Ford-Club Finland

Sytytti sitten vikavalon tulppien vaihdon jälkeen mahtaako liittyä toisiinsa?
Tosiaan vaihdoin uudet tulpat ja n 40km ajon jälkeen starttasin niin jäi vikavalo palamaan. Vedot ja kulkupuoli normaalit ei nykimisiä tai muutakaan, tyhjäkäyntikin normaali. Koodinlukijaakaan ei tähän hätään ole saatavilla...
Kellään ideoita mistä lähtee paikallistamaan vikaa?

Onko kyseessä Fiesta vm 1996 vai mikä. Otsikko monesti pitäisi olla selvälukuinen.
Oikeat tulpat moottorissa alkuperäiset ja kärkiväli oikea.
Sytystysjohdot ja puola kunnossa ja ne liitokset tiiviit ja ei hapettumaa.
https://ford.7zap.com/fi/car/81/6.7815/ ... 2/66007/#7
Kerroppa mikä vikavalo siinä palaa mittaristossa.
Onko keltainen moottorinkuva sähkövika joku anturi antaa virheelistä tietoa. Kuinka asennus meni mitään muita piuhoihin ei koskettu.
https://www.falck.fi/hinauspalvelu/tiep ... valo-palaa

Onko vanhat tulpat tallella? Jospa kokeilisi niillä, mitä tapahtuu... Luulisi kyllä oireilevan, jos niissä vikaa.

Niin joo fiasko on vm 01 kärkivälit ym oikeat. Vanhoista tulpista jäi ehjäksi 2kpl toiset 2 katkesivat irtiotettaessa... Moottorihäiriövalo siellä palaa. Ei vaikuta näköjään kulkupuoleen niin saa palaa kunnes pääsen lukijaan käsiksi.

Katkesivat mitä se tarkoittaa tuliko kummiskin tulpat ehjänä pois ja kierteet ok. Mitkä tulpat sinne laitoit ja mikä moottori siinä on.

Syy selvisi. Kampuran asentotunnistin herjailee...

Ok kuumuusko sen rikkonut vaii mikä kun noin tulppien vaihdon kanssa men.Kun anturista oli juttua ja moottorin vikavalosta.