Ford-Club Finland

Moro,
Tuli viime viikolla laitettua mk5 mallin Mondeo 2.0TDCI koneella. Saako nuo sähköisesti taittuvat sivupeilit pois päältä? Jos saa niin miten?

Mitä omistajan käsikirja kertoo. Jos ei ole neuvottu niin kysy huollosta voiko softassa sen toiminnan poistaa. Eli keskuslukitus kytketään niin peilit ei käänny koriin kiinni.
Tuossa video valikosta https://www.youtube.com/watch?v=appqm4OtggQ ja tässä polku jonka ystävälliseti alhaltaa lisäsin Settings -> Vehicle -> Mirrors
Ennen oli karvalakki malleissa tämä toiminta napin takana ja se oli järkevä. Kun joka paikkaan näitä hienouksia ei voi laittaa kuten Suomen talvi ja jäätävät kelit vaikuttaa toimintaa.
Lyhyesti mitä valikossa löytyy Suomeksi ja onko ne varusteet autoon tilattu

1,5 l EcoBoost, M6, luistonesto, aktiivinen kaupunkipysäkki, BLIS, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan hälytys, mäkilähtöavustaja, kaistanpito, törmäystä edeltävä avustaja jalankulkijoiden tunnistuksella ja aktiivisella rikkoutumisella, rengaspaineen valvonta, liikennemerkit, valittavissa oleva jousitus Aktiivinen pysäköintitutka, kuljettajan muistipaikka, jossa on helppo pääsy, mukautuvat ajovalot, automaattinen kaukovalot, avaimeton ovi, avaimeton käynnistys / pysäytys, automaattiset taittuvat peilit, sähkökäyttöinen takaluukku, sateen tunnistimet

Onko kukaan vielä saanut poistettua tuota turhaa ominaisuutta?
Entä saako ne sitten käännettyä tarvittaessa jotakin nappia painamalla?
Kävin koeajolla uudella hybrid Mondeolla, mutta ei tullut selvitettyä tätä asiaa.

Ainakin Foccarilla saa ihan valikosta kytkettyä käännön pois päältä ja kuskin ovesta käännettyä ne aina sisään tai ulos halutessaan -- en tiedä tuosta kalliimmasta ihmeestä.

Luulis että siinäkin voi. Mitenkäs tuo uusikorinen Focus on pelannut?

Enimmäkseen kohtuu hyvin, jotain korjattavaa löytynyt kyllä. Webasto hyydyttää akkua, valot vilkkuu, moottoriöljy vanhenee "hetkessä" ... Lisää aiheesta:

viewtopic.php?f=2&t=56412

Toimiessaan ihan hyvä auto

Voi kiesus sentään. Luin noita viestejä ja kokemuksia melkein tunnin ajan.
Tämä oli hyvä oppitunti. Jos noin paljon kaikkea ongelmaa sähkölaitteiden ja jopa muoviosat halkeilee käsiin, niin parempi pysyä Fordista kaukana.
Hyvä ajettavuus ei riitä jos sillä ajamisesta tulee ongelma toisensa perään.

Autothan yleensä paranee mallisarjan vanhetessa, joten noita ei kannata tuijottaa sokeasti. Yritä etsiä muiden kommentteja haluamasi ikäisestä versiosta, älä tuotantolinjan alun autoist?

Freeze kirjoitti: ↑03 Touko 2020 11:45 Autothan yleensä paranee mallisarjan vanhetessa, joten noita ei kannata tuijottaa sokeasti. Yritä etsiä muiden kommentteja haluamasi ikäisestä versiosta, älä tuotantolinjan alun autoist?

Kyllähän nykyään autojen tekniikan lisääntyessä ja tullessa monimutkaisemmaksi, autot vaan huononee.
Kummasti näissä uudemmissa on ihme vikoja, joita ei korjaamollakaan saada paikallistettua.
Tullut selväksi tätäkin palstaa lukiessa.
Sama koskee kaikkia merkkejä. Ja sitä lisää vielä sekin, kun uusia malleja tulee pari vuoden välein.
Ei ehditä testaamaan.
Ei autolla ajeta enää kymmeniä vuosia.

Ei nyt ihan aina niinkään. Joillain merkeillä on tapana pistää ihan kaikki uusiksi mallin vaihtuessa. Toiset taas jättää kuorien sisälle vanhaa luotettavaa tekniikkaa vaikka kori menisi uusiksi.
Varmempi valinta ostajalle. Nykyinen auto, ei siis Ford, on mallisarjan viimeiseltä vuodelta. Kaikki toimii ja kuten normaalisti, varustetaso on hyvä. Tätä edellinen pitäisi oli mallisarjan ekalta vuodelta, eikä mitään ongelmia ollut koskaan.
Ei voi siis yleistää että kaikissa on aina vikoja.

fordisti2020 kirjoitti: ↑15 Huhti 2020 21:30 Moro,
Tuli viime viikolla laitettua mk5 mallin Mondeo 2.0TDCI koneella. Saako nuo sähköisesti taittuvat sivupeilit pois päältä? Jos saa niin miten?

Tokihan se automaattisen taiton saa pois päältä. Ajotietokoneesta valitaan ratin vasemmanpuoleisilla painikkeilla:
Settings -> Vehicle -> Mirrors
Ja sieltä Autofold-kohdasta valinta pois. Eli jotakuinkin näin se menee mk5 mallin Mondeossa. Kuskin ovessa olevalla painikkeella noita voi sitten taitella manuaalisesti. Itse käytän talvisin tuota manuaalista taittoa, kun taivasalla pienellä parkkiksella autoa säilytän. Plussakeleillä aina automaattinen taitto päällä.

Sattuuko kenelläkään olemaan kokemusta siitä, mikä neuvoksi, kun Kugan (vm 2016, 1,5 Ecoboost) automaattisesti kääntyvät peilit tuppaavat jäätymään kiinni-asentoon? Asetuksissa ei ole tuota Mirrors-valintaa, jota ylempänä ketjussa neuvottiin. Kävin näyttämässä vikaa Ford-huollossa, jossa vain levittelivät käsiään. En tajunnut kysyä, olisivatko he saaneet automaattikäännön pois päältä.

Googlaamalla löysin keskusteluja toisista automerkeistä, joissa ongelmaa neuvotaan hoitamaan aseöljyllä, silikonilla tms. Kokemuksia tästä?

Kyllähän nlita jäätymis ongelmia ehkäistään.
Aseöljyä, teflonia tuota silikonia en suosittele ettei maalipinnan kanssa tule ongemia. Painepurkki missä pilli peilit sisäänpäin saranat käsitellään ja peliä edestakaisin käännellään. Ylimääräiset aineet pyyhitään pois. Kysäise onnistuuko huollossa toi pielien käännön estäminen .
https://www.ikh.fi/fi/teflon-oljy-spray-520ml-prf014