Ford-Club Finland

Voihan sitä ottaa rahoituksen mukana tuomat ”alennukset” ja maksaa velan pois vaikka seuraavana päivänä. Meillä aikoinaan sai lisätakuun rahoituksen kautta.

Suomessa monesti laksetaan rahoitus koko summalle, eli jäännöserä on aika pieni. Suuremmalla jäännöserällä kk-erä on pienempi eli maksetaan vaan esim. kolmen vuoden käytön arvon alenema ja vaihdetaan uuteen. Uuden auton jäännösarvo voidaan yleensä määrittää aika tarkkaan ostohetkellä. Nyt kun autoilun verotuksen tulevaisuus on entistä enemmän hämärän peitossa niin jäännöserää ei ehkä kannata jättää liian suureksi ellei ole valmis ottamaan riskiä. Riskittömämpi vaihtoehto on auton pitkäaikainen vuokraaminen tai juuri vanhalla autolla ajaminen juuri jos työkalut pysyy kädessä.

Joo ei se välttämättä köyhä ole joka ostaa rahoituksella. Halpaa rahaa kannattaa aina hyödyntää ja jos ylijäämärahalla saa pääomalle varmemman tuoton niin siitä vaan.

Focus_2.0 kirjoitti: ↑12 Tammi 2021 17:49 Voihan sitä ottaa rahoituksen mukana tuomat ”alennukset” ja maksaa velan pois vaikka seuraavana päivänä. Meillä aikoinaan sai lisätakuun rahoituksen kautta.

Suomessa monesti laksetaan rahoitus koko summalle, eli jäännöserä on aika pieni. Suuremmalla jäännöserällä kk-erä on pienempi eli maksetaan vaan esim. kolmen vuoden käytön arvon alenema ja vaihdetaan uuteen. Uuden auton jäännösarvo voidaan yleensä määrittää aika tarkkaan ostohetkellä. Nyt kun autoilun verotuksen tulevaisuus on entistä enemmän hämärän peitossa niin jäännöserää ei ehkä kannata jättää liian suureksi ellei ole valmis ottamaan riskiä. Riskittömämpi vaihtoehto on auton pitkäaikainen vuokraaminen tai juuri vanhalla autolla ajaminen juuri jos työkalut pysyy kädessä.

Joo ei se välttämättä köyhä ole joka ostaa rahoituksella. Halpaa rahaa kannattaa aina hyödyntää ja jos ylijäämärahalla saa pääomalle varmemman tuoton niin siitä vaan.

Otin 8.4.2016 uuteen Ford Fiesta ST:hen 5 vuoden rahoituksen ja viimeinen erä lankeaa tänä keväänä. Viimeinen erä on 40% kauppasopimukseen kirjoitetusta hinnasta, noin 11 870€. Autolla on ajettu varmaan tuossa huhtikuun korvilla 43 000 km. Eipä sitä tarvitse alle tuon jämärin myydä.
Työkaveri haluaa ostaa väkisin autoni 18 500€. Nettohyvitys uuteen ST:n 17 500€. Bruttohyvitys 20 000€.

Onko niin että reilut 29 tonnin autosta uutena saat n 7 tonnia nettoa kun myyt sen. Ymmärsinkö oiken.

Renee kirjoitti: ↑13 Tammi 2021 08:24 Onko niin että reilut 29 tonnin autosta uutena saat n 7 tonnia nettoa kun myyt sen. Ymmärsinkö oiken.

En ymmärrä mitä tarkoitat netollasi. Siis auton hinnasta viimeinen erä oli tuo mainitsemani 11870€. Siis 40% bruttohinnasta. Auton myyntihinta siis tulisi olemaan 18 500€( jos sen tänään haluaisin myydä) ja nuo mainitsemani muut hinnat ovat autoliikkeiden tarjoamia hintoja vaihdossa uuteen tehdastilattavaan Fiesta ST:n. Toinen bruttohinta ja toinen nettohinta.
Persnettoahan minulle tulisi 10 000€.

Tarkoitin sitä että jos myyt auton 18000 € ja jäännövelka on 11000€ eli viimeinen maksuerä. Eikös se erotus ole 7000€. Jonka saat pitää autostasi. Vai mikä muu laskukaava on. Vaikka myyt sen kaverille helpompi käsitellä lukuja.

Renee kirjoitti: ↑13 Tammi 2021 18:06 Tarkoitin sitä että jos myyt auton 18000 € ja jäännövelka on 11000€ eli viimeinen maksuerä. Eikös se erotus ole 7000€. Jonka saat pitää autostasi. Vai mikä muu laskukaava on. Vaikka myyt sen kaverille helpompi käsitellä lukuja.

