Ford-Club Finland

Elikkäs onko Mondeon nelikkoon miten usein vaihdettava voimalinjan (perät, jakolaatikko yms.) öljyt? Millaisilla vaihtoväleillä olette vaihdelleet?

Tähän liittyen itse kävin merkkiliikkeessä kysymässä asiasta S-maxiin (2016) liittyen. Kuulemma AWD-järjestelmä ei kuulu huolto-ohjelmaan, eikä siihen liittyen ole olemassa edes huolto-ohjetta. Erikoinen juttu, koska esim. Volvolla vastaavassa Haldex-järjestelmässä huolto kuuluu huolto-ohjelmaan.

Onko Fordilla ns lisätyö joka pitää tilata erikseen.Vai onko niin laatikossa ja muissa on ns. ikiöljyt joita ei tarvitse koskaan vaihtaa. .Kysy että,osaako Ford liike noita vaihtaa jos eivät niin vie sellaiseen jossa se onnistuu.Aikaa taärkeeä kyllä on että noi paikaat pysyy puhtainaa ja hyvät öljyt voitelee sisuskalut Varmaan toi 60tkm on aika hyvä vaihtoväli jos meinaa auto pitää

Ei taida olla uudemmissa S-maxissa ja Mondeossa enää Haldexia. Joka tapauksessa saa sinne öljyt jollain tapaa vaihdettua jos haluaa. Ovat nykyään ”sealed for lifetime”-tyyppisiä ratkaisuja joita ei ole suunniteltu vaihdettavaksi.

Renee kirjoitti: ↑05 Elo 2020 17:39 Onko Fordilla ns lisätyö joka pitää tilata erikseen.Vai onko niin laatikossa ja muissa on ns. ikiöljyt joita ei tarvitse koskaan vaihtaa. .Kysy että,osaako Ford liike noita vaihtaa jos eivät niin vie sellaiseen jossa se onnistuu.Aikaa taärkeeä kyllä on että noi paikaat pysyy puhtainaa ja hyvät öljyt voitelee sisuskalut Varmaan toi 60tkm on aika hyvä vaihtoväli jos meinaa auto pitää

Joo vaihdatettu on. Tyhjennysproput löytyi ainakin tästä kulkineesta ja aika lailla täyttömäärä sieltä vanhaa öljyä pois tuli eli varmasti suurin osa öljyistä vaihtui. Castrolin ko. kulkineeseen tarkoitetut litkut meni sekä jakolootaan että perään. Mitään ihmeellistä en havainnut aiemminkaan mutta tuskin tämä ainakaan huonoa teki. Auto käy ja kukkuu muutenkin kuin uusi niin ei viitsi noista kohdista tinkiä kun öljymäärätkin on niin pieniä mitä noihin menee, että se olisi kyllä aivan väärässä paikassa säästämistä jos noista alkaisi tinkimään.

Hyvä että vaihdoit öljyt sehän on aina halpa henkivakuutus voimasiirrolle.

Autokeskuksessa eivät osanneet ainakaan vaihtaa, eikä ks. työtä saanut edes tilattua. Pitää vielä Laakkoselta kysyä. Vaihdoitko Pepper1976 öljyt itse vai teetitkö työn jossain?

smaxi kirjoitti: ↑11 Elo 2020 18:10 Autokeskuksessa eivät osanneet ainakaan vaihtaa, eikä ks. työtä saanut edes tilattua. Pitää vielä Laakkoselta kysyä. Vaihdoitko Pepper1976 öljyt itse vai teetitkö työn jossain?

Laakkosella tekevät; 280e on hinta-arvio jakolaatikon ja perän öljyjen vaihdolle. Vähän suolaisen kuuloinen hinta, mutta pitää vielä miettiä.

smaxi kirjoitti: ↑13 Elo 2020 19:42

smaxi kirjoitti: ↑11 Elo 2020 18:10 Autokeskuksessa eivät osanneet ainakaan vaihtaa, eikä ks. työtä saanut edes tilattua. Pitää vielä Laakkoselta kysyä. Vaihdoitko Pepper1976 öljyt itse vai teetitkö työn jossain?

Laakkosella tekevät; 280e on hinta-arvio jakolaatikon ja perän öljyjen vaihdolle. Vähän suolaisen kuuloinen hinta, mutta pitää vielä miettiä.

Ei nyt mikään älytön hinta. Vaihto kannattaa jos meinaat pitempään ajaa ja varmasti lisää kestoikää voimansiirrolle. Varmasti kyselemällä löytyy laakkosta halvempiakin paikkoja missä vaihdattaa.

Tuli öljyt vaihdatettua. Perästä ei proppua kuulemma löytynyt, joten imuhommiksi meni siltä osin. Eiköhän tällä tosiaan lisää kestoikää saatu ja mielenrauhaa samalla.