Ford-Club Finland

Moi. Ford focus 2016 1,5 bensa automaattivaihteisto ajettu n.115 000km
Mistähän mahtaa johtua että auto tuntuu savuttavan normaali enemmän paikallaan ollessa.Ajaessa sitä savua ei ainakaan omasta mielestä paljoa tule mutta esim aina kun pysähtyy valoihin jne. Autossa oli edellinen omistaja käyttäny huollossa ja lapussa luki että "jäähdytys nestettä vesipumpun kohdilla" eli se syö jäähdytysnestettä. No käytin huollossa ja ekalla kerralla sanoivat etteivät huomaneet mitään ja lisäsivät vain jäähdytysnestettä ja sanoivat että tarkkailla mitä tapahtuu,No meni kuukausi ja taas jäähdytysnestettä oli kulunut jonkin verran ja vein auton takasin huoltoon ja sanoin että kattokaa se vesipumppu..No kattoivat ja sanoivat että ei tää nyt ihan kunnossa ole ja vaihtoivat sen ja täytti jäähdytysnesteen. Tämä huolto siis oli viime joulukuussa,nyt kun katoin niin oli taas syöny jäähdytysnestettä..Voisiko tuo savutus ja jäähdytysneste jotenki liittyä toisiinsa?esim kannentiivisteeseen tai johonkin?savu on siis ihan normaalia harmaata.

Paljonko oli syönyt jäähdytysnestettä viime täytöstä ja millä km lukemalla?
Ei ihan pieni jäähdytysnesteen kulutus näy putken päästä, suurempi kulutus vaikuttaisi jo käyntiin.
Mistä olet päätellyt sen ylipäätään savuttavan?

Kannentiiviste voi olla syy jäähdytysnesteen häviämiseen. Oireilee juuri vaaleana ”savuna”. Näitä ollu joissain autoista ja etenkin alkupään 2.3 ecoboosteissa.

Itselleni vaihdettiin vuotava vesipumppu takuuseen. Sulla just yli 100tkm ajettu niin voi olla vaikea saada takuuseen.. Koneen pitäis kyllä kestää pidempään.

Savutus onko minkä väristä. Sinistä öljyperäistä vai harmaata tai muuta . Vesihöyryä se ei enään ole kuten normaalisti kunnossa olevassa moottorista.? Kannataisiko huolossa sekata onko pakokaasua jäähdytysnesteen joukossa kun normaalisti nestettä ei tarvitse lisäillä jos kaikki liitokset ja syyläri kunnossa.. kuinka öljytäyttö korkki ja mittatikku onko sitä veden ja öljyn sekaista mömmöä. Kerro mitä selvisi ja miksi vesipumpun vaihto vetkutettiin , kun näkyy kestävän hikisesti 100tkm.

Kannentiivistevian pitäisi ilmetä porpotuksena paisuntasäiliössä.

Mikäli autossa on nestejäähdytteinen EGR, niin sen vuoto voisi olla toinen väylä josta jäähdytysneste voisi päästä pakokaasujen joukkoon.

Kiitos vastauksista.

Nyt vähän reilu kuukaudessa neste on MAX kohdilla mutta en osaa sanoa kuinka paljon sitä on kulunu ehkä 0,5-1senttiä oli aikasemmin max kohdan yläpuolella.Savutuksen olen huomanut siitä että kun vertaillu muihin autoihin esim liikennevaloissa niin ei niiden autot savuta niin paljoa:D esim "savupilviä" leijalee pakoputkesta auton eteen jne, toisaalta tätä en huomannut kesällä ollenkaa,paitsi vesisateella?voikohan vain johtua talvesta?


Vesipumppu vaihdettiin ja se meni takuuseen,voikohan tuo kannentiiviste mennä takuuseen?autossa on se 5vuoden takuu tai 140 000km (laajenettu takuu) eikö tuo kannentiiviste pitäisi kestää kuiten vähän pitempään?

Seuraava huoltohan on 120 000 jossa pitää selvittää tuo että meneekö pakokaasua jäähdytysnesteen sekaan.Öljytikku ja korkki on ihan normaalit niinkuin pitääkin ettei ole mitään ylimäärästä mönjää. Vesipumpun vaihdosta en osaa sanoa miksi sitä vetkutettiin,eivät ilmeisesti ollut edes kattonut koko vesipumppua kunnolla ekalla kerralla,toisella kerralla se oli kuitenkin vaihdettu ja sanoivat että vanha oli rikki,mutta sittenhän se selviää kun tarkkailee tuota jäähdytysnesteen menoa että oliko kyseessä edes koko vesipumpun vika..

Tarkistin tuon jäähdytysnesteen porpotuksen mutta ei se minusta porissu.Ainut vaan kun sitä meni letkuihin niin siinä kohtaa se porputti ihan pikkusen?
Tuosta nestejäähtyisestä egr en osaa kyllä sanoa,pitääpä tarkistaa.

Mahdollinen kannentiivisteen vaihto menee takuuseen, jos se on voimassa. Mikäli autossa on vikaa niin pysy tiukkana korjauksen kanssa.

juuhha kirjoitti: ↑12 Tammi 2020 23:56
Nyt vähän reilu kuukaudessa neste on MAX kohdilla mutta en osaa sanoa kuinka paljon sitä on kulunu ehkä 0,5-1senttiä oli aikasemmin max kohdan yläpuolella.Savutuksen olen huomanut siitä että kun vertaillu muihin autoihin esim liikennevaloissa niin ei niiden autot savuta niin paljoa:D esim "savupilviä" leijalee pakoputkesta auton eteen jne, toisaalta tätä en huomannut kesällä ollenkaa,paitsi vesisateella?voikohan vain johtua talvesta?

Kuten arvelinkin..

Kiitos vastauksista. Pitää selvittää tuo kannentiivisteen kohtalo,kerta tuo takuu on viellä voimissaan.
Eipä tuota savutusta voi selittää mitenkään että "miten olen huomannut että savuttaa"

Tuli vain mieleen, että jos ajat vain pätkäajoa taajamassa, niin vesihöyryä voi tulla pakoputkesta paljonkin talvella. Savuttaako myös sen jälkeen, kun olet ajanut pidempää matkaa maantiellä? Tietenkin jos jäähdytysnestettä todella häviää jatkuvasti, on jossain vikaa.