Ford-Club Finland

Uutena jäsenenä laittaisin heti kysymyksen. Ostin tuommoisen Proben 2.5l moottorilla, vm. 96. Auto on seissyt useamman vuoden, mutta toimi ihan hyvin muuten mutta ohjaus oli aika outo. Auto tottelee kyllä ohjausta, mutta ratti ja pyörät eivät kyllä liiku toisiinsa nähden loogisesti.

Välillä, kun pyörät ovat suorassa ratti on normaalisti suorassa myös, välillä, kun tekee jyrkemmän käännöksen ja palauttaa pyörät takaisin suoraan jää ratti vinoon, niin kuin ois edelleen kääntymässä, auto kulkee kyllä suoraan..

Kun hain auton ohjaustehostimen säiliö oli reilusti vajaa ja ilmeisesti järjestelmään pääsi ilmaakin, täytin kyllä säiliön ennen ajoa.

Onkohan tuossa nyt joku perusteellinen vika?

Pitäisikö se ohjaussysteemi ilmata ja vaihtaa ne öljyt . Onko tuttua hommaa.
viewtopic.php?f=3&t=38223&sid=fb306b545 ... b304e761ec

Renee kirjoitti: ↑21 Marras 2019 09:13 Pitäisikö se ohjaussysteemi ilmata ja vaihtaa ne öljyt . Onko tuttua hommaa.

Järjestelmä siis helpoite ilmataan että veivataan ratti auton käydessä molempiin ääriasentoihin pari kertaa...

Juu, kiitos vastauksesta. Tuo ilmaaminen oli mullakin mielessä, eli homma tapahtuu noin helpolla
Varmaankin sinne imaa ehti mennä, kun öljyn omusuodatin näkyi puoliksi öljypinnan tasolla... toivottavasti auttaa.

Tämän jutun laitoin yhteen ohjaustehostin öljyjen kyselyyn Joten katsoa että oikeaa tehostin öljyä menee.Ja kanntaa ne vaihtaa ajoissa että se tehostin pumppu kestää edes 500tkm
Lainaus
Itse luotan mitä huoltokirja kertoo jos epäilen soitan merkin varaosatiskille ja kysyn mitä kuuluu laittaa. Kun vaihdat kannattaa kunnolla kierättää öljyt että paikat puhdistuu jos ei ole aikaisemmin vaihdettu noita öljyjä.12 vuotta aika pitkä aika.Tämä öljyjen vaihto on ns.lisätyö huollossa. Jos sekoiteellaan öljyjä ongelmia tulee.Vanha öljy monesti menee ruskeaksi .
https://www.youtube.com/watch?v=Op6vqOlutTE