Ford-Club Finland

Elikkäs potilas vm03 transit 2L tdci duratoq

abs valo ei sammu ja vika vaan siirty ja myös luistonesto.Alkoi siis vain oikean taka anturin tulovirtapiiristä.

Vaihdettua osaa:
kaikki anturit
taakse oikea abs kehä/laakeri
jarruputket
sulakkeet katottu
abs hydrauli pumppu/ecu
Tässä vaiheessa huomasin johdon olevan poikki taakse oikealle menevälle anturille,uusi liitos ja toimi Päivän.
Kunnes aamulla lähdin töihin Prrkle ABS valo palaa ja parkkien sulake palanut yön aikana vaikka kukaa tehny mitää.
uus sulake töpseliä kii ja nyt herjaa oikean etupyörän tulovirtapiiriä
mittari näyttää yli 12v siis oikean puolen etuanturi ku muilla antureilla 4.7v Missä hitossa vika? välillä herjaa taas ecua mutta en usko siihen.vanhalla eculla heitti radiota itsekseen päälle

Jos otan esim vaikka vasemman puolen piuhan irti niin autocom herjaa vain sitä,mutta ei oikean puolen anturia?ja sama toistuu myös muilla antureilla.Eli tuskin vika edes on missään abs hässäköissä?Voiko olla kun startti välillä oireilee niin jättäisi tuon vian päälle?

Noi on kivoja juttuja. Mutta katsoitko.paljon sen anturin vastus on. Pitäisi olla sama vastus samalla akselilla. Putsasitko paikat että anturi saa oikea tietoa.. Kun mittaavat nopeutta niin ettei niissä ole heittoa sillion poppa alkaa palamaan. Kun kaivat se abs yksikön esiin tarkista ne liitokset ettei hapettumaa ja liitokset tukevasti kiinni. Nykyjään noilla lukijoilla saa tietoa abs antureista ilman näppien likaamista jos epäilee vikaa olevan.
https://www.elekma.com/abs-anturien-mit ... arscan-2-0
Akku ja lataus ok ja maadoitus.

https://www.ecutesting.com/product-cata ... amc004304/
Tuomoinen abs moduli sieltä pitäsi löytyä ja sähköliittimen nastat näkyvissä

juu vaihettu koko paketti ei toimi
Akkukin on uusi ja maadoituksia putsailtu

se tässä oudointa on kun löysin sen poikkinaisen johdon niin hävisi abs valot päiväksi ja yön aikana syttyny uudestaan

jossain johdossa varmaan vikaa kun starttikin oireilee tänään ei taas lähteny pyörii voikohan se antaa haamuvikoja

Kyllähän se nykyajan autoissa noi sähköviat on aina mysteeri.Väyläsähköö kun on.
. Katso mikä starttia oikein vaivaa. Mittaa tuleeko startille sinne sitä herätysvirtaa edes.