Tarkalleen tappiota tulee toi 10 000=2000/v=166,66kk. Ei saa uutta ST:ä liisattua 166,66/kk. Jokuhan tuolla kehui kuinka ennen kannattaa liisata. Liisaus olisi ollut 8000€ kaliimpaa.

Hei, tunnen kaverin, joka osti kalliin Mersun noin 50 000 eurolla, mutta nyt hän ei pysty ylläpitämään sitä. Miten voit tehdä noin typerän 50 000 euron investoinnin?

Obelisk kirjoitti: ↑14 Joulu 2021 15:10 Hei, tunnen kaverin, joka osti kalliin Mersun noin 50 000 eurolla, mutta nyt hän ei pysty ylläpitämään sitä. Miten voit tehdä noin typerän 50 000 euron investoinnin?

No kukapa nyt niin tyhmä tai suorastaan hullu olisi että ostaisi auton jos sellainen kiinnostaa

Toki voihan 50 000e ryypätäkin kokonaan, paremmissa puitteissa kuin Tahko tms. paikka jos kaikki muutkin jo käy

Joo olihan pakko ruokkia trollia, sorry muut asialliset foormulaiset.

Rahoitus autoon?
Käteisellä tietty.

Uusi auto on maailman huonoin investointi...rahoituksella vielä huonompi.

Lainarahalla sitä köyhä unelmiaan toteuttaa kun mersulla ajaa. Mut ihan sama, onko se osarilla tahi ei. Itse pidän kunnossa ja ajan loppuun. Sitten seuraavalle ja uudempaa kaupasta.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑14 Joulu 2021 21:58 Rahoitus autoon?
Käteisellä tietty.

Uusi auto on maailman huonoin investointi...rahoituksella vielä huonompi.

Jos ostaa auton joka maksaa 30 000€ ja on itsellä ne rahat, niin silloin tietenkin kannattaa maksaa se auto käteisellä jos ei osaa laittaa sitä rahaa tuottamaan.
Itse en osta autoa käteisellä koska maksan ne 0% koron ja lyhennykset sen rahan tuotoilla jotka pitäisi laittaa siihen autoon.
Lopputulos on se, että jos ostaisin käteisellä, viiden vuoden päästä minulla olisi se maksettu auto jonka arvo on noin 17 000. Nyt kun ostan niillä sijoituksilla jotka teen sillä autorahalla, niin viiden vuoden päästä minulla on se 17 000 maksettu auto ja 30 000€ raha jäljellä sijoituksissa,
Tosin otan yleensä 40% jäänösarvon, että lyhennykset jää niin pieniksi, että sijoitus poikii niin sanottua korkoa korolle.

Kerrassaan hienoa sijoitustoimintaa jos 30 000 sijoituksesta saa tuottoa 5 vuodessa 17 000 euroa.

Miksi auton pitää yleensä maksaa 30 000 euroa? Halvallakin pääsee ja voi sijoittaa sen vaikka 25000 eikä tarvi maksella mitään korkoja ja kuluja.
30 000 euron autosta tippuu arvo 5 vuodessa puoleen noin. Mutta tapa se on tuokin ylläpitää hienoa autoa ilman kuluja kunhan sijoitukset toimii....

Rahoitustukseen liittyen ainoa millä on väliä on kokonaiskulut rahoitusajan päätyttyä. Nimellisestä noin 0 korosta huolimatta tämä ratkaisi vaimon autoa hankittaessa Mazdalle selvän voiton Fordiin verrattuna.
Ja onneksi rahoituksen voi myös kerralla maksaa pois kun tulevana eläkeläisenä tarve vähentää kk menoja.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑15 Joulu 2021 08:43 Kerrassaan hienoa sijoitustoimintaa jos 30 000 sijoituksesta saa tuottoa 5 vuodessa 17 000 euroa.

Miksi auton pitää yleensä maksaa 30 000 euroa? Halvallakin pääsee ja voi sijoittaa sen vaikka 25000 eikä tarvi maksella mitään korkoja ja kuluja.
30 000 euron autosta tippuu arvo 5 vuodessa puoleen noin. Mutta tapa se on tuokin ylläpitää hienoa autoa ilman kuluja kunhan sijoitukset toimii....

