Ford-Club Finland

Eli kyseessä 2,0 ghia farmari vm 2002. Ilmastointi toimi vielä perjantaina normaalisti, ja sitten lakkasi kompura pyörimästä. Sulakkeet ehjät relekin vaihdettu, mutta ei apua. Voisiko johtua esim. vaikka jos aineet lopussa, vai minkälaisia konsteja olisi tarjolla?

Koska se on huolettu ilmastointi että on kylmäainetta riittävästi. Missä kunnossa kompuran mangneettikytkin etta jaksaa vetää levyt kiinni ja kompura pyörii täten. Kuulluuko napsuntaa.
Tässä kugaan vaihdettiin mangeettikytkin paöjon sulla on mittarissa kilsoja.
viewtopic.php?f=3&t=57257

Muun tietojeni mukaan huollettu viimeksi 2-3 vuotta sitten, ja ajettu on 344000 ja kyllä muuten kompura näyttäisi olevan kunnossa, sillä hienosti magneettipyörä pyörii käsin eli en usko siinä vikaa olevan, mutta siksi kysyinkin voisiko nesteiden loppuminen tehdä tämmöisen vaikutuksen.

Ensimmäisenä se kylmäaineen määrä näissä jutuissa aina pitää sekata. Onko kenno ehjä ettei kivi lentänyt ja rikkonut. Onko sulla mitään metalliverkko estämässä tätä juttua. Varmaakin kannatta huollossa sekata noi vuodot. Talvella käytit lämpöisessä ilmastointia että systeemi pysyi tiiviinä eli tiivisteissä oljyä. Näin netin kautra näitä vanhoja jorinoitsa tulee kerrottua

Jos kompura toimii ajon aluksi mutta lakkaa sitten toimimasta - on kyseessä todennäköisesti magneettikytkimen kuluminen ja sen voi korjata vaihtamalla ohuemman spacerin. Shimmisarjoja saa merkkiliikkeestä. Jos ei lähde alkujaankaan päälle kannattanee epäillä kylmäainemäärää/vuotoa.

Kiitos vastauksista, täytyy käyttää jossain vaiheessa täyttöhuollossa se ja kattoa oliko apua.

Katsovat varmaan samalla kertaa onko vuotoa järjestelmässä että turhaa aineita laittaa jos heti karkaa ulkoilmaan. Kerro mitä piti tehdä että kabiini sopivan viileä.

Ilmoittelen, kun saan asian kuntoon.

Pyydä laittamaan ne väriaineet sekaan jos käyt vaan täyttämässä. Selviää se vuotokohtakin.