Ford-Club Finland

Löytyiskö täältä omakohtaista kokemusta tai muuten asiantuntevuutta focuksen luotettavuusesta.

Harkinnassa vm. 2017, 150hv, 2.0 TDCi. Onko jotain mikä pettää ennen 200000km kuten eräissä jakopäät.

Vaihtoehtona olisi hyundai i40, 1.7 diesel.

Kiitos!

MiTa kirjoitti: ↑30 Tammi 2020 09:09 Harkinnassa vm. 2017, 150hv, 2.0 TDCi

Onkohan sama auto, jota pohditaan tuolla Autoilu / Focus 2015 -topicissa.
Noita ei varmaan kovin hirveän paljon ole liikenteessä.

MiTa kirjoitti: ↑30 Tammi 2020 09:09 Onko jotain mikä pettää ennen 200000km kuten eräissä jakopäät.

Autosta ei ole kokemusta, mutta moottorista voi sen verran sanoa, että 200 000 on tuolle koneelle sopiva sisäänajo, edellyttäen että huollot on tehty. Ja jakopään laiton jälkeen seuraavatkin 200 000 pitäisi mennä ilman suuria ongelmia. (Jakopään vaihtovälistä en ole varma.)
Se on Ford-PSA yhteistyömoottorin viimeisin kehitysversio - peruskone ollut n. 20 vuotta tuotannossa ja kovassa käytössä; Focuksessakin 2004 alkaen. Vie Focusta ripeästi, vaivattomasti ja pienellä kulutuksella. Luotettava kone.

Millä laatikolla autosi olisi tulossa. Jos automaatti niin noissa se öljynvaihto olisi 3v tai 60tkm välein. Katso että se on tehty jos aika ja matka tullut täyteen?

Ihan manuaali olisi tulossa, kulutuslukemat vain mietityttää. Pitäisi päästä maantieajossa vähintään 4,5 ja mielellään vaikka vähän alle...

Pitkä koeajo ennen ostoa mitä tietsikka näyttää normiajossa. Ajatko pitkää matkaa ja paljon vuodessa(yli 60tkm) jolloin kulutus vaikuttaa hankintaan.

Renee kirjoitti: ↑31 Tammi 2020 15:52 Pitkä koeajo ennen ostoa mitä tietsikka näyttää normiajossa. Ajatko pitkää matkaa ja paljon vuodessa(yli 60tkm) jolloin kulutus vaikuttaa hankintaan.

Ai pitää ajaa yli 60tkm vuodessa, jotta kulutus tulee huomioida

Dieseleillä ajetaan pitkää matkaa tuttu ajaa 120tkm vuodessa työmatkaajoa. Silläkin on dieseli. Että mikä oli jutun pointti. Nopea päässä lasku auto kuluttaa 0.5 litraa/100km enenmän kuin vastaava muu merkki. Sehän tekee 400€ pintaan lisakustanuksia jos vaikka tuo 60tkm ajetaan.

MiTa kirjoitti: ↑31 Tammi 2020 15:44 Ihan manuaali olisi tulossa, kulutuslukemat vain mietityttää. Pitäisi päästä maantieajossa vähintään 4,5 ja mielellään vaikka vähän alle...

Tuollaisilla kulutus odotuksilla suosittelen ostamaan pienemmän koneen. 2.0 on toki miellyttävämpi suuremman väännön puolesta mutta aika vaikeata on päästä alle 4.5 focuksen kopassakin.

Näin ajattelinkin, valinta kohdistunee sitten hyndaihin.

saksoboy kirjoitti: ↑01 Helmi 2020 21:53 Tuollaisilla kulutus odotuksilla suosittelen ostamaan pienemmän koneen. 2.0 on toki miellyttävämpi suuremman väännön puolesta mutta aika vaikeata on päästä alle 4.5 focuksen kopassakin.

Jos ajoa oulun seudulla. Ei kannata 1.5 dieseliä harkita remmin joutuu vaihtamaan pyörineen pahimmillaan 20tkm välein..2.0 kestää ajaa noin 120-140tkm.

MiTa kirjoitti: ↑01 Helmi 2020 22:07 Näin ajattelinkin, valinta kohdistunee sitten hyndaihin.

Tuskin huyndai menee i40 korilla 4.5l/100km..

Spirit monitorin mukaan vm. 2017 - 2018 keskikulutus 6.39L/100km Saksassa. "Focus 2.0 tdci automaatti" Tuosta kun vähentää muutaman desin niin ollaan melko lähellä totuutta.

MiTa kirjoitti: ↑31 Tammi 2020 15:44 Ihan manuaali olisi tulossa, kulutuslukemat vain mietityttää. Pitäisi päästä maantieajossa vähintään 4,5 ja mielellään vaikka vähän alle...

Puhutaan siis pelkästä maantieajosta ja manuaalista.

Tarkennetaan vielä. Keskimäärin 6.15l/100km manuaalilla tuolla "isossa maailmassa". Suurin osa varmasti maantiellä... jokatapauksessa ero varsinkin matka-ajossa laatikosta riippumatta mitätön.
Erot helposti reilun litran/kuski kapeammalla otannalla--aika turhaa vertailua.

Kuugaa kirjoitti: ↑04 Helmi 2020 00:47 Erot helposti reilun litran/kuski kapeammalla otannalla--aika turhaa vertailua.

Tästä olen ihan samaa mieltä. Sitä vain ihmettelin, että tuo kun MK4 Mondeo 2.0 TDCI menee maantiellä alle viiden litran,
niin miten uudempi Focus kuluttaisi enemmän? Odotellaan, jos joku kertoisi omia kulutuslukemiaan 2.0 TDCI Focuksella maantiellä.
Sehän on selvä, että taajama-ajossa suurempitilavuuksinen hörppää enemmän.

yritäedes kirjoitti: ↑04 Helmi 2020 09:14 Tästä olen ihan samaa mieltä. Sitä vain ihmettelin, että tuo kun MK4 Mondeo 2.0 TDCI menee maantiellä alle viiden litran,
niin miten uudempi Focus kuluttaisi enemmän? Odotellaan, jos joku kertoisi omia kulutuslukemiaan 2.0 TDCI Focuksella maantiellä.
Sehän on selvä, että taajama-ajossa suurempitilavuuksinen hörppää enemmän.

Luvattu vai todellinen kulutus?

saksoboy kirjoitti: ↑04 Helmi 2020 12:31 Luvattu vai todellinen kulutus?

Jos Focusta tarkoitat, niin luvattu on muistaakseni maatieajossa 4,0 l/100 km. Todellistahan tässä juuri yritetään saada selville.
Jos taas Mondeota tarkoitat, niin todellinen. Viimeisin pitkä mitattu maantieajo antoi 4,8 l/100 km. Mondeosta voi jatkaa toisessa ketjussa...