Missä olen kirjoittanut että 30 000€ sijoituksella saa tuottoa 17 000????? Kirjoitin, että 30 000 maksavan auton arvo on viiden vuoden päästä 17 000€, en että tuotto on 17 000€.

ärräpärrä kirjoitti: ↑15 Joulu 2021 17:16
Taunusautomaatti kirjoitti: ↑15 Joulu 2021 08:43 Kerrassaan hienoa sijoitustoimintaa jos 30 000 sijoituksesta saa tuottoa 5 vuodessa 17 000 euroa.

Miksi auton pitää yleensä maksaa 30 000 euroa? Halvallakin pääsee ja voi sijoittaa sen vaikka 25000 eikä tarvi maksella mitään korkoja ja kuluja.
30 000 euron autosta tippuu arvo 5 vuodessa puoleen noin. Mutta tapa se on tuokin ylläpitää hienoa autoa ilman kuluja kunhan sijoitukset toimii....
Missä olen kirjoittanut että 30 000€ sijoituksella saa tuottoa 17 000????? Kirjoitin, että 30 000 maksavan auton arvo on viiden vuoden päästä 17 000€, en että tuotto on 17 000€.

Itse ostin siksi 30 000€ auton koska halusin sen. Ihminen ostaa palkallaan työstä niitä asioita mistä pitää ja haluaa, niin myös sijoituksista saamillaan rahoilla. MItä niillä rahoilla jotka sieltä sijoituksista tulee tekee esim. pankissa tai sijoittaa uudelleen, tässähän ihminen sijoittaa omaa hyvinvointiinsa.

Näinhän se tosiaan olikin...kun oikein tarkkaan lukee....

"Nyt kun ostan niillä sijoituksilla jotka teen sillä autorahalla, niin viiden vuoden päästä minulla on se 17 000 maksettu auto ja 30 000€ raha jäljellä sijoituksissa"

Eli tuo 17000 tulikin siis pakkosäästämisestä jotka sedät perii etteivät vie autoa pois.

Mutta jos olisi ostanut 3k auton käteisellä niin samalla pakkosäästämisellä olisi sijoituksissa 44 000eur.

Mutta tietty katu-uskottavuus ei ole sama. EIkä ajofiilis.

Tällä hetkellä on tosiaan korot niin alhaiset että kannattaa ottaa lainaa ja ostaa vaikka kerrostalo kaksioita ja vuokrata ne.
Mutta on ollut aikoja jolloin laina-autoista on maksettu huimia summia korkoa.

Sijoitus monesti on myös riskiä. Saako sijoitetun rahaan edes 20% tuottoa verojen jälkeen se on haaste monesti.
Tai tekee niin että ostaa kerralla hyvän ja ajaa sen 25 vuotta. Ostaa taasen uuden niillä välirahoilla jos 3 vuoden välein pitää tehdä kauppaa.

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑15 Joulu 2021 17:28 Näinhän se tosiaan olikin...kun oikein tarkkaan lukee....

"Nyt kun ostan niillä sijoituksilla jotka teen sillä autorahalla, niin viiden vuoden päästä minulla on se 17 000 maksettu auto ja 30 000€ raha jäljellä sijoituksissa"

Eli tuo 17000 tulikin siis pakkosäästämisestä jotka sedät perii etteivät vie autoa pois.

Mutta jos olisi ostanut 3k auton käteisellä niin samalla pakkosäästämisellä olisi sijoituksissa 44 000eur.

Mutta tietty katu-uskottavuus ei ole sama. EIkä ajofiilis.

Tällä hetkellä on tosiaan korot niin alhaiset että kannattaa ottaa lainaa ja ostaa vaikka kerrostalo kaksioita ja vuokrata ne.
Mutta on ollut aikoja jolloin laina-autoista on maksettu huimia summia korkoa.

Itse tein sen virheen että ostin ensiasuntoni käteisellä kun en uskaltanut siojoittaa sellaista summaa. Olisinpä uskaltanut. Nyt sen asunnon arvo mikä minullla silloin oli ( olen mynyt sen 24 vuotta sitten ) on noin 150 000€. Maksoin siitä euroiksi muutettuna 39 500€. Olisinpa uskaltanut ostaa erästä osaketta silloin niiin nyt tänään ne voisi myydä 1 678 750€. Toki verot olisivat 343 465€. Sltikin 1 335 285€ on enemmän kuin 150 000€.
Mutta jälkiviisaus on paras viisaus.

