamossa.

Myös termostaatti tuli vaihdettua kun koneen lämmöt ei nousseet yli 59-63astetta webastonkaan avustuksella. Termostaatin vaihdon jälkeen nousi lämmöt 75-78 ja vielä sen jälkeen ohitin turhan EGR cooelrin, niin nyt pysyy iloisesti 85 lämmöt ilman webastoa Mittaristohan on näyttänyt kokoajan täydellistä kun sillä ei ole koneen todelliseen lämpötilaan hajuakaan(ecun laskema lämpötila tiettyjen parametrien mukaan )