Ford-Club Finland

Moi,

Rekisteröidyin just eli olen täällä uusi. Mulla on Ford Focus ST 2006, ja mielelläni otan hyviä huoltovinkkejä vastaan.

Koska ollaan helteiden äärellä, ilmastoinnin huolto mietityttää. Viileää tulee mukavasti käynnistyksestä jonnekin asti, mutta sitten alkaa tulla litkunhajua ilmaan, viileää ilmaa ei tule ja lämmintä alkaa pukata. Kylmäaineen lisäyksenkin jälkeen ongelma on pysynyt. Kompressori kyllä käynnistyy.

Huh hellettä, täytyy sanoa monta kertaa lähiviikkoina, ellei saada systeemiä toimimaan.

Aluksi puhallin toimii kunnolla ja sisään tulee raitisilmaa joskin ei niin viileää kuin pitäsi. Pyöriikö se komputa myös silloin kun kylmää ilmaa ei tule ohjaamoon eli kytkeytyy päälle.
Kuules tehtiinkö kunnon ilmastoinin huolto vai pelkkä täytön tarkistus kylmäaineen osalta. Kompura toimii se on tarkistettu.. Putket auki että.kylmäaineet kiertää esteettä.Fleftit toimii kunnolla pyörii heti kun ilmastointi kytkeytyy. Kylmäaine ei jäähdy jolloin katkaistaan tulo
Hoyrystimeen menee kylmää ja pois ei niin kylmää enään. Kuivan koska vaihdettu että aineet kiertää siellä ettei mikään ruosteen piinaama tötterö.enään ole. Onko automaattiilmastointi vai manuaalikäyttöinen puhallin kunnossa. Raitisilmasuodatin koska vaihdettu.
Sisätilan lämpötila haistelija antaa oikeaa tietoa jos automaattiilmastointi autossa. Vikakoodit kertoo jotain jos siellä löytyisi muistista tietoa. Sori tuli pitkä lista mutta kun aloitusviestissä ei oikein selvinnyt mitä on autolle tehty

Vein aiemmin auton autokorjaamoon. Siellä eivät löytäneet lämpimälle puhallukselle mitään muuta syytä kuin että kylmäainetta tarvitsi lisätä. Olivat todenneet sen jälkeen, että kunnossa on.
Muutamien testimatkojen jälkeen täytyi mun sanoa, että eipä toimi edelleenkään.

Toiminta menee näin:

Ekaksi ilmastointi (automaattinen) toimii ok eli tulee raitisilmaa. Kompressori toimii silloin. Ilmastointilaitekin toimii.

Lähden ajamaan. Ehkä n. 3-5 minuutin jälkeen alkaa tulla se nesteen haju ja vaikka raitisilmaa tulee, se ei enää ole niin viileää.

Pysähdyn, moottori käynnissä ja autom.ilmastointi on päällä. Siinä tilassa kompressori ei toimi.

Täytyy tarkistaa vielä, milloin raitisilmasuodatin tarkalleen vaihdettiin. Muistaakseni 3 v sitten.

Kuules se pitää joka vuosi vaihtaa halpa osa se raitisilmasuodatin. Eli siellä ei tarkistettu että vuotaako järjestelmä laittavat väripamoksen ja katsovat värjäytyykö missään paikat siellä vuoto uv valoa käytetään.
https://www.tecalemit.fi/tuotteet/ilmas ... donetsinta
Kylmäaine vai mikä neste(onko jäähdytysneste vuoto)
siellä tuoksuu onko havaintoa.
Kyllä kompuran pitäisi pyöriä se tekee kylmäaineesta kylmää .
Ilmastoinin toimintaperiaate lukaise niin asiat selviää.
https://www.suomentyokalu.fi/tekninen-t ... iaate.html

Voihan tuo olla että magneettikytkin ei jaksa pitää ja sen takia kylmä loppuu. Ei sillä raitisilmasuodattimella ole mitään tekemistä sen kanssa jos ei kylmää puhalla.

Eipä niin mutta monessa on tukossa että ei ilmakierrä kunnolla. Ja hajua se tuo jos suodatin on kuin oravanpesä eli neulasia ja lehtiä täynnä.

tuon ikäisessä voi lauhdutin olla jo niin loppu että ei vaan kylmäaine mee enää nesteeksi kunnolla. Katso onko jäähdytyslamelleja irtoillut.

Kiitos vinkeistä! Magneettikytkin on nyt putsattu ja rikka otettu pois, niin jopa alkoi toimia.
Mistähän pääsee käsiksi raitisilmasuodattimeen?

Kuules se on siellä jalkatilassa kuskin mitä tyttären focukseen vaihdoin . Erittäin kelju vaihtaa joutuu kaasupolkimen irtoittamaan että sovit työskenellä Laitan linkin ja jos ostaa mann hegst merkin siellä kuvallinen
ohje vaihtoon. Paljon jäi välykseksi viellä kytkimelle.
https://youtu.be/937GCUJOel4

No mutta saitko suodattimen vaihdettua ja oliko kovin tukossa kun 3v oli tullut täyteen.

Ei sitä poljinta tarvitse irroittaa. Sen pystyy vaihtamaan paikallaankin. Magneettikytkin vikojan noissa on ollut. Itselläni teki kans samaa vikaa. Kompura kokonaan vaihdettu sittemmin.