Ihmiset on hauskoja kun kertoivat kuinka voittivat asuntokaupoilla. Joku laskisi että tuollakin asunnolla olisi voittanut sitten 150 000€ - 39 500€ = 110 500€. Väärin, tappiota sillä olisi tullut rutkasti.
Nyt siinä vieressä samankokoinen uusi asunto jonka silloin ostin maksaa 230 000€.

Sijoittamisen ongelma on se että 150 000 sijoitus voi pienentyä tai haihtua kokonaankin jos ostelee väärää osaketta.

Mutta uuden auton arvo ainakin tippuu varmasti. Noin puoleen 5v aikana.
Lisäksi tuona aikana joudut tekemään kalliit määräaikaishuollot marmorilla.
Mutta tietty asiaa voi ajatella niinkin että esim 30k autossa tuo on vain luokkaa 20k menetys per 5 vuotta eli 4 k per vuosi vain...ei se tee kuin runsas kymppi per päivä.

Keskustelua sivusta seuranneena sanoisin meidän ongelman olevan nyt siinä ettei ärräpärrä saa millään argumenttiaan läpi siitä että hänellä asiat paremmin kuin muilla Ford-Clubin käyttäjillä, jota hän siis yrittää epätoivoisesti todistella näillä sijoitus jutuillaan. Motiivi tohon jankkaamiseen on sinällään hyvinkin selkeä, ärräpärrällä ei selvistikään ole ymmärrystä auton tekniikan tai autoilun/ajamisen suhteen, joten ainoa keino on yrittää päteä kuinka hyvin raha-asiat edes ovat.

duckworth kirjoitti: ↑16 Joulu 2021 13:10 Keskustelua sivusta seuranneena sanoisin meidän ongelman olevan nyt siinä ettei ärräpärrä saa millään argumenttiaan läpi siitä että hänellä asiat paremmin kuin muilla Ford-Clubin käyttäjillä, jota hän siis yrittää epätoivoisesti todistella näillä sijoitus jutuillaan. Motiivi tohon jankkaamiseen on sinällään hyvinkin selkeä, ärräpärrällä ei selvistikään ole ymmärrystä auton tekniikan tai autoilun/ajamisen suhteen, joten ainoa keino on yrittää päteä kuinka hyvin raha-asiat edes ovat.

duckworth kirjoitti: ↑16 Joulu 2021 13:10 Keskustelua sivusta seuranneena sanoisin meidän ongelman olevan nyt siinä ettei ärräpärrä saa millään argumenttiaan läpi siitä että hänellä asiat paremmin kuin muilla Ford-Clubin käyttäjillä, jota hän siis yrittää epätoivoisesti todistella näillä sijoitus jutuillaan. Motiivi tohon jankkaamiseen on sinällään hyvinkin selkeä, ärräpärrällä ei selvistikään ole ymmärrystä auton tekniikan tai autoilun/ajamisen suhteen, joten ainoa keino on yrittää päteä kuinka hyvin raha-asiat edes ovat.

Etkö ole lukutaitoinen vai etkö ymmärrä lukemaasi. Juurihan kirjoitin kuinka huonon ratkaisun tein pikkukakarana kun ostin käteisellä uuden asunnon enkä uskaltanut ostaa erään yhtiön osakkeita joiden arvo on nyt 1,6 miljoonaa euroa.
Erikoista pätemistä.

Huomenna viikonlopun yli koeajossa uusi auto, onneksi tekniikkaa, autoilua ja ajamista ymmärtämättömänä uskallan ostaa sen kun siinä on takuu tulevalle omistusajalle.

Päätin repäistä ja ostaa sen 120 000€ auton joka ei ole Ford, joten adios amigos.

ärräpärrä kirjoitti: ↑16 Joulu 2021 21:59 Päätin repäistä ja ostaa sen 120 000€ auton joka ei ole Ford, joten adios amigos.

Chiao bello vaan. Tämä onkin hyvä asia foorumin kannalta

Wow mikä sijoitus....5 vuodessa tulee takkiin noin 70 000eur. Verrattuna tollaseen 3k autoon. Ja jos tuon 70 000 sijoittais vaikka vuokrakämppään niin saisi jo tuottoakin sellasen 30 000eur. Eli olis 5 vuoden päästä 100 000 rikkaampi kuin hienolla autolla ajellut.

Mutta ei se raha ratkaise loppupeleissä mitään.

Mutta se tollasessa egomallissa kauhistuttaa että millä ihmeellä sitten riittäisi enää housunpultissa mitta kun muutenkin tekee tiukkaa...

Ihan käteisellä oon maksanut..

Ford-Club Finland

Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi