Ford-Club Finland

Moi.
Tänään kävi näin: Aamusella transiitti normaalisti käyntiin ja 20km ajo. Puolen tunnin tauko ja ei lähde enää millään käyntiin. Startti pyörittää iloisesti ja pikkusen kun pilottia suihkuttaa niin hieman hörähtää.

Naftasuodatin vaihdettu ja suutinputkia auottu. Polttoainetta tulee kyllä putkista, mutta liekö paine liian pieni?

Mistä lähteä vikaa etsimään?

Auton tiedot:
Ford TRANSIT 350L Umpikorinen (BB) 5ov 2402cm3

Alustanumero: WF0LXXGBFL2U41611
Moottorikoodi: DOFA
Rekisteröity: 10.07.02
Tyyppi: 2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_)
Polttoaine: Dieselöljy
Sylinterit: 4 (2402cm3)
Teho: 92kW / 125hv


Ja tosiaan vikakoodit P1664 ja P1564. Olisikohan syöttöpumpun ohjainboksissa vika vai koko syöttöpumppu sokö?

Auto tosiaan heikosti lähtenyt pakkasella käyntiin ja kun sen on saanut käyntiin, niin sammunut herkästi tyhjäkäynti kierroksilla. Lämmettyään toiminut täydellisesti, mitä nyt joskus useamman sadan kilsan matkalla hehkuvalo ruvennut vilkuttamaan ja tehot tippunut. Tällöin riittänyt auton sammutus ja uudelleen käynnistys.

Pumpun hajoituskuva
https://ford.7zap.com/fi/car/97/code.2u ... bfl2u41611
Tainnut pumppu mennyt jos tuota linkkiä alla luet. Eipä se lähde käyntiin jos dieseliä ei saa oikealla paineella. Paljon autolla on ajettu kun ne osat ei ole ikuisia
https://fordtransit.org/forum/viewtopic ... 152785&c=1
Nappasin netistä diesel korjaamon varmaakin kannatta kääntyä ammatilaisen puoleen se verran tarkkaa puuhaa on
http://www.kimmonkonepaja.fi/dieselkorjaamo/

P1664-injektiopumpun ohjausmoduuli viallinen
P1564-injektiopumpun ohjausmoduuli vaatii lisää polttoainetta.

Ovat yleiset vikakoodit epäonnistuneelle EDC: lle polttoainepumpussa

Voit joko lähettää sen korjattavasta tai asentaa uusi pumppu.

VP30-pumput vaativat ohjelmoinnin ajoneuvoon:!:

Eihän tuo ole kuin pikkusen yli 400tkm ajettu.
Eikö tuossa nyt ole kuitenkin vp44 eikä vp30 pumppu?

Tuon antoi mitä kerroit ainakin vin numerolla
Moottoreita on aika momta eri hevosvoimilla mk6

Käykö vp44 ja vp30 ristiin?
Mietin että ei nyt aivan kauhean hintainen näytä pumppu olevan ebaystä
https://www.ebay.de/itm/Bosch-Einspritz ... SwDudeOU38

Onko oikea?

Mites toi koodaus? Mulla on autocom käytössä. Pystyykö sillä koodailemaan, vai pitääkö Fordin meekkiliikkeessä käyttää?

Kuules sulla on 2.4 ja tuo vp 30 on 2.0 litrasen. Riittääkö tehot suuttimille. Varmaakin sinne kuuluu samalainen mikä siellä nyt on.
Merkkiliike taitaa olla varmin koodauksen. Toivottavasti joku guru kertoo voiko sinun laitteella koodailla. Silläkö sait vikakoodit ulos eikös se sitten seurustelee autosi kanssa hyvin?
Tuossa juttua
https://www.audiclub.fi/audifinns/forum ... s?t=149368

suomessa korjattais halvemmalla
https://www.sercap.fi/product/138/ford- ... en-korjaus

Saisin purkamosta halvalla ehjän boksin. Koodauslaitteet löytyy kanssa. Käykö vp44 ja vp30 boksi ristiin?