Ford-Club Finland

Mulla on 2010 Mondeo 2.0 TDCi automaatti . Autossa on sellainen vika että kun lämpötila ulkona laskee alle +10 niin auto ei lähde käynttiin ilman että vebasto olisi ollut päällä. Olkoon ulkona vaikka 0- -30 auto lähtee kuin palmun alta kunhan vebasto on ollut päällä.Ilman vebastoa auto käynnistyy mutta sammuu heti. Tällä hetkellä autoa on yritetty korjata/arvailla että mikän vika siinä olisi. Suodattimet on vaihdettu hehkun rele viimeisenä.. auto nielee rahaa sitä mukaa kuin huoltoliikkeet sanoo että koitetaan tätä tai tuota. Virhekoodi saatiin merkkihuollossa esille mutta kun sielläkin arvaillaan että koitetaanko tuota vai tätä.

Polttoaine linjassa ei havaittu ilmaa mutta ehdottivat että putket voisi vaihtaa tankilta keulaan asti.. kokeilla jos vika olisi siinä

Virhekoodi :
Kuvaus -P1169
FRP anturi alueella mutta korkea

Vikatyyppi -86
singnaali epäkelpo

Tila-26 (nykyinen DTC)
vika parhaillaan voimassa

Diagnotiikan protokolla-14

Onko kellään ratkaisua ongelmaan?

Mitä kaikkea on vaihdettu?? Onko tuota anturia vaihdettu tai liitosta tarkistettu? Itse kattoisin liittimen että ei hapettunut, sitten johdon ja lopulta vaihtaisin anturin... Polttoaine linjassa en usko olevan vikaa..


P1169 FORD Possible Causes
Faulty Fuel Rail Sensor
Fuel Rail Sensor harness is open or shorted
Fuel Rail Sensor circuit poor electrical connection

Mitä kaikkea on vaihdettu?? Onko tuota anturia vaihdettu tai liitosta tarkistettu? Itse kattoisin liittimen että ei hapettunut, sitten johdon ja lopulta vaihtaisin anturin... Polttoaine linjassa en usko olevan vikaa..
Mikä paine arvo moottorin käydessä ?

Els27 ja ForScan pystyy katsomaan livenä..


P1169 FORD Possible Causes
Faulty Fuel Rail Sensor
Fuel Rail Sensor harness is open or shorted
Fuel Rail Sensor circuit poor electrical connection