Ford-Club Finland

Pitkään ollut vaivana galaxyn kuljettajan puoleinen etupään kolina. Kolisee nimenomaan ainoastaan, kun tulee nimismiehen kiharaa tms epätasaisuutta. Tein viime syksynä itse etupään iskariremontin ja kolina sen jälkeen jossain vaiheessa alkoi. Nyt on vaihdettu seuraavat osat:

- iskarit + yläpään laakerit molemmin puolin
- koiranluut molemmin puolin
- etu alatukivarsi kuskin puolelle

Tässä kun olen tutkiskellut asiaa, että kun asentaa jousijalan korjaussarjan, niin täytyykö aina vanhasta paketista ottaa tämä kumirengas, joka tulee jousen yläpäähän? Kumirengas näkyy ainakin tässä videolla:

https://youtu.be/0CrNaP1wdV8?t=859

En muista jäikö itsellä tuo laittamatta, tai oliko tuo kumirengas siinä sarjassa mukana valmiina. Autodocin kuvassa sitä ei mielestäni näy. Asensin tämän sarjan:

https://www.autodoc.fi/sachs/7890475

Kysymys kuuluu, että mikäli tuo jää laittamatta, niin voiko se selittää kolinan lähteen?

Toinen outo juttu on se (ehkä liittyvät toisiinsa), että saman paketin jarrusatulan pidin löystyy jostain syystä. Toinen pultti oli nytkin löystynyt käsikireydelle. Tuo mahdollisestikin voisi kolinan aiheuttaa, mutta miksi se löystyy? Onko se tuon kolinan seurausta?

Itse en ole mikään ammattilainen ja otan kaikki neuvot vastaan . Tämä on lähinnä tällaista "tee se itse" meininkiä ja tekemällä oppimista.

Moi siellä ei varmaan ne vaimennuskumit ole paikoillaan tai puuttuu kun rauta vasten kolisee. Kun vanhat otit pois tuliko uusi samalailla kiinni samoilla osilla.
https://ford.7zap.com/fi/car/140/no/0/2552/19497/85596/
Onko tuollainen paketti siellä
https://www.b-parts.com/en/store/produc ... 2005-2006/

Ton räjäytyskuvan perusteella kaikki osat on ja juuri tuollainen paketti on kyseessä. Vaimennuskumi on laitettu kyllä siihen jousen alapäähän, jossa jousi lepää iskarin "lautasella" tai mikä nyt lieneekään. Laitoin sinne vielä kun paketin uudelleen avasin, niin pätkän puutarhaletkua jousen päähän. Jossain keskustelussa joku oli tuon maininnut.

Mietin, että voisko jarruista tulla kolinaa? Kolinaa on vain kun on epätasaisuutta tiessä. Tasaisella ja käännöksissä ei mitään.

Joo tarkista jarrut samoin alustan puslat ja nivelet .Pyotän napa on kunnossa ei vällystä laakerissa.

Jokos kolina on ratkennut Fordissa.

antsa_koo kirjoitti: ↑21 Huhti 2020 11:21 En muista jäikö itsellä tuo laittamatta, tai oliko tuo kumirengas siinä sarjassa mukana valmiina. Autodocin kuvassa sitä ei mielestäni näy. Asensin tämän sarjan:

https://www.autodoc.fi/sachs/7890475

Kysymys kuuluu, että mikäli tuo jää laittamatta, niin voiko se selittää kolinan lähteen?

Autoosi menee sama jousijalan korjaussarja kuin Mondeooni, ja saman virheen tein Eli ei huomattu että kääntölaakerin ja jousen alla on vaimenninkumit... Itsekin laitoin Sachs ja jostain syystä sarjaan ei kuulu uutta vaimenninkumia, mutta KYBn sarjassa olisi tullut huomasin jälkikäteen:
https://www.autodoc.fi/kyb/12097433

Minulla noiden kumien puute aiheutti nitinää/kitinää, mut tosiaan hiekkatiellä/kiharassa tms vain tuli ääntä. Kolinaksi en sitä kuitenkaan kuvailisi, onkohan autossasi eri vika kuitenkin?

antsa_koo kirjoitti: ↑21 Huhti 2020 11:21 Toinen outo juttu on se (ehkä liittyvät toisiinsa), että saman paketin jarrusatulan pidin löystyy jostain syystä. Toinen pultti oli nytkin löystynyt käsikireydelle. Tuo mahdollisestikin voisi kolinan aiheuttaa, mutta miksi se löystyy? Onko se tuon kolinan seurausta?

Mondeossani satulankannakkeen kiristys on 200 Nm, ettei vain olisi jäänyt liian löysälle jolloin löystyy ja alkaa kolistamaan? Oletko tarkistanut kiristysmomentin? Hieman medium-luokan kierrelukitetta ja sitten pultti kiinni? Huonolta (ja vaaralliselta) kuulostaa jos pultit tykkää itsekseen avautua etenkin jarruosissa

Kyllä vika on edelleen olemassa, ei ehkä niin pahana, mitä on joskus ollut, mutta en ole nyt jaksanut asiaan paneutua. Täytyy tuo jarrupuoli kattoa nyt ensimmäisenä. Jarrut on aina laitettu "käsikireydelle", mutta pitää kokeilla laittaa oikein momenttiin. Liukutappeihin kunnon rasvat myös ja lukituspultteihin lockliteä.

Jos ei muuta, niin odottelen syksyn katsastukseen, että jos setä löytäisi jostain välyksiä