Ford-Club Finland

Onkohan liikennekäytöstä poistossa jotain 'sudenkuoppia', ettei tule yllätyksiä? Kaksi autoista vuorotellen poissa tai jopa molemmat. Vakuutuksissa täydet bonukset ja nuo minimimaksut on tiedossa.

hke kirjoitti: ↑26 Marras 2019 08:11 Onkohan liikennekäytöstä poistossa jotain 'sudenkuoppia', ettei tule yllätyksiä? Kaksi autoista vuorotellen poissa tai jopa molemmat. Vakuutuksissa täydet bonukset ja nuo minimimaksut on tiedossa.

Tarkasta omasta vakuutuksesta mitä jää voimaan/ mitä korvataan kun poistettu.

Normisti jää kasko päälle(palo muut jutut). Liikenne ja käyttövero poistuu.

Kyllä - vakuutukset voimassa

Viellä lisäyksena jos auto kumminkin liikennepoistossa ja rekkarit kiinni menee liikennevakuutuksesta perusmaksu on muistaalsen jokin 20 pintaan. Koskee noita pitempi aikaisia juttuja.

En tiedä missä säilytät autoa, mutta jos ei ole liikennevakuutus päällä ja auto on parkissa julkisen tien varressa tai julkisella parkkipaikalla saattaa tulla sakkoja tai auto hinataan pois.

Jeipii kirjoitti: ↑26 Marras 2019 16:35 En tiedä missä säilytät autoa, mutta jos ei ole liikennevakuutus päällä ja auto on parkissa julkisen tien varressa tai julkisella parkkipaikalla saattaa tulla sakkoja tai auto hinataan pois.

Ei ainakaan Helsingissä hinata. Kotikadulla seisoo joka talvi sama auto. Haittaa liikennettä ja auraamista kun on kapea pihakatu. Autosta, siis että haittaa liikennettä, ilmoitettu kaupungille mutta siinä se taas alkoi talvehtia.

Arski54 kirjoitti: ↑26 Marras 2019 17:03 Ei ainakaan Helsingissä hinata. Kotikadulla seisoo joka talvi sama auto. Haittaa liikennettä ja auraamista kun on kapea pihakatu. Autosta, siis että haittaa liikennettä, ilmoitettu kaupungille mutta siinä se taas alkoi talvehtia.

Tais olla TM:ssä se juttu joku aika sitten kun joku oli ottanut matkailuautonsa pois liikenteestä talveksi. Auto oli parkissa omakotitalon edessä niinkuin aina mutta sen jälkeen kun se ei ollut liikennekäytössä rapsahti sakot jonkun romuautopykälän nojalla. Hyvä etteivät ehtineet hinata sitä varikolle mistä se olisi jonkun ajan päästä myyty huutokaupalla. Onneksi omistajat eivät olleet lähteneet talveksi Espanjaan. Tämä taisi tapahtua Vantaalla tai jossain siellä päin.

Itse käytän tuota liikennekäytöstä poistoa aktiivisesti moottoripyörän kanssa. Päivän vakuutus maksaa 4€ ja liikennekäytöstäpoisto 5€. Pyörä on minulle kesäloma-ajan ulkopuolella lähinnä pyhäpäivän lelu joten otan se pois liikenteestä kun tulen retkeltä kotiin. Seisonnan ajaksi jää.päälle osakasko joka ei paljoa maksa.

Laskeskelin joskus että liikennekäytöstäpoisto kannattaisi tehdä diesel-autolle jopa kun lähtee viikon tai parin lomalle ja jättää auton Helsinki-Vantaalle. Mutta iskisikö tuo hylätyn auton direktiivi sillä aikaa ja autoa ei enää löytyisi mistään?

Milo kirjoitti: ↑26 Marras 2019 19:35 Laskeskelin joskus että liikennekäytöstäpoisto kannattaisi tehdä diesel-autolle jopa kun lähtee viikon tai parin lomalle ja jättää auton Helsinki-Vantaalle. Mutta iskisikö tuo hylätyn auton direktiivi sillä aikaa ja autoa ei enää löytyisi mistään?

Itsekin tuota tuli viime kesänä pohdittua.
Toinen auki jäänyt kysymys oli liikennekäytöstäpoisto suhteessa rahoituksen vaatimaan täyskaskoon.

Arski54 kirjoitti: ↑26 Marras 2019 17:03 Ei ainakaan Helsingissä hinata. Kotikadulla seisoo joka talvi sama auto. Haittaa liikennettä ja auraamista kun on kapea pihakatu. Autosta, siis että haittaa liikennettä, ilmoitettu kaupungille mutta siinä se taas alkoi talvehtia.

Kyseisellä autolla lienee liikennevakuutus voimassa. Lain mukaan tosiaan saa hinata pois. Laissa sanotaan:
"Ajoneuvon säilyttäminen tiellä
Tielle ei saa jättää eikä tiellä saa säilyttää tai varastoida ajoneuvoa jota ei tosiasiallisesti käytetä liikenteessä"

Jos siis auto on parkissa sallitussa kohtaa tien laitaa mutta ei ole esim liikennevakuutus voimassa niin ensin parkkipirkot voi iskeä sakkoja ja lopulta tulee hinaus. Itselle kävi näin Vantaalla. Auto oli menossa romuttamolle jokatapauksessa joten ei siinä mitään, mutta ne sakot kyllä kirpaisivat opiskelijan kukkaroa silloin.

Jeipii kirjoitti: ↑26 Marras 2019 21:25 Kyseisellä autolla lienee liikennevakuutus voimassa. Lain mukaan tosiaan saa hinata pois. Laissa sanotaan:
"Ajoneuvon säilyttäminen tiellä
Tielle ei saa jättää eikä tiellä saa säilyttää tai varastoida ajoneuvoa jota ei tosiasiallisesti käytetä liikenteessä"

Jos siis auto on parkissa sallitussa kohtaa tien laitaa mutta ei ole esim liikennevakuutus voimassa niin ensin parkkipirkot voi iskeä sakkoja ja lopulta tulee hinaus. Itselle kävi näin Vantaalla. Auto oli menossa romuttamolle jokatapauksessa joten ei siinä mitään, mutta ne sakot kyllä kirpaisivat opiskelijan kukkaroa silloin.

Ei ole. On poistettu liikennekäytöstä. Asia on tarkastettu.

Pysäköinti pitää ottaa huomioon, tässä tapauksessa omalla tontilla niin ei ongelma. Kadunvarressa ei tulisi kyseeseen.

TDdi 03 kirjoitti: ↑26 Marras 2019 20:04
Toinen auki jäänyt kysymys oli liikennekäytöstäpoisto suhteessa rahoituksen vaatimaan täyskaskoon.

Ajoneuvon voi ottaa pois liikennekäytöstä ihan samallalailla oli omistaja sinä itse tai rahoitusyhtiö. Osakaskoa ei voi ottaa pois rahoitusyhtiön omistamasta autosta, se jää päälle.

Milo, miten näet mp:n verot? Minä en näe oman Suzuki Intruder M1500 vm.2012 verotietoja, omien autojen kyllä näen.

ilpo55 kirjoitti: ↑28 Marras 2019 17:37 Milo, miten näet mp:n verot? Minä en näe oman Suzuki Intruder M1500 vm.2012 verotietoja, omien autojen kyllä näen.

Mopoillahan ei ole ajoneuvoveroja. Hra Sipilä ja rva Berner sitä joku aika sitten yritti vängätä mutta sehän ei sitten mennyt läpi.

Säästöt liikennekäytöstä poistosta syntyy vakuutuksista. Osa vakuutusyhtiöistä tosin hyvittävät vasta 30 päivän jälkeen mutta esim. IF hyvittää jokaisesta päivästä. Kääntäen minusta on ihan reilua että maksan vakuutusta vain niistä päivistä kun laite on käytössä - vaikka sitten vähän enemmän..

Milo kirjoitti: ↑28 Marras 2019 20:01

Osa vakuutusyhtiöistä tosin hyvittävät vasta 30 päivän jälkeen mutta esim. IF hyvittää jokaisesta päivästä. Kääntäen minusta on ihan reilua että maksan vakuutusta vain niistä päivistä kun laite on käytössä - vaikka sitten vähän enemmän..

Juu. Jokainen vakuutusyhtiöhän hyvittää jokaisen päivän kun auto tai moottoripyörä on pois liikenteestä. Mutta ajoneuvo täytty olla liikennekäytöstä pois vähintää sen 30 päivää.
Jos on "seisonnnassa" 1.7.-29.7 ei hyvitetä mitään. Mutta jos on 1.7.-30.7 niin hyvitetään 30 päivää.

Ainakin lähitapiola hyvittää ihan jokaisen päivän, jonka ajoneuvo on seisonnassa, ihan sama onko 5 päivää vai pidempään... Pieniä summia, vaan pidemmässä juoksussa niistä tulee vaikka kuinka paljon!

kaali81 kirjoitti: ↑06 Tammi 2020 02:27 Ainakin lähitapiola hyvittää ihan jokaisen päivän, jonka ajoneuvo on seisonnassa, ihan sama onko 5 päivää vai pidempään... Pieniä summia, vaan pidemmässä juoksussa niistä tulee vaikka kuinka paljon!

Ei pidä paikkaansa. Keskustelimme moottoripyörän liikennekäytöstäpoistosta. Autoissa hyvitettän jos on "seisonnassa" vaikka yhden päivän, motoiossa ei.

Kappas, eipä tullut mieleenkään, että jengi tosiaan ajelee ford-moottoripyörillä... Perun kommenttini ja myönnän, ettei mulla ole juuri tästä asiasta mitään käryä!

^

Älä saivartele. Keskustelimme Suzuki moottoripyörästä.

Renee kirjoitti: ↑26 Marras 2019 11:38 Viellä lisäyksena jos auto kumminkin liikennepoistossa ja rekkarit kiinni menee liikennevakuutuksesta perusmaksu on muistaalsen jokin 20 pintaan. Koskee noita pitempi aikaisia juttuja.

Mulla ollu farkku Esco jo vuosia liikennekäytöstä poistossa ja vakuutusmaksut ja kaikki muutkin 0e,se riippuu yhtiöstä toiset ottaa jotain toiset ei,itse kysymällä tuon hokasin!
Tuon auton kun ei ole tarkoituskaan lähteä liikenteeseen jollei joku sitä halua,jos taas alkaa mennä joskus maksuja niin voin sen poistaa rekisteristäkin,kokonaanhan sitä pois ei saa muuten kuin romuttamalla/myymällä toiselle.

Mikäs vakuutusyhtiö on kyseessä?

Lähi Tapiola Vellamo