Ford-Club Finland

Itse olen ostanut syyskuusta 2010 autoni rahoituksella. Nyt meni viimeisetkin autonvaihtoaikeet. Ford otti pois 0 koron kuluitta varmaan koronkriisin kunniaksi. Aika hyvä veto. Nythän ne ihmiset sitten maksavat korkoja ja kuluja. Vuoden oli muuten tuo tarjous voimassa. Aina kuukausi kerrallaan.
No, ajellaan vanhalla ST:llä. Ei tarvitse palella, eikä ole tukkooon meneviä hiukkasloukkuja.

Käteiskauppa on paras vaihtoehto tietää auton hinnan silloin suoraa. Eli harrastan tätä jos tarvetta ajopeliä vaihtaa.

Ikinä en ole autoa käteisellä ostanut enkä osta. Rahoitus on halpaa ja mielummin pidän rahat tilillä pahan päivän varalle kriisirahastona tai hankin niillä jotain mikä pitää arvon paremmin.

Jokainen saa tehdä tietysti parhaaksi näkemällään tavalla.

Renee kirjoitti: ↑01 Huhti 2020 18:19 Käteiskauppa on paras vaihtoehto tietää auton hinnan silloin suoraa. Eli harrastan tätä jos tarvetta ajopeliä vaihtaa.

Kyllä se hinta on tiedossa ihan samallalailla osti sen käteiselä tai rahoituksella.

Olen elämässäni ostanut AINA käteisellä autoni. Autojeni hintaskaala vuosien varrella on ollut 250e-4500e. Viimeisimmän päälle 10 000e auton maksoin senkin käteisellä tosin osakesalkusta kohtuullisen osan osakkeita myymällä ja säästötilini tyhjentämällä (jonka kirin taas kiinni lähikuukausina). Kävi tuuri kun ostin auton lähes huipulta kurssien romahtaessa koronan takia eli kohtuullinen siivu tuli myytyä juuri oikeaan aikaan. En ole täysin vakuuttunut että vastaavat auton arvoiset sijoitukset aina onnistuvat paremmin verotus huomioiden (nettotuotto) kuin autoliikkeiden korkokulut joten mielummin ostan käteisellä kuin autoliikkeen lainalla. Jokainen harkitsee oman elämäntilanteensa ja arvomaailmansa mukaan että mikä sumpliminen kannattaa ja mikä ei, sillä toisen tyyli ei välttämättä istu omaan tyyliin.

ärräpärrä kirjoitti: ↑01 Huhti 2020 20:45
Renee kirjoitti: ↑01 Huhti 2020 18:19 Käteiskauppa on paras vaihtoehto tietää auton hinnan silloin suoraa. Eli harrastan tätä jos tarvetta ajopeliä vaihtaa.
Kyllä se hinta on tiedossa ihan samallalailla osti sen käteiselä tai rahoituksella.

Tässä pitää muistaa se perusasia, että jos auton ostaa "rahoituksella" niin silloin se auto ei ole sinun vaan rahoitusyhtiön omaisuutta..käteisellä ostettu auto on heti ostajan omaisuutta..tossa yks naapuri maksaa osareita sekä nykyisestä että edellisestä kärrystään kun se vaihtoarvo ei enää kattanut jäljellä olevan velan määrää, että semmosta..toisaalta osarikärryllä on kivempi ajella, kun vouti ei sitä niin vaan pihasta haekkaan ulosottoon muista veloista, elareista tms. turhista maksuista, varsinkaan jos kärry on uuden eukon nimissä, ha, ha...

tursas kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:14 Tässä pitää muistaa se perusasia, että jos auton ostaa "rahoituksella" niin silloin se auto ei ole sinun vaan rahoitusyhtiön omaisuutta..käteisellä ostettu auto on heti ostajan omaisuutta..

Ikinä en ole ymmärtänyt mitä lisäarvoa se tuo, että auto on omissa nimissä.

Aina osarilla, ei kiinnosta pätkääkään kenen nimi rekisterotteessa lukee

Lyhyesti onko tuo 10% tuotto puhtaanaa tulonaa huono sijoitus .Ilmeisesti on kun näitä juttuja lukee.Kun käteisalennus on tätä luokkaa.Mutta Suomi on vapaa maa saa jokainen tehdä mitä haluaa .

Renee kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 10:59 Lyhyesti onko tuo 10% tuotto puhtaanaa tulonaa huono sijoitus .Ilmeisesti on kun näitä juttuja lukee.Kun käteisalennus on tätä luokkaa.Mutta Suomi on vapaa maa saa jokainen tehdä mitä haluaa .

Epäilen vähän tuota 10% käteisalennusta. Jos ostaa esim 25000 eur Focuksen, niin saako siitä käteisellä ostettaessa 2500 eur pois? Onko kyse silloin puhtaasta kaupasta jolla ostat auton ilman vaihtoautoa tai lisävarustepaketteja (esim lohkis, talvirenkaat) jotka saattavat vaikuttaa kokonaissummaan?

Omiin kokemuksiini pohjautuen väittäisin, että laskennallisesti voidaan päästä 10% alennukseen esim silloin kun autoliike antaa listahinnaltaan kalliin talvirengaspaketin (esim renkaat ja vanteet hinnoiteltu sikamaisen kalliiksi, vaikka vastaavat saisi netistä paljon halvemmalla) kaupan päälle ja sitten vielä vaihtoauto hinnoitellaan aggressiivisesti. Muussa tapauksessa en ole nähnyt että autoliike on valmis noin paljon prosentuaalisesti tinkimään katteestaan. Ikinä en ole nähnyt tarjousta jossa käteisalennus olisi erilainen jos valitsen maksutavaksi käteisen tai osamaksun, olen kyllä kysynyt.

Voi toki olla tapauskohtaista ja riippua siitä miten toivoton tilanne autokaupassa on. Yksi tuttu mm kysyy suoraan myyjältä onko myyntitavoite jo täynnä ja aloittaa vasta sitten neuvottelun...

Eikös se oikea käteiskauppa ole ilman vaihtaria ja auto on varustettu kuten ostajaa haluaa.Myyjänkin helpompi laskea sopiva hinta täten.

Renee kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 11:21 Eikös se oikea käteiskauppa ole ilman vaihtaria ja auto on varustettu kuten ostajaa haluaa.Myyjänkin helpompi laskea sopiva hinta täten.

Kyllä, mutta epäilen, että sillä tavoin saa yhtään paremman alennuksen kuin rahoituksella. Tai, että alennus uuden auton hinnasta olisi 10% jos puhutaan vain tehtaalta tulleesta valmiista autosta ilman paikallisesti myytäviä lisävarusteita (talvirenkaat, lohkis, vetokoukku jne).

Frnz kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:57
tursas kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:14 Tässä pitää muistaa se perusasia, että jos auton ostaa "rahoituksella" niin silloin se auto ei ole sinun vaan rahoitusyhtiön omaisuutta..käteisellä ostettu auto on heti ostajan omaisuutta..
Ikinä en ole ymmärtänyt mitä lisäarvoa se tuo, että auto on omissa nimissä.

En minäkään. Pääasia että saa käyttää sitä, ja pitää siitä huolta hyvin, oli omistajan paikalla oma nimi tai rahoitusyhtiö. Hyvä asia on se, että itse tietää voivansa maksaa auton pois painamallla tietokoneen nappia.

Renee kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 10:59 Lyhyesti onko tuo 10% tuotto puhtaanaa tulonaa huono sijoitus .Ilmeisesti on kun näitä juttuja lukee.Kun käteisalennus on tätä luokkaa.Mutta Suomi on vapaa maa saa jokainen tehdä mitä haluaa .

Alennus on täysin sama ostit käteisellä tai rahoituksella. Autoliike saa välittömästi saman rahan rahoitusyhtiöltä tililleen kuin käteisostajaltakin.
Useasti on vielä tapauksia että rahoituksella ostaja saa paremman alennuksen kuin käteisostaja. Johtuen autoliikkeen ja rahoitusyhtiön välisistä sopimuksista.
Emme tosin saaneet meidäm autoista kuin 9% alennusta. Olisikohan käteisellä saanut 19%

Frnz kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 11:13
Renee kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 10:59 Lyhyesti onko tuo 10% tuotto puhtaanaa tulonaa huono sijoitus .Ilmeisesti on kun näitä juttuja lukee.Kun käteisalennus on tätä luokkaa.Mutta Suomi on vapaa maa saa jokainen tehdä mitä haluaa .
Epäilen vähän tuota 10% käteisalennusta. Jos ostaa esim 25000 eur Focuksen, niin saako siitä käteisellä ostettaessa 2500 eur pois? Onko kyse silloin puhtaasta kaupasta jolla ostat auton ilman vaihtoautoa tai lisävarustepaketteja (esim lohkis, talvirenkaat) jotka saattavat vaikuttaa kokonaissummaan?

Omiin kokemuksiini pohjautuen väittäisin, että laskennallisesti voidaan päästä 10% alennukseen esim silloin kun autoliike antaa listahinnaltaan kalliin talvirengaspaketin (esim renkaat ja vanteet hinnoiteltu sikamaisen kalliiksi, vaikka vastaavat saisi netistä paljon halvemmalla) kaupan päälle ja sitten vielä vaihtoauto hinnoitellaan aggressiivisesti. Muussa tapauksessa en ole nähnyt että autoliike on valmis noin paljon prosentuaalisesti tinkimään katteestaan. Ikinä en ole nähnyt tarjousta jossa käteisalennus olisi erilainen jos valitsen maksutavaksi käteisen tai osamaksun, olen kyllä kysynyt.

Voi toki olla tapauskohtaista ja riippua siitä miten toivoton tilanne autokaupassa on. Yksi tuttu mm kysyy suoraan myyjältä onko myyntitavoite jo täynnä ja aloittaa vasta sitten neuvottelun...

Näinhän se menee. Silloin voi saada tähtitieteellisiä alennuksia uudestakin autosta jos auto on seisonut liikken puhassa kauan ja on sellainen malli joka ei ole selvä shekki. Muuten tilausautosita ei juuri 10% alennusta saa. Paitsi ehkä mallista josta on tulossa uusi malli.

Itse otin aikanaan rahoituksella kun sai Creditin kautta Protect-jatkotakuun. Kannattaa tietty tarkistella kokonaispakettia eikä pelkkää korkoa/kuluja. Eikä sitä viimestä erää kannata jättää liian isoks/kk-erää pieneks että auton arvo on aina suurempi kun velan määrä. Myyjät saa tietty myös provikkaa rahoitusyhtiöltä. Luulisi näinä aikoina myyjillä olevan kiinnostusta tehdä kauppaa vaikka vähän pienemmällä katteella.

Kyllä tähän mennessä kaikki autoni olen ostanut käteisellä, väliraha on pyörinyt käytännössä 10-15 tuhannen välillä. Eipä ne tuolla pankissakaan korkoa maksa, niin sama kai se, kummalla tavalla maksaa. Ja kuten joku totesi, rekisteriotteessa olen auton omistaja.
Miten muuten tuolla osamaksusysteemillä, jos sairauden, työttömyyden tai"hopeiden jaon" takia ei pystykään maksamaan tuota autoluottoa? Firma hakee kulkineen pois, jonka arvo saattaa olla hyvinkin paljon pienempi kuin jäljellä oleva luotto. Käykö siinä niin, että kulkupeli lähtee, mutta osa velkaa jää "piikkiin"? Hyvin ajankohtainen asia, kun tämä talouskriisi käy päälle.

nestori2 kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 17:26 Kyllä tähän mennessä kaikki autoni olen ostanut käteisellä, väliraha on pyörinyt käytännössä 10-15 tuhannen välillä. Eipä ne tuolla pankissakaan korkoa maksa, niin sama kai se, kummalla tavalla maksaa. Ja kuten joku totesi, rekisteriotteessa olen auton omistaja.
Miten muuten tuolla osamaksusysteemillä, jos sairauden, työttömyyden tai"hopeiden jaon" takia ei pystykään maksamaan tuota autoluottoa? Firma hakee kulkineen pois, jonka arvo saattaa olla hyvinkin paljon pienempi kuin jäljellä oleva luotto. Käykö siinä niin, että kulkupeli lähtee, mutta osa velkaa jää "piikkiin"? Hyvin ajankohtainen asia, kun tämä talouskriisi käy päälle.

Jos ei kykene hoitamaan velkaa niin aika hanakasti rahoitusyhtiö hakee auton pois. Autohan on yleensä velan vakuutena. Ei nyt varmaan ihan ensimmäisestä rästistä mutta pikaisesti kuitenkin jos ei mitään ilmoittele. Jos auton arvo ei riitä velan kuittaamiseen niin velka jää ottajalleen. OT:nä sama esim. asuntoluotoissa aikoinaan laman aikana ja nykyään maaseudulla kun asunnon arvo pienempi mitä velka. Kukana ei osta kun pilkkahinnalla mutta velka pysyy ja pankki vaatii lainalle lisävakuuksia.

Olosuhteiden muutoksesta tuli mieleen että kun vielä ennen korona-kriisiä markkinoitiin hanakasti yksityisleasinkiä x vuoden sopimuksella. Siitä ei kovin helposti pääsekään irit kesken sopimuksen ilman sakkoja tai pitää maksaa jäljellä olevat maksut.

Ennen korona-kriisiä sait helposti hyvän tuoton sijoitetulle pääomalle ja autolainat oli edullisia. Sillon ei kannattanut ostaa autoa käteisellä. Mutta niinkuin tiedämme kaikki voi muuttua hetkessä..

Kyllähän ne auton hakee pois jos ei tee mitään sopimusta miten maksaa rästierät. Itse en koskaan ostaisi mitään velaksi jos en pystyisi maksamaan velkaani seuraavana päivänä pois. En autoa, motoa, asuntoa, kesämökkiä, pörssivelkaa yms.
Itse otan velkaa vaan jos keksin rahalle tuottavampaa käyttöä. Ei tuo kriisi paljoa vaikuta jos korko on 0 ilman kuluja. Saahan osakkeilla kuitenkin vuotuiset osingot vaikka osakkeiden arvo joskus hetkellisesti laskee.
Todellakin kannattaa ostaa sellainen kulkuneuvo että talous ei joudu vaikeuksiin osamaksujen vuoksi.

Eipä näillä "kansanautoilla" ole usenkaan tuota maksuvaikeusongelmaa. Mutta kun pitää olla auto, josta naapurit ovat kateellisia, niin silloin saattaa tulla vastaan tilanne, jossa rahat loppuvat, kun on hankittu vielä muutakin tavaraa osamaksulla. Jos rahoitettava osuus vaikkapa on 50 tonnia, niin tekee se 60 kk: maksuajalla 800 eur/kk, siihen normaalikansalainen saa tienata toista tonnia, jotta saa maksettua, vaikka korko olisikin 0.

nestori2 kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 19:12 Eipä näillä "kansanautoilla" ole usenkaan tuota maksuvaikeusongelmaa. Mutta kun pitää olla auto, josta naapurit ovat kateellisia, niin silloin saattaa tulla vastaan tilanne, jossa rahat loppuvat, kun on hankittu vielä muutakin tavaraa osamaksulla. Jos rahoitettava osuus vaikkapa on 50 tonnia, niin tekee se 60 kk: maksuajalla 800 eur/kk, siihen normaalikansalainen saa tienata toista tonnia, jotta saa maksettua, vaikka korko olisikin 0.

Jos ostaa auton sen vuoksi että naapurit ovat kateellisia ja vielä osamaksullla, niin sehän on oma valinta. Meilläkin naapuri osti 80 000€ maksavan auton. En ymmärrä miksi sitä joku kadehtisi. Itsepähän autonsa maksaa.
On tuo auton hinnan suhde asuntoon muuttunut kun mennään vähän ajassa taaksepäin. Kunnon auto maksoi enemmän kuin uusi saunallinen kaksio kasvukeskuksessa. Nyt auton hinta on 25% vastaavan uuden asunnon hinnasta. Halpoja ovat autot.

Frnz kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:57 Ikinä en ole ymmärtänyt mitä lisäarvoa se tuo, että auto on omissa nimissä.

Ehkä on kivampi maksaa omaa autoa, eikä naapurin Reiskan...

Mulla vasta toinen auto rahoituksella. Ennen aina käteisellä. Kyllä tässä rahoitustouhussa ainakin omasta mielestä se on hyvää että se mahdollistaa monille auton vaihdon uudempaan tai jopa uuteen jolloin suomen autokantakin paranee.

Ei monilla ole paljon rahaa säästössä että olisi rahaa ostaa reilusti parempi kulkine kun nykyinen.

Tämä persaukinen ja luototiedoton rahoittaa autonsa käteisellä.
Vakuutuksetkin saa maksella aina vuodeksi, kun erissä ei onnistu.
No autot on tietenkin 0-1000e, eli ei ihan uusinta uutta.
Omaantarkoitukseen sopivia kehonsiirtovälineitä, joilla päässyt a pisteestä b:n kautta jopa c:hen.
Ai perkule olipas yksi kalliimpi oli hojota corolla 30000mk oisko se sitten 5000e?
No nykyinen erittäin hyvä(katotaan miten leimalla menee) mondeo oli ~600e.

Frnz kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:57
tursas kirjoitti: ↑02 Huhti 2020 09:14 Tässä pitää muistaa se perusasia, että jos auton ostaa "rahoituksella" niin silloin se auto ei ole sinun vaan rahoitusyhtiön omaisuutta..käteisellä ostettu auto on heti ostajan omaisuutta..
Ikinä en ole ymmärtänyt mitä lisäarvoa se tuo, että auto on omissa nimissä.

Nii i. Itsellä kaikki autot olleet omissa nimissä. Omistan minä kaikki muutkin tavarani, eikä rahoitusyhtiöt.

Ford-Club Finland

Miten rahoitat autosi ja miksi

Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi

Re: Miten rahoitat autosi ja